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猛士917蛟龍戰(zhàn)甲在豪華電動(dòng)賽道狂奔,預(yù)售76.8萬(wàn)元起

發(fā)布時(shí)間:2024-07-18 05:57   來(lái)源:易車網(wǎng)   閱讀量:16120   

6月17日,東風(fēng)旗下猛士科技與博納影業(yè)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方聯(lián)袂打造的中國(guó)第一款電影聯(lián)名車——猛士917蛟龍戰(zhàn)甲正式開(kāi)啟預(yù)售,新車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為76.8萬(wàn)元—86.8萬(wàn)元。

汽車行業(yè)正處于一個(gè)電動(dòng)化和智能化技術(shù)蓬勃發(fā)展的時(shí)代,為了滿足更多用戶的新需求,車企們創(chuàng)新加速,東風(fēng)作為變革先鋒,以“東方風(fēng)起計(jì)劃”和“科技躍遷行動(dòng)”戰(zhàn)略作為支撐,面向越野消費(fèi)需求升級(jí)趨勢(shì)而推出的豪華電動(dòng)越野品牌--猛士科技。

目前中國(guó)越野車市場(chǎng)還處于培育期,尚未到達(dá)全面爆發(fā)的階段,再加上新能源發(fā)展的必然要求,這對(duì)猛士來(lái)說(shuō)是占領(lǐng)細(xì)分賽道的良機(jī)。

為了滿足用戶的新需求,猛士科技勇闖技術(shù)無(wú)人區(qū)開(kāi)創(chuàng)行業(yè)先河,成功實(shí)現(xiàn)了猛士軍車越野技術(shù)與智能電動(dòng)技術(shù)的融合創(chuàng)新。由此誕生的猛士917,這款劃時(shí)代的越野“新物種”,引領(lǐng)并開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)豪華電動(dòng)越野的新紀(jì)元。作為中國(guó)第一款電影聯(lián)名車,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲出道大銀幕,彰顯了中國(guó)汽車制造的卓越實(shí)力。

從命名就可以看出,這是一款面向深度越野用戶和專業(yè)玩家打造的一款全域機(jī)動(dòng)的豪華電動(dòng)越野座駕。與電影的聯(lián)名,確實(shí)可以在多維度加深消費(fèi)者對(duì)這款車的印象。同時(shí)值得注意的是,猛士基于“一車一價(jià)格,一人一座駕”的高端定制改裝能力,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲在設(shè)計(jì)上巧妙地融合了“雄魂”設(shè)計(jì)與中國(guó)龍文化,展現(xiàn)《蛟龍行動(dòng)》電影中,蛟龍突擊隊(duì)的英勇形象

猛士917蛟龍戰(zhàn)甲的外觀設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,也沙漠風(fēng)暴黃軍事涂裝搭配銀頂撞色、威嚴(yán)的直瀑式中網(wǎng)布局、威猛的龍牙仿生造型、威風(fēng)的龍鱗式機(jī)蓋通風(fēng)罩,將前臉戰(zhàn)斗值拉滿。同時(shí),全封閉式旋翼鍛造輪轂,借鑒軍車設(shè)計(jì),讓這款車所表現(xiàn)出的審美表達(dá)和風(fēng)格調(diào)性,傳遞了電影的信念。

不僅如此,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲采用昂貴的航空級(jí)鍛造碳纖維材料,在前后金屬保杠、前機(jī)蓋、車頂拓展平臺(tái)等多處使用,讓車身更輕、強(qiáng)度更高。

除了炫酷的外觀設(shè)計(jì),猛士917蛟龍戰(zhàn)甲還配有很多貼心的越野裝備。碳纖維側(cè)掛儲(chǔ)物箱、C窗擴(kuò)展掛板、可收回樹(shù)枝分離器等,讓野外探險(xiǎn)與城市穿梭隨心切換;車頂拓展平臺(tái),集成前射燈、示廓燈、營(yíng)地?zé)?,秒變野外探險(xiǎn)的移動(dòng)燈塔;多功能備胎架,還集成高位剎車燈,又酷又實(shí)用。猛士917蛟龍戰(zhàn)甲不僅是一臺(tái)越野利器,更是繁華都市中的獨(dú)特風(fēng)景線。

車內(nèi),蛟龍戰(zhàn)甲對(duì)內(nèi)飾材質(zhì)進(jìn)行了升級(jí),標(biāo)配Napa真皮座椅、麂皮車頂,同時(shí)內(nèi)飾木紋件還可改裝為碳纖維材料,豪華度拉滿,比肩世界頂級(jí)豪車。

當(dāng)然,對(duì)于越野愛(ài)好者來(lái)講,車的外觀內(nèi)飾最多就是錦上添花,他們更多的關(guān)注點(diǎn)還是在于車輛能否經(jīng)受住公路、泥路、砂石路、高原雨林、大漠戈壁等多變的道路環(huán)境考驗(yàn)。

動(dòng)力方面,作為全域通達(dá)的豪華越野座駕,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲搭載增程版動(dòng)力系統(tǒng),最大馬力816匹。以超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)越野為標(biāo)準(zhǔn),在猛士智能越野架構(gòu)M TECH技術(shù)加持下,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲實(shí)現(xiàn)了全域機(jī)動(dòng)的越野性能。

為了滿足專業(yè)越野玩家的需求,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲進(jìn)一步強(qiáng)化了越野配置。標(biāo)配行業(yè)頂級(jí)的K-MAN螺簧氮減,能夠在各種地形下提供持久堅(jiān)韌的支撐力,保證車輛在各種路況下都能保持穩(wěn)定和舒適。針對(duì)長(zhǎng)途越野遇困場(chǎng)景,猛士也做出預(yù)判,蛟龍戰(zhàn)甲配備T-MAX專業(yè)電動(dòng)絞盤(pán),不僅耐腐蝕、耐高溫,耐浸泡,能夠在惡劣的越野環(huán)境下提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。其12500磅的拉力,足以應(yīng)對(duì)大部分越野脫困場(chǎng)景,是越野者不可或缺的脫困神器。

不僅如此,猛士917蛟龍戰(zhàn)甲還具備充足的儲(chǔ)藏空間、拓展平臺(tái),以及拖掛功能,無(wú)論是儲(chǔ)物、承載運(yùn)動(dòng)裝備,還是拖掛房車都可以全面滿足。用官方的話來(lái)說(shuō),猛士917蛟龍戰(zhàn)甲是越野老炮縱橫山河的硬核搭子,也是城市酷玩一族炫耀的豪華座駕。

從整個(gè)行業(yè)角度而言,猛士將豪華電動(dòng)汽車的使用場(chǎng)景拓寬,其獨(dú)具風(fēng)格的車型,更是顛覆電動(dòng)汽車沒(méi)有靈魂的固有印象,把相對(duì)小眾的文化活躍起來(lái),在不同方面體現(xiàn)出東風(fēng)公司對(duì)于電動(dòng)化發(fā)展的決心和技術(shù)實(shí)力。

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