21世紀經(jīng)濟報道記者王峰北京:作為Z世代，大學生旅游消費有哪些新特點日前，城市智行信息技術(shù)研究院與各智庫——新出行研究院聯(lián)合發(fā)布國內(nèi)首個《大學生出行方式調(diào)研暨大學生順風出行研究報告》，揭開大學生出行消費新畫像

《報告》顯示，在消費理念上，大學生已經(jīng)開始在注重性價比的基礎(chǔ)上注重便捷舒適的體驗，愿意為情懷買單，將綠色環(huán)保作為消費選擇的重要參考，在寒暑假和招聘旺季，高校向公司等辦公場所下單的比例較高。

大學生注重便捷舒適的體驗

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，大學生的消費支配地位明顯增強，每月1000元—2000元和2000元—3000元的消費支出分別占58.76%和18.73%，占比接近80%。

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，大學生每月乘坐出租車/汽車出行1—10次的比例分別為57.57%和60.16%，兩者均在60%左右可以看出，四輪旅行在大學生中的普及程度明顯提高同時，每月打車11—20次，大學生打車21—30次之和為11.75%，每月打車11—20次，大學生打車21—30次之和為16.54%

同時，大學生對成本控制有明顯的需求調(diào)查結(jié)果顯示，當距離為50—100公里時，48.41%的受訪大學生接受50—100元的票價，而只有25.3%的受訪大學生愿意承擔100元以上的票價這說明伴隨著城市出行距離的增加，大學生的價格敏感度開始增加

對于100公里以上的長途旅行，票價的心理接受水平為50——大學生100元和100元的比例分別為17.93%和64.74%，說明大學生在跨城市旅行時，傾向于在合理漲價的范圍內(nèi)尋求更方便，更舒適的出行方式。

這趟旅程是一次互助之旅，分享途中的空座位車主在路上分攤油費，這不是為了盈利因此，考慮到效益，體驗和效率，它更經(jīng)濟，更符合大學生的出行需求

超過40%的受訪者認同綠色低碳

研究表明，大多數(shù)大學生認為搭便車不僅僅是便宜大學生在順風車三大功能特征中占比分別為42.64%，35.66%和29.46%，一站式直達無需排隊，比高鐵飛機即時性更高，個性化需求可與車主靈活協(xié)商

同時，大學生對遇見有趣的車主或朋友，讓出行體驗更愉悅，節(jié)能減排，綠色出行的認知分別占39.92%和29.84%，表明大學生在出行消費中注重精神體驗和情感認同。

另一項研究結(jié)果證實了這一點在對大學生搭便車感受的調(diào)查中，42.26%的大學生認同搭便車是綠色低碳的這說明搭便車的綠色本質(zhì)越來越受到大學生的歡迎，也說明當代年輕人的環(huán)境責任意識越來越強

放學后，我喜歡帶著風進行短途跨城旅行

在過去的認知中，大學生的生活范圍主要是在學校周圍和城市里，很少有跨城市的出行從過去一年的大數(shù)據(jù)來看，與寒暑假跨城順風出行的低谷期相比，在校大學生跨城訂單占比一直保持在較高的區(qū)間

如今，大學生的社會生活越來越豐富，所以在校期間也有很多跨城市的旅行例如，跨城市旅行，學術(shù)研究，實習，面試和回家都可能選擇使用跨城市騎行

據(jù)調(diào)查統(tǒng)計，大學生開學或放假回家后，選擇乘車的比例為23.51%。特別是當從許多地方中心城市到周圍的縣，鄉(xiāng)，鎮(zhèn)和村莊旅行時，這種情況更是如此

在趕火車/飛機的場景中，有25.3%的大學生選擇乘車，說明乘車在即時性，準時送達性等方面正在被大學生認可，經(jīng)濟性特征進一步增添。

但在相約朋友同城休閑娛樂的場景中，大學生選擇搭便車的比例仍達到15.74%這些場景大多是提前規(guī)劃好的，學生和朋友同學一起去的比例高，順風車的性質(zhì)可以更好的滿足這部分出行需求

在業(yè)余時間，大學生喜歡在城市里的什么地方兜風嘀嗒乘車大數(shù)據(jù)顯示，就休閑購物而言，大學生最愛去萬達廣場，其次是歡樂城，在28個熱門城市中，共有30個，7個Top40乘車目的地

就娛樂目的地而言，歡樂谷在大學生中最受歡迎，在28個熱門城市中，排名前40的目的地有6個此外，具有地方文化特色的文創(chuàng)休閑區(qū)也深受大學生歡迎，如合肥的三河古鎮(zhèn)，濟南的李寬，昆明的七彩云南歡樂世界等

我更愿意和同學朋友一起散步

嘀嗒大數(shù)據(jù)中一個有趣的發(fā)現(xiàn)，寒暑假期間，雖然高校搭便車訂單總量處于低點，但公司等相關(guān)辦公場所訂單占比最高，2月和6月分別為9.3%和8.8%。

同時，每年的11月和5月是公司訂單占比的兩個高峰這兩個時期是大學生就業(yè)秋春季招聘的尾聲，很多大學生開始搭順風車去公司面試工作或者開始實習

《報告》發(fā)子彈

現(xiàn)，影視藝術(shù)類，外語類，師范類高校的順風車出行活躍度排名集體靠前，如北京電影學院，上海戲劇學院，中央戲劇學院，分列第一，第三和第六。

根據(jù)嘀嗒順風車大數(shù)據(jù)，大學生多人乘車的占比為30.13%，相比非大學生多人乘車占比23.21%，高出近七個百分點，體現(xiàn)了大學生更愿意多人順風同行。

同時，借助移動互聯(lián)網(wǎng)手段，大學生的拼車方式呈多樣化從調(diào)研統(tǒng)計看，在不同出行場景下，大學生對路邊揮手打車，App即時叫車或App提前約車的拼車出行意愿，分別達到35.69%，48.32%，46.30%