7月3日-4日，第二屆中日新能源出海:氫能、電動(dòng)車國際合作論壇在上海新國際博覽中心舉辦，活動(dòng)邀請(qǐng)氫能與新能源汽車行業(yè)權(quán)威專家，討論中外氫能與新能源汽車行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、發(fā)展趨勢、分工格局、相關(guān)對(duì)策等多個(gè)熱門議題，就中國、日本以及第三國氫能與新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及所面臨的問題作深入報(bào)告，針對(duì)中國氫能與新能源汽車行業(yè)市場行情作研究報(bào)告，并對(duì)產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新等作細(xì)致演講，吸引近300家汽車主機(jī)廠及氫能middot;燃料電池、電池電機(jī)生產(chǎn)廠等相關(guān)方參會(huì)。

未勢能源受邀參加《氫能燃料電池多元化應(yīng)用場景》分論壇，并由未勢能源海外業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)李國寧做《基于商用車場景的燃料電池優(yōu)化應(yīng)用》主題演講分享。

李國寧綜合市場規(guī)模、細(xì)分場景、長途高速場景TCO的案例等，深入分析了氫燃料電池商用車的場景應(yīng)用所涉及到的核心要素，并指出，商用車場景依然是氫燃料電池商業(yè)化進(jìn)程的重點(diǎn)，重載長途及輕/中型市內(nèi)物流是氫燃料電池強(qiáng)優(yōu)勢細(xì)分場景，面向零碳路線商用車氫燃料技術(shù)路線滲透率的提升，降低TCO是唯一路徑。

同時(shí)，基于氫燃料電池商用車場景分析，面向海外氫能的應(yīng)用的需求，未勢能源將致力于針對(duì)國內(nèi)應(yīng)用場景開展所稟賦的方法論和創(chuàng)新技術(shù)繼續(xù)應(yīng)用到海外場景， 并將持續(xù)進(jìn)行閉環(huán)優(yōu)化。李國寧詳細(xì)介紹了基于場景的整車動(dòng)力域方案調(diào)查分析手段，推薦了先進(jìn)VCU能量管理混動(dòng)策略，并分享了高階場景秩序優(yōu)化算法策略，從技術(shù)開發(fā)等角度，深度分享了未勢能源在氫燃料電池商用車場景導(dǎo)向TCO， 服務(wù)TCO 宗旨的全面技術(shù)方案，為提升氫燃料電池商用車場景的競爭力堅(jiān)定了發(fā)展信心。

作為推動(dòng)中國氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展的核心力量，未勢能源立足市場及客戶應(yīng)用需求，正在不斷創(chuàng)新、優(yōu)化燃料電池多元化場景應(yīng)用解決方案，助力中國乃至全球能源變革和綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展。