雖然國內(nèi)新能源市場(chǎng)已經(jīng)越來越卷，但這并不會(huì)影響到車企推出新車的熱情。在工信部第383批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，又出現(xiàn)了多款新能源車型的身影，這其中就包括極越品牌的第二款車型，極越007。

極越是由吉利控股集團(tuán)和百度集團(tuán)共同打造的品牌，創(chuàng)造汽車機(jī)器人新物種是它的目標(biāo)，其首款車型為極越001，定位于中大型SUV市場(chǎng)，價(jià)格區(qū)間為21.99~30.99萬元。雖然這款車價(jià)格不會(huì)很離譜，配置水平也不低，但從銷量表現(xiàn)來看，它未能打動(dòng)太多消費(fèi)者。終端銷量數(shù)據(jù)顯示，從去年12月到今年4月，其最高月銷量僅有769輛，今年前4個(gè)月總銷量只有1178輛。

此次現(xiàn)身工信部新車公告的極越007是極越品牌的第二款車型，尺寸達(dá)到了中大型車水準(zhǔn)，長寬高分別為4953mm、1989mm、1475mm，軸距3013mm。輪胎方面，單電機(jī)車型提供255/45R19和265/40R20兩種尺寸，而雙電機(jī)車型則只提供265/40R20。

外觀方面，極越007前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，Y字形前大燈組具有不錯(cuò)的視覺沖擊力。車身側(cè)面采用溜背式轎跑車風(fēng)格，整體比例協(xié)調(diào)且輪廓線條非常流暢。車尾方面，細(xì)長的貫穿式尾燈組增加了車輛的開闊感和層次感，尾燈兩側(cè)采用了Y字形設(shè)計(jì)，與前大燈組相形成呼應(yīng)，整體感進(jìn)一步提升。內(nèi)飾方面，參考極越001和此前發(fā)布的信息，它應(yīng)該會(huì)采用簡潔且科技感較強(qiáng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，此次申報(bào)的極越007有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種車型。其中，單電機(jī)車型的電機(jī)型號(hào)為TZ220XSA02，來自威睿電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司，最大功率200kW；雙電機(jī)車型的前后電機(jī)型號(hào)分別為TZ220XSA01/TZ220XSA02，生產(chǎn)廠家同樣都是威睿電動(dòng)汽車技術(shù)有限公司。動(dòng)力電池方面，單電機(jī)車型有兩種動(dòng)力電池可選，三元鋰離子電池的生產(chǎn)企業(yè)為時(shí)代吉利(四川)動(dòng)力電池有限公司，磷酸鐵鋰蓄電池的生產(chǎn)企業(yè)為長城旗下的蜂巢能源科技(南京)有限公司。雙電機(jī)車型采用三元鋰離子電池，生產(chǎn)企業(yè)為時(shí)代吉利(四川)動(dòng)力電池有限公司。

價(jià)格方面，雖然目前沒有太多消息釋放，但考慮到目前國內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)很卷，已經(jīng)同品牌車型極越001的定價(jià)，小貓預(yù)計(jì)極越007的起步價(jià)格會(huì)低至20萬元以內(nèi)，因?yàn)榕c它定位接近的自主品牌車型都在努力依靠低價(jià)格來打動(dòng)消費(fèi)者，如比亞迪漢EV只要17.98萬元起，星途星紀(jì)元ES售價(jià)19.88萬元，剛剛上市的智己L6官方優(yōu)惠價(jià)格為19.99萬元。綜合多方面因素考慮，小貓預(yù)計(jì)極越007的起步價(jià)格或?yàn)?8.99萬元，略低于智己L6和星紀(jì)元ES。

小編觀點(diǎn)

擁有吉利和百度的加持，雖然從品牌出身來看，極越是很有優(yōu)勢(shì)的品牌，但無奈國內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈，極越001未能在銷量方面有好的表現(xiàn)，甚至還未能實(shí)現(xiàn)月銷量超過800輛。展望極越007未來市場(chǎng)走勢(shì)，其定位的純電轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)似乎要比SUV市場(chǎng)更激烈，在20萬元區(qū)間，消費(fèi)者的可選車型除了比亞迪、特斯拉之外，還有大眾以及眾多自主品牌車型可選，即便是在吉利系內(nèi)部，也還有16.58萬元起的吉利銀河E8和20.99萬元的極氪007。綜合考慮目前市場(chǎng)情況，極越007想要在銷量上實(shí)現(xiàn)月銷2000輛，還需要多加努力。