在剛剛過(guò)去的5月，各大廠商推出了許多新車，并且很多都是重磅產(chǎn)品，其中不乏像秦L、海豹06、領(lǐng)克07以及途觀L Pro等這樣的熱門車型。下面小編就為您盤點(diǎn)一下5月上市的重磅車型，看看有沒(méi)有您感興趣的。

星途星紀(jì)元 ET

上市時(shí)間:5月9日

指導(dǎo)價(jià):18.98萬(wàn)-31.98萬(wàn)

星紀(jì)元 ET是星途品牌第二款高端新能汽車，定位中大型SUV，外觀采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，封閉式前臉不光加入了貫穿式LED燈帶，兩側(cè)還有帶燈語(yǔ)顯示的矩陣光源，看起來(lái)相當(dāng)炫酷。內(nèi)飾采用的是星途最新的智能座艙，中控臺(tái)主要包含懸浮式中控屏和也將儀表，兩幅式方向盤的造型也非常新穎，背面有電子懷擋機(jī)構(gòu)。動(dòng)力上，星紀(jì)元 ET有增程和純電兩種選擇，增程版本采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC工況純電續(xù)航200公里，CLTC工況綜合續(xù)航1518公里；純電版搭載寧德時(shí)代神行超充電池，有單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本，提供540-760公里多種不同的續(xù)航里程。

比亞迪海獅07EV

上市時(shí)間:5月10日

指導(dǎo)價(jià):18.98萬(wàn)-23.98萬(wàn)

海獅07EV是比亞迪海洋網(wǎng)全新海獅IP的首款車型，由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)打造，定位中型SUV。外觀上，海獅07EV大量采用Ocean X概念車上的設(shè)計(jì)元素，整體有著很強(qiáng)的辨識(shí)度，“C”形日行燈很有特點(diǎn)，再加上造型凌厲的大燈組與夸張的進(jìn)氣口，整車的運(yùn)動(dòng)感還是很強(qiáng)的。內(nèi)飾上，海獅07EV運(yùn)用多種材質(zhì)詮釋形式多樣的海洋元素，軟質(zhì)區(qū)域占整車內(nèi)飾面積的80%以上，儀表臺(tái)上部向兩側(cè)延伸的曲線勾勒出“懸浮之翼”的環(huán)抱造型。動(dòng)力上，海獅07EV提供兩驅(qū)單電機(jī)與四驅(qū)雙電機(jī)，根據(jù)車款不同，CLTC工況下的續(xù)航里程分別為550公里與610公里。

智己L6

上市時(shí)間:5月13日

指導(dǎo)價(jià):21.99萬(wàn)-34.59萬(wàn)

智己L6是智己品牌旗下第四款車型，定位為純電動(dòng)中大型轎車，外觀上采用采用了家族式最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉為純電慣用的封閉式，前蓋明顯下壓，兩側(cè)融入回旋設(shè)計(jì)的LED大燈，搭配黑色散熱口和突出前唇，呈現(xiàn)出高端新能源汽車獨(dú)特的電感前衛(wèi)視覺(jué)效果。內(nèi)飾上，智己L6搭載貫穿式可升降中控屏，其中26.3英寸的橫向極窄聯(lián)屏與下面的10.5英寸功能屏組作為交互娛樂(lè)核心，實(shí)際使用后功能豐富。半輻式的方向盤也非常新穎，將科技前衛(wèi)彰顯的可謂是淋漓盡致。動(dòng)力上，智己L6提供單電機(jī)與雙電機(jī)版本，根據(jù)車款的不同，CLTC工況下的續(xù)航里程提供650-850公里多種版本。

領(lǐng)克07 EM-P

上市時(shí)間:5月17日

指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)

領(lǐng)克07 EM-P是領(lǐng)克的全新產(chǎn)品，定位中型轎車，采用了插電混動(dòng)系統(tǒng)。外觀上，領(lǐng)克07 EM-P采用了“都市對(duì)立”美學(xué)設(shè)計(jì)理念，車頭為非?！半姼小钡姆忾]式設(shè)計(jì)，下包圍進(jìn)氣口的尺寸很大，非常的前衛(wèi)個(gè)性。內(nèi)飾上，領(lǐng)克07 EM-P整體以簡(jiǎn)潔為主，三幅式方向盤采用了比較獨(dú)特的設(shè)計(jì)，上、下都比較扁。12.3英寸全液晶儀表顯示清晰，功能豐富。15.4英寸的中控顯示屏是整個(gè)內(nèi)飾的核心，內(nèi)部可實(shí)現(xiàn)非常豐富的功能。動(dòng)力上，領(lǐng)克07 EM-P搭載的是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是3擋DHT變速箱，在CLTC工況下的純電續(xù)航里程為126公里。

