如今占我國總?cè)丝诮?0%的Z世代儼然已經(jīng)成為了購車主力軍，在買車這件事上，Z世代顯然與老一輩有著完全不同的觀念，之前大家講究的是大氣場有面子，如今的年輕人則追求個性表達(dá)和精致簡約。在思考Z世代究竟需要一款怎樣的座駕時這一問題時，我的腦海中曾涌現(xiàn)出無數(shù)選項(xiàng)，直到遇到沃爾沃EX30后，我終于堅(jiān)定了自己的答案。

沃爾沃EX30，沃爾沃全新純電SUV，該款車型于5月19日宣布正式上市，全系共4款配置，售價區(qū)間20.08~25.58萬元。今天我們有幸拿到了該車的頂配版本，即雙電機(jī)四驅(qū)高性能版Ultra，那么接下來就讓我們一同了解一下這款與Z世代高度合拍的純電SUV究竟有何魅力吧！

美學(xué)傳承，精致簡約

在種類繁多的新生代車型中，延續(xù)沃爾沃品牌標(biāo)志性“斯堪迪納維亞設(shè)計(jì)”風(fēng)格的沃爾沃EX30無疑是其中極為特別的存在。

就觀感而言，該車給我們的初印象是簡潔帥氣，其前臉部分采用新能源車型常見的封閉式造型，同時還于底部設(shè)置了散熱口，視覺效果清爽，而且還能提升優(yōu)化車輛的風(fēng)阻系數(shù)。

兩側(cè)T字形布局的雷神之錘大燈組無疑是前臉部分最為亮眼的設(shè)計(jì)元素，其內(nèi)部加入了網(wǎng)格狀的燈組模塊，搭配表面的透明燈殼，科技感直接拉滿。除此之外，該車所匹配的全新沃爾沃Logo與我們所熟知的經(jīng)典設(shè)計(jì)有所不同，扁平化的設(shè)計(jì)風(fēng)格相當(dāng)突出，而且還保留了“系著安全帶”的造型，讓人能夠一眼認(rèn)出這是一臺沃爾沃，同時也能體現(xiàn)出該品牌主打的安全。

沃爾沃EX30的車身采用簡潔而流暢的線條進(jìn)行勾勒，車側(cè)的A/B/C柱進(jìn)行熏黑處理，搭配平直的車頂，營造出了懸浮式的視覺效果。

|代輪胎，規(guī)格為245/40 R20。值得注意的是，該車并未隨大流采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)，這倒是非常對我的胃口。

沃爾沃EX30的尾部造型較為敦實(shí)，車頂末端由小尺寸擾流板作為承接，尾燈組分為兩大部分，后風(fēng)擋兩側(cè)是沃爾沃常規(guī)的豎狀造型，下方則是環(huán)狀貫穿式造型。

和頭燈組一樣，尾燈組也采用了透明燈殼，科技感不錯，而且貫穿式的設(shè)計(jì)也可有效拉寬車尾的橫向視覺寬度，讓尾部顯得更為立體。

功能完善，品質(zhì)出眾

和外觀相同，沃爾沃EX30內(nèi)飾部分也采用了簡潔化的處理手法。

環(huán)顧座艙，我們幾乎找不到任何實(shí)體物理按鍵，大部分功能都被集中在12.3英寸的中控顯示屏幕內(nèi)。中控顯示屏采用沃爾沃經(jīng)典的豎直狀布局，其內(nèi)部搭載高通驍龍8155芯片，在實(shí)際操作過程中給人的感受非常絲滑流暢，完全沒有卡頓等情況出現(xiàn)。屏幕內(nèi)預(yù)裝了高德地圖，網(wǎng)易云等我們使用頻率較高的第三方APP，而且還支持CarPlay，智能化程度并不輸于國產(chǎn)車型，滿足年輕人的使用需求不成問題。

