，據(jù)深圳發(fā)布公眾號顯示，比亞迪將繼續(xù)加大在深投資，與深汕特別合作區(qū)簽約，建設深汕比亞迪汽車工業(yè)園四期。

據(jù)介紹，當前深汕特別合作區(qū)已形成了以新能源汽車產(chǎn)業(yè)為主，以新型儲能、新材料、智能制造裝備產(chǎn)業(yè)為輔的“一主三輔”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，已引進鏈主企業(yè)近30家。

目前，深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期零部件項目滿產(chǎn)，二期整車項目雙班生產(chǎn)，預計三期、四期項目建成滿產(chǎn)后，深汕比亞迪汽車工業(yè)園年產(chǎn)值超2000億元。

其中，一期為新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)項目，于2021年8月開啟建設投資50億元；2022年10月投產(chǎn)，在2023年12月16棟廠房全面投產(chǎn)。

二期為新能源汽車整車制造基地，于2022年1月簽約，投資200億元；今年6月實現(xiàn)達產(chǎn)，每天產(chǎn)量達到750輛，將成為比亞迪在華南釋放產(chǎn)能的重點區(qū)域。

據(jù)悉，深汕比亞迪汽車工業(yè)園一、二期項目從開工到投產(chǎn)的時間分別只用了349天、379天。

而三期為建設電池PACK線及新能源汽車核心零部件工廠，總投資65億元，年產(chǎn)值超百億元。今年3月，國家工業(yè)和信息化部發(fā)布公告，同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司深圳新能源乘用車工廠遷址擴建，比亞迪位于深圳坪山的廠區(qū)遷移至深汕特別合作區(qū)。