“當(dāng)前，我國(guó)以及全球新能源汽車市場(chǎng)仍在持續(xù)增長(zhǎng)，發(fā)展空間巨大，但競(jìng)爭(zhēng)也會(huì)愈加激烈，動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)必須與時(shí)俱進(jìn)，在充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)?！敝袊?guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)許艷華，在近日舉辦的2024泰達(dá)汽車論壇新聞發(fā)布會(huì)上表示。

中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)許艷華

許艷華分析認(rèn)為，這主要體現(xiàn)在三個(gè)方面，一是堅(jiān)持技術(shù)路線多元化，固態(tài)電池是重要方向之一；二是充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，積極參與全球化；三是儲(chǔ)能電池是我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇。

聚焦當(dāng)下，在全行業(yè)的共同努力下，中國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)品技術(shù)不斷進(jìn)步，產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善，性能持續(xù)提升，成本持續(xù)下降，形成全球領(lǐng)先的發(fā)展局面，并培育了世界級(jí)的電池企業(yè)，為新能源汽車從培育期走到普及期貢獻(xiàn)了力量。

在許艷華看來，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)之所以能取得今天的成就，其中很重要一點(diǎn)就在于堅(jiān)持兩條技術(shù)路線并行，同時(shí)發(fā)展磷酸鐵鋰電池與三元電池。“全球只有中國(guó)形成了這一格局?！?/p>

數(shù)據(jù)顯示，2024年1-4月，我國(guó)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量120.6GWh,累計(jì)同比增長(zhǎng)32.6%，三元電池累計(jì)裝車量40.8GWh,占總裝車量33.8%，累計(jì)同比增長(zhǎng)41.2%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量79.8GWh,占總裝車量66.1%，累計(jì)同比增長(zhǎng)28.6%；半固態(tài)電池和鈉離子電池實(shí)現(xiàn)裝車。

“這一方面反映了我國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，另一方面體現(xiàn)出在三元電池和磷酸鐵鋰電池兩大主要技術(shù)路線基礎(chǔ)上，半固態(tài)電池和鈉離子電池等不同技術(shù)路線的電池產(chǎn)品加速向商業(yè)化應(yīng)用階段邁進(jìn)?！痹S艷華說。

許艷華分析指出，從全球角度看，更安全、更高比能的液態(tài)鋰離子電池、固態(tài)電池是重要方向，全行業(yè)也都在聚力攻克高比能液態(tài)電池和固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的難題。

反觀中國(guó)市場(chǎng)，2030年前，仍是高比能液態(tài)電池、磷酸鐵鋰系電池為主的市場(chǎng)格局，電池性能會(huì)持續(xù)提升；2035年前后，固態(tài)電池、鈉離子電池在車端應(yīng)用比例會(huì)增長(zhǎng)，預(yù)期將達(dá)到10%或更高，鈉離子電池在儲(chǔ)能電池領(lǐng)域會(huì)占有一定的市場(chǎng)地位。

值得一提的是，中國(guó)電池全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已積極在全球布局。據(jù)電池聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，16家鎳鈷鋰金屬資源企業(yè)在11個(gè)國(guó)家部署產(chǎn)能，18家四大材料企業(yè)在12個(gè)國(guó)家部署產(chǎn)能，10家電池生產(chǎn)企業(yè)在12個(gè)國(guó)家部署產(chǎn)能，規(guī)劃產(chǎn)能超過500GWh；2023年，動(dòng)力+儲(chǔ)能電池出口已占到總出貨量的21%，同比增長(zhǎng)約10%；在海外市場(chǎng)，中國(guó)電池企業(yè)市場(chǎng)份額接近30%，四大材料出貨量占全球75%左右。

許艷華強(qiáng)調(diào)，當(dāng)下及未來，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)全球化之路面臨諸多挑戰(zhàn)，但挑戰(zhàn)中也蘊(yùn)藏機(jī)遇，全產(chǎn)業(yè)鏈上下將攜手共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。

根據(jù)國(guó)際能源署2024年4月發(fā)布的《電池與安全能源轉(zhuǎn)型》預(yù)測(cè)，在成本下降和政府支持力度加大的情況下，全球安裝的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將從2023年的86GW增加到2030年的760GW以上；在“凈零”情境下，全球安裝的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)將從2023年的86GW增加到2030年的1200GW。

“國(guó)際能源署的結(jié)論進(jìn)一步確立了電池儲(chǔ)能是未來儲(chǔ)能的主要技術(shù)路徑?！痹S艷華說，全球范圍內(nèi)有許多科學(xué)家都在進(jìn)行不同的儲(chǔ)能技術(shù)路徑的研究，從商業(yè)化可持續(xù)角度來看，電池儲(chǔ)能在整個(gè)儲(chǔ)能市場(chǎng)的主導(dǎo)地位基本確立。

許艷華補(bǔ)充道，中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)抓住了儲(chǔ)能電池發(fā)展機(jī)遇，形成動(dòng)力、儲(chǔ)能電池比翼雙飛的發(fā)展局面?！?023年，中國(guó)儲(chǔ)能電池出貨量占比超過15%，占電池出口約17%，未來根據(jù)對(duì)全球儲(chǔ)能市場(chǎng)預(yù)測(cè)，儲(chǔ)能電池將占電池總出貨量的30%左右，儲(chǔ)能電池發(fā)展必將賦能中國(guó)新型電力系統(tǒng)構(gòu)建?！?/p>