賽力斯:營(yíng)收規(guī)模同比增長(zhǎng)68.14%產(chǎn)品爆發(fā)帶動(dòng)新能源戰(zhàn)略崛起
日前,賽勒斯發(fā)布了2022年上半年的報(bào)告公告顯示,今年上半年,公司共實(shí)現(xiàn)營(yíng)收124.16億元,同比增長(zhǎng)68.14%,其中,新能源業(yè)務(wù)收入77.01萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)380.80%,新能源業(yè)務(wù)收入占總收入的62.03%業(yè)內(nèi)人士分析,伴隨著新車(chē)型的發(fā)布,公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng),收入規(guī)模和占比呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)趨勢(shì)展望未來(lái),在新能源賽道快速發(fā)展的趨勢(shì)下,公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望進(jìn)一步提升預(yù)計(jì)未來(lái)伴隨著技術(shù),智能制造等優(yōu)勢(shì)的加持,以及與華為跨界合作的積極影響,企業(yè)的增長(zhǎng)和業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)將進(jìn)一步顯現(xiàn)
今年上半年,新車(chē)型的銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)。
進(jìn)入品牌新能源自主車(chē)企第一方陣。
賽利斯的業(yè)務(wù)主要包括R&D,新能源汽車(chē),核心三大動(dòng)力裝置,傳統(tǒng)汽車(chē)和核心零部件總成的制造,銷(xiāo)售和服務(wù)其中,新能源汽車(chē)板塊是公司目前重點(diǎn)發(fā)展的核心領(lǐng)域半年報(bào)顯示,2022年上半年,公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)104.4%,收入同比增長(zhǎng)128.8%在此期間,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量和營(yíng)收規(guī)模成倍增長(zhǎng),正式成為公司業(yè)績(jī)的主要驅(qū)動(dòng)力
根據(jù)公司公布的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù),早在今年5月,公司新能源汽車(chē)銷(xiāo)量首次成功突破1萬(wàn)輛,并一舉超過(guò)燃油車(chē)銷(xiāo)量截至7月31日,公司新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)60877輛和58913輛,同比增長(zhǎng)253.4%和224.21%其中,賽勒斯的銷(xiāo)量持續(xù)高速增長(zhǎng)今年累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到31098輛和29388輛,同比增長(zhǎng)1470.61%和1190.08%
從產(chǎn)品表現(xiàn)來(lái)看,賽勒斯汽車(chē)營(yíng)收增長(zhǎng)的動(dòng)力主要來(lái)自于新車(chē)型的銷(xiāo)量根據(jù)消息顯示,賽勒斯汽車(chē)與華為聯(lián)合設(shè)計(jì)的首款科技豪華智能電驅(qū)SUV M5,在今年3月創(chuàng)下新品牌單一車(chē)型87天銷(xiāo)量最快紀(jì)錄,躋身2022年1—7月新能源SUV銷(xiāo)量排行榜前十,M7是一款豪華智能的大型電動(dòng)SUV,在7月初上市時(shí)就受到了用戶的好評(píng)
領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)
鳳凰智能工廠投產(chǎn)強(qiáng)化智能制造
新能源汽車(chē)放量的背后,是賽勒斯在R&D科技和智能制造領(lǐng)域多年的深耕。
根據(jù)消息顯示,作為一家以新能源汽車(chē)為核心業(yè)務(wù)的科技制造企業(yè),賽勒斯一直以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),致力于將汽車(chē)的核心技術(shù)和關(guān)鍵零部件掌握在自己手中。
數(shù)據(jù)顯示,6年來(lái),賽勒斯累計(jì)R&D投資近100億元,每年在創(chuàng)新R&D的投入超過(guò)銷(xiāo)售收入的10%剛剛發(fā)布的半年報(bào)顯示,2022年上半年,賽勒斯的R&D投資達(dá)到13.93億元,同比增長(zhǎng)123.17%,占營(yíng)收的11.22%
從技術(shù)成果來(lái)看,截至目前,公司在中國(guó)和美國(guó)建立了R&D中心,培育并形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的行業(yè)領(lǐng)先的純電驅(qū)動(dòng)智能增程式平臺(tái),推出了行業(yè)領(lǐng)先的智能汽車(chē)和三大電動(dòng)產(chǎn)品據(jù)統(tǒng)計(jì),截至2022年6月30日,公司擁有專(zhuān)利技術(shù)近3000項(xiàng),其中新能源技術(shù)專(zhuān)利超過(guò)1000項(xiàng)同期,集團(tuán)的R&D人員占1/4,呈持續(xù)上升趨勢(shì)
此外,技術(shù)優(yōu)勢(shì)也在不斷向其智能制造領(lǐng)域下沉公告稱(chēng),目前,公司在重慶等地建設(shè)了多座工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的智能工廠,運(yùn)用智能化,數(shù)字化,物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù),以高水平的智力力量保障公司產(chǎn)品的高質(zhì)量交付與此同時(shí),最近幾天,賽勒斯在投資者互動(dòng)平臺(tái)上表示,8月份,公司位于重慶沙坪壩區(qū)慶豐高科技產(chǎn)業(yè)園的鳳凰智能工廠已經(jīng)投產(chǎn)根據(jù)消息顯示,鳳凰智能工廠是該公司利用digital twin技術(shù)打造的又一個(gè)智能生產(chǎn)基地升級(jí)的質(zhì)量控制,優(yōu)化的運(yùn)營(yíng)方案,合理的總體布局和高水平的數(shù)字化信息管理系統(tǒng),將為M7的快速優(yōu)質(zhì)交付提供保障
業(yè)內(nèi)人士分析,鳳凰智能工廠和兩江智能工廠的雙線努力,增強(qiáng)了公司做智能產(chǎn)品的能力預(yù)計(jì)在科技創(chuàng)新和智能制造的雙重加持下,賽勒斯將逐步走向新能源汽車(chē)頭部,逐步接近其第一陣營(yíng)
此外,值得一提的是,今年6月30日,賽勒斯順利完成了非公開(kāi)發(fā)行項(xiàng)目募集資金將用于電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)及產(chǎn)品平臺(tái)技術(shù)升級(jí)項(xiàng)目,工廠智能化升級(jí)及電驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目,用戶中心建設(shè)項(xiàng)目及補(bǔ)充流動(dòng)資金該項(xiàng)目的建設(shè)將有助于進(jìn)一步壯大公司主營(yíng)業(yè)務(wù),增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)研發(fā)實(shí)力,提高公司的持續(xù)盈利能力
你知道的越多,練習(xí)的就越多企業(yè)表示,未來(lái),賽勒斯將繼續(xù)踐行一切為了用戶,超能拼搏,擁抱變革,誠(chéng)信可靠,共享價(jià)值的核心價(jià)值觀,實(shí)現(xiàn)從傳統(tǒng)汽車(chē)到智能汽車(chē),從傳統(tǒng)制造到智能制造的轉(zhuǎn)型升級(jí),追求高質(zhì)量發(fā)展,努力實(shí)現(xiàn)成為全球智能汽車(chē)品牌企業(yè)的愿景從公司目前在技術(shù),渠道,供應(yīng)鏈方面的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力來(lái)看,在新能源汽車(chē)快速增長(zhǎng)的背景下,公司的長(zhǎng)期發(fā)展可能會(huì)有較好的預(yù)期
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