長安汽車最暢銷車型,也要降價了?
董武英
2023年國內燃油車SUV銷量冠軍,近期官方直降2.2萬元。這究竟是怎么回事?
近日,$長安汽車$推出11.11提前享特價車專場,多款車型即日起至10月31日推出“鯨爆一口價”,包括逸動PLUS高能版、第三代CS75PLUS冠軍版、第三代CS55PLUS、第二代UNI-V、UNI-Z、第二代X5PLUS等主銷車型。
作為國內燃油車龍頭企業(yè)之一,今年以來長安燃油車業(yè)務競爭壓力加大。長安此次降價促銷,能帶動燃油車銷量迅速提升嗎?
長安多款暢銷車型降價
具體來看,此次特價車專場中,長安逸動PLUS高能版鯨爆一口價為6.99萬元,同時可以享受0首付優(yōu)惠。這款新車現(xiàn)行官方指導價為9.39萬元,相當于降價了2.4萬元。
此次參與特價車專場的六款車型,均為長安主品牌旗下的主銷燃油車車型。其中,長安CS75PLUS長期銷量表現(xiàn)出色,在2023年銷量零售量高達24.55萬輛,位居全SUV市場第四位,僅次于特斯拉Model Y、比亞迪宋PLUS新能源和元PLUS。細分到燃油車SUV市場,2023年長安CS75PLUS成功取代哈弗H6成為中國汽車市場燃油SUV銷量王。
但需要注意的是,此次參與特價車專場CS75PLUS車型并非最新款,而是第三代CS75PLUS冠軍版,也即今年3月20日上市的2024款。今年9月24日,第四代長安CS75PLUS已經上市,在外觀、內飾、動力上做出了較大變動,并未參與此次特價車專場活動。
逸動則是長安主品牌旗下銷量表現(xiàn)最佳的轎車車型。2023年零售量達到15.47萬輛,在A級轎車市場排名第8,也是燃油車市場上銷量表現(xiàn)最佳的自主A級轎車車型。今年9月,逸動車型零售銷量為12798輛,在A級轎車市場上排名第7。此次參與特價專場的逸動車型為逸動PLUS高能版。
除此之外,第三代CS55PLUS、第二代UNI-V、第二代X5PLUS及UNI-Z均是長安主品牌銷量表現(xiàn)居前的車型。今年9月,CS55PLUS銷量為3412輛,UNI-V銷量為5231輛,UNI-Z銷量為2610輛。X5PLUS原屬長安歐尚品牌,但今年年初歐尚品牌并入長安主品牌,X5PLUS今年9月銷量為3960輛。
從這些車型可以看到,此次特價車專場基本上覆蓋了長安主品牌的主銷燃油車車型。作為國內燃油車市場龍頭車企之一,長安汽車此次降價促銷,能帶動這些燃油車型銷量爆發(fā)嗎?
長安汽車為何突然降價?
長安汽車此次降價,一部分原因是車型迭代。上文介紹過,第四代CS75PLUS已經上市,對第三代CS75PLUS冠軍版進行促銷,清理庫存實屬正常。此外,第二代X5PLUS也將在10月底上市,因此促銷力度也相對較大。
不過,考慮到汽車市場的競爭激烈程度和長安汽車今年前三季度銷量表現(xiàn),此次降價促銷或許還有想要提振銷量的原因。
根據(jù)長安汽車9月份產銷快報,今年前9個月,長安汽車累計銷量達到190.50萬輛,同比微增1.89%。其中自主乘用車銷量為116.09萬輛。對比2023年前9個月,長安自主乘用車銷量為117.86萬輛??梢钥吹?,長安自主乘用車銷量實際出現(xiàn)了小幅下滑。
自主乘用車包括自主燃油乘用車和自主新能源乘用車??紤]到長安自主品牌新能源乘用車型今年銷量的較高增長,長安自主燃油乘用車業(yè)務承受著一定銷量壓力。
這一點在長安燃油車車型銷量情況中也有所體現(xiàn)。在2023年,CS75PLUS全年零售量24.55萬輛,月均零售量超過2萬輛。但今年以來,除1月份月銷量達40496輛的巔峰外,2-8月CS75PLUS月銷量均在2萬以下。
其中今年4月和6月,CS75PLUS月銷量分別為10115輛和10770輛,險些掉落萬輛以下,同比下滑幅度均超過50%。去年同期,CS75PLUS月銷量分別為20721輛和21720輛。
類似的情況也出現(xiàn)在逸動車型上。2023年,除2月份外,逸動其他月份銷量均在萬輛以上。在今年,2-7月,逸動月度銷量連續(xù)6個月在萬輛以下。
除CS75PLUS和逸動外,長安其他燃油車型月銷量也出現(xiàn)了不同程度的壓力。
同時,部分中高端燃油車車型降價,如吉利星越L,年初新款車型起售價降了兩萬以上,起售價來到13.72萬元,一定程度上對CS75PLUS形成了擠壓。今年4-9月,星越L月度銷量均超過了CS75PLUS,成為自主燃油緊湊型SUV月度銷量冠軍。
更重要的是,長安CS75PLUS還需要面臨其他新能源車型的低價沖擊。一般而言,傳統(tǒng)燃油緊湊型SUV起售價一般在12萬元左右。在這個市場上,長安CS75PLUS性價比較為突出。但到了新能源汽車市場,緊湊型SUV起售價已經降至10萬元左右。
如AION Y,這款車型在2023年累計銷量與CS75PLUS已經較為接近,其2024款低配版售價僅為9.98萬元。今年8月上市的吉利銀河E5,起售價10.98萬元,今年9月銷量達14250輛,與CS75PLUS月銷量相差不到千輛。
綜合來看,當前長安燃油車型面臨著較大的競爭壓力,因此選擇了此次力度頗大的全面降價促銷。不過,此次降價能否幫助長安汽車燃油車銷量迅速提升,有待驗證。
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