沃爾沃EX30

上市時(shí)間:5月19日

指導(dǎo)價(jià):20.08萬(wàn)-25.58萬(wàn)

沃爾沃EX30是依托于純電架構(gòu)打造的全新入門SUV，外觀上，EX30延續(xù)了品牌標(biāo)志性的“斯堪的納維亞設(shè)計(jì)”風(fēng)格，車頭是封閉式設(shè)計(jì)，表明了其電動(dòng)車的身份，兩側(cè)的燈組的“數(shù)字化”氣息很濃郁，內(nèi)部采用類似方格的燈塊，視覺(jué)效果很不錯(cuò)。內(nèi)飾上，EX30采用簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，但空間設(shè)計(jì)較為集中化，12.3英寸豎置大尺寸中控屏幕內(nèi)置谷歌應(yīng)用，基于高通驍龍智能座艙平臺(tái)，不僅支持5G網(wǎng)絡(luò)，而且還配有無(wú)線CarPlay功能。動(dòng)力上，EX30提供后驅(qū)單電機(jī)與四驅(qū)雙電機(jī)兩種版本，根據(jù)車款的不同，CLTC工況下的續(xù)航里程有410公里、540公里與590公里三種。

榮威D5X DMH

上市時(shí)間:5月20日

指導(dǎo)價(jià):11.98萬(wàn)-14.68萬(wàn)

榮威D5X DMH是榮威首款搭載DMH超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)的SUV產(chǎn)品，外觀上基本繼承了第三代RX5的車身設(shè)計(jì)，整車依舊是緊湊型SUV的身材，設(shè)計(jì)語(yǔ)言則是主打“純粹、優(yōu)雅”，特別是車頭融入了古典建筑的概念，汲取中國(guó)建筑中飛檐·立柱設(shè)計(jì)靈感，很好地體現(xiàn)了文化，而不會(huì)顯得那么突兀。內(nèi)飾上，榮威D5X DMH采用“云宿智能座艙”，中控是時(shí)下流行的懸浮式聯(lián)屏設(shè)計(jì)，并配備了雙幅式方向盤，電子手剎、電子擋桿、手機(jī)無(wú)線充電、一體式座椅等元素也都有配備，保證了不錯(cuò)的檔次感。動(dòng)力上，榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配高效的雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動(dòng)，CLTC工況下的純電續(xù)航里程135公里，綜合續(xù)航1300公里。

奇瑞風(fēng)云T9

上市時(shí)間:5月21日

指導(dǎo)價(jià):12.99萬(wàn)-16.99萬(wàn)

風(fēng)云T9是奇瑞風(fēng)云系列的全新SUV，提供5座與7座兩種乘坐布局。風(fēng)云T9基于火星架構(gòu)超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)打造，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)非常有氣勢(shì)，車身線條流暢，整體造型飽滿圓潤(rùn)。車頭采用封閉式設(shè)計(jì)，上面還集成了全新的LOGO，白底黑色標(biāo)志采用扁平化設(shè)計(jì)，辨識(shí)度很強(qiáng)。內(nèi)飾上，風(fēng)云T9采用當(dāng)下流行的智能座艙設(shè)計(jì)，除了多功能方向盤，中控臺(tái)面基本沒(méi)有物理按鍵，15.6英寸中控屏內(nèi)置高通驍龍8155芯片和5G千兆以太網(wǎng)，包括液晶儀表、電子懷擋、256色氛圍燈、50瓦手機(jī)無(wú)線快充、高清HUD抬頭顯示等潮流元素也都沒(méi)有缺席。動(dòng)力上，風(fēng)云T9搭載的是第五代ACTECO 1.5TGDI混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，在CLTC工況下的續(xù)航里程為120公里。

全新北京BJ30

上市時(shí)間:5月22日

指導(dǎo)價(jià):9.99萬(wàn)-13.69萬(wàn)

