日前，寶駿汽車官方發(fā)布消息稱，寶駿云海的風(fēng)阻系數(shù)為0.259Cd，較原造型降低19%。作為品牌全新的緊湊型SUV，寶駿云?；谏掀ㄓ梦辶獾奶燧浖軜?gòu)D平臺(tái)打造，將提供插電混動(dòng)版本以及純電版本給消費(fèi)者選擇。CLTC工況純電續(xù)航里程可達(dá)到600公里。根據(jù)規(guī)劃，寶駿云海將于今年第三季度正式上市。

外觀方面，寶駿云海純電版本與插電混動(dòng)版本的前臉設(shè)計(jì)有所不同。其中，寶駿云海純電版本的前臉采用大面積封閉式處理，同時(shí)前燈組下沿集成直列式空氣導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)，整體配搭看起來(lái)較為簡(jiǎn)潔；插電混動(dòng)版本配套見棱見角的三段式前包圍，并融入諸多黑色飾條點(diǎn)綴，彰顯出年輕個(gè)性的形象特征。

寶駿云海采用主流SUV車身輪廓設(shè)計(jì)，配套傳統(tǒng)樣式門把手，為使用便捷性提供支持。除此之外，寶駿云海的窗框使用環(huán)繞式鍍鉻條修飾，并支持適配雙色輪輞，令車身側(cè)面的設(shè)計(jì)配搭不顯得過(guò)于單調(diào)素雅。

在車尾部分，寶駿云海配備熏黑風(fēng)格的貫穿式后尾燈組，其中插電混動(dòng)版本的排氣管采用隱藏式布局，整個(gè)尾部的造型設(shè)計(jì)與純電版本沒(méi)有明顯差異。車身尺寸方面，寶駿云海純電版的長(zhǎng)寬高分別為4541/1880/1608毫米，軸距為2750毫米；插電混動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為4590/1880/1608毫米，軸距為2750毫米。

動(dòng)力方面，寶駿云海插電混動(dòng)版搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率78千瓦。純電版本采用單電機(jī)布局，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為150千瓦。

此外根據(jù)工信部信息顯示，寶駿云海插電混動(dòng)版本支持適配9.5千瓦時(shí)、20.5千瓦時(shí)兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池組，申報(bào)的純電續(xù)航里程分別為45公里、100公里。純電版本則擁有500公里、600公里續(xù)航車型可選，對(duì)應(yīng)的磷酸鐵鋰電池組容量為56.7千瓦時(shí)、69.2千瓦時(shí)。

基于目前的信息，寶駿云海插電混動(dòng)版本未來(lái)在市場(chǎng)中或?qū)⑴c長(zhǎng)安啟源Q05、啟辰大V DD-i超混動(dòng)等車型形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，而純電版本則有望與比亞迪元PLUS、廣汽埃安AION Y等同級(jí)別純電動(dòng)車展開較量。

從產(chǎn)品本身來(lái)看，寶駿云海的設(shè)計(jì)、動(dòng)力以及續(xù)航能力均不算突出。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)相當(dāng)激烈，因此寶駿云海要想成功突圍，或許還需要給出比其它競(jìng)品更有競(jìng)爭(zhēng)力的定價(jià)及購(gòu)車權(quán)益。