主駕駛正前方的方向盤為三幅平底式設(shè)計(jì)，盤身大小程度適中，支持手動四向調(diào)節(jié)，表面則使用真皮材質(zhì)包裹。此外，方向盤背部還具備電子懷擋，此布局可讓中央通道區(qū)域釋放更多空間，同時也體現(xiàn)出沃爾沃一以貫之的極簡風(fēng)格。

沃爾沃EX30內(nèi)飾部分的很多細(xì)節(jié)處理都讓人印象深刻，比如說空調(diào)出風(fēng)口的造型設(shè)計(jì)便很獨(dú)特，其撥片中加入藍(lán)色貫穿飾條，簡約之余不失精致，并且空調(diào)出風(fēng)口還融合了前排車窗除霧及前排出風(fēng)功能，實(shí)際使用時體驗(yàn)不錯。

沃爾沃EX30定位小型純電SUV，其具體長寬高分別為4233×1835×1555mm，軸距2650mm。從數(shù)據(jù)不難看出，該車采用了典型的短懸長軸布局。沃爾沃EX30于車內(nèi)使用了大量的環(huán)保再生材料，與常見的實(shí)木和真皮內(nèi)飾相比，這些材料不僅在觸覺和視覺上更有清爽之感，而且還沒有異味，夠自然，也夠健康。

得益于出眾的軸距表現(xiàn)，該車的車內(nèi)空間完全沒有同級車型的局促之感。將前排座椅調(diào)節(jié)至最低位置后，身高1.75米的體驗(yàn)者可以獲得一拳以上的頭部空間，再加上支持四向調(diào)節(jié)的方向盤，真是想怎么動就怎么動。此外，該車前排座椅還支持電動調(diào)節(jié)和駕駛位電動座椅記憶等功能，舒適性又上一個臺階。

保持前排座椅位置不變，同一位體驗(yàn)者來到后排，其腿部空間能夠達(dá)到一拳左右，頭部空間則剩余一拳兩指。比較可惜的是，該車后排座椅靠背并不支持角度調(diào)節(jié)，且靠背近乎垂直，長時間乘坐容易感到疲勞。

好在后排空調(diào)出風(fēng)口等實(shí)用配置沒有欠缺，而且中央地臺純平，基本的舒適性可以保障。此外，在后排座椅進(jìn)行放倒后，其后備箱容積可以拓展至904升，野外出游時可以裝下許多隨行物品。

小車亦有大能量

最后再來聊一聊沃爾沃EX30的動力系統(tǒng)，這可是今天的重頭戲。

沃爾沃EX30頂配車型為雙電機(jī)四驅(qū)版本，前置驅(qū)動電機(jī)最大輸出功率115千瓦，峰值扭矩200牛米，后置電機(jī)最大輸出功率200千瓦，峰值扭矩340牛米，系統(tǒng)綜合最大輸出功率315千瓦，百公里加速成績3.6秒。20萬車型，擁有3秒級破百能力，這臺小車真是讓人刮目相看。

此外，該款車型匹配了容量為66千瓦的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程540公里，車輛支持直流快充，電量從10%充至80%僅需0.46小時。值得注意的是，該車的充電接口處于車輛左后側(cè)，這樣的布局可以方便進(jìn)入垂直車道進(jìn)行充電，不得不說，沃爾沃的一些小細(xì)節(jié)真是很人性化。

總結(jié)

總的來說，沃爾沃EX30是一款非常符合小年輕胃口的純電SUV，該車擁有時尚前衛(wèi)的內(nèi)外造型設(shè)計(jì)，功能配置水平不輸同價位國產(chǎn)電車，達(dá)到500公里以上的續(xù)航可輕松應(yīng)對遠(yuǎn)距離出行需求，更為關(guān)鍵的是該車還擁有讓人血脈噴張的加速能力，最后再加上沃爾沃的品牌光環(huán)加持，沃爾沃EX30真是想不火都難。怎么樣，這臺面面俱到的精品小車是否打動了你呢？