全新BJ30是“悅旅”系列的首款車型，定位輕越野SUV，外觀上采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體樣式為當(dāng)下較為流行的“方盒子”，多邊形大燈與窄條輻的格柵融為一體，并帶有透明的燈殼，讓整個(gè)車身顯得非常有時(shí)尚感。內(nèi)飾上，全新BJ30采用了非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上大量采用橫向線條勾勒，從而增加視覺(jué)上的寬度。動(dòng)力上，全新BJ30將提供燃油與混動(dòng)版兩種，燃油版搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT變速箱的組合；混動(dòng)版采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的油電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合續(xù)航里程1000公里。

比亞迪秦L

上市時(shí)間:5月28日

指導(dǎo)價(jià):9.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)

比亞迪海豹06 DM-i

上市時(shí)間:5月28日

指導(dǎo)價(jià):9.98萬(wàn)-13.98萬(wàn)

海豹06 DM-i是海洋網(wǎng)的全新產(chǎn)品，定位中型轎車，搭載了第五代DM-i混動(dòng)技術(shù)。外觀上，海豹06 DM-i采用了海洋網(wǎng)的全新設(shè)計(jì)，封閉式的車頭采用鯨尾元素，線條簡(jiǎn)潔、干凈，狹長(zhǎng)的矩陣式頭燈采用海洋波浪面罩，視覺(jué)效果也十分凌厲。內(nèi)飾上，海豹06 DM-i采用了比亞迪家族式的風(fēng)格，全液晶儀表盤+大尺寸的中控屏都是我們非常熟悉的元素。動(dòng)力上，海豹06 DM-i搭載擁有第五代DM-i技術(shù)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，CLTC工況下的續(xù)航里程為80公里與120公里兩種，與秦L完全相同。

一汽奔騰小馬

上市時(shí)間:5月28日

指導(dǎo)價(jià):2.69萬(wàn)-3.19萬(wàn)

奔騰小馬是一汽奔騰的全新產(chǎn)品，是一款三門四座的微型電動(dòng)車，外觀上采用可愛(ài)呆萌的設(shè)計(jì)，車頭比較圓潤(rùn)，細(xì)節(jié)上為封閉式設(shè)計(jì)，中央是全新的LOGO，下方是充電口。大燈的樣子較為簡(jiǎn)潔，高配車型帶有LED光源，并都會(huì)配備不同的裝飾。內(nèi)飾上，奔騰小馬采用非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，中控位置除了方向盤，基本只有一個(gè)儀表盤，絕大部分功能都是通過(guò)物理按鍵來(lái)操作，就連變速箱旋鈕也在中控臺(tái)上，這樣的設(shè)計(jì)還是比較新穎的。動(dòng)力上，奔騰小馬搭載的是單電機(jī)，根據(jù)車款的不同，在CLTC工況下提供122公里與170公里兩種續(xù)航版本。

上汽大眾途觀L Pro

上市時(shí)間:5月30日

指導(dǎo)價(jià):23.68萬(wàn)-26.68萬(wàn)

途觀L Pro是全新?lián)Q代產(chǎn)品，各方面都有了升級(jí)調(diào)整，將與途觀L同堂銷售。外觀上，途觀L Pro采用了全新的設(shè)計(jì)，并提供兩種不同的前臉，前大燈類似ID.家族的設(shè)計(jì)，內(nèi)部首次使用IQ.LIGHT HD矩陣大燈。內(nèi)飾上，途觀L Pro換裝的是全新的樣式，風(fēng)格上突出簡(jiǎn)潔和科技感，中控的懸浮式大屏尺寸達(dá)到了15英寸，而副駕駛還加入了海外版所沒(méi)有娛樂(lè)屏，整體檔次感提升明顯。動(dòng)力上，途觀L Pro搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為兩種不同的調(diào)校，傳動(dòng)上采用7速濕式雙離合變速箱，頂配車型還配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

全文總結(jié)

本文盤點(diǎn)的12款新車是5月份的重磅產(chǎn)品，除了途觀L Pro采用的是純?nèi)加屯?，其?1款產(chǎn)品全都涉及到了新能源，并且混動(dòng)版居多，這也符合當(dāng)下用戶的需求。如果大家近期有購(gòu)車計(jì)劃，可以關(guān)注一下這些新車，提前有個(gè)參考。