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插混汽車的優(yōu)點(diǎn)很多，純電模式下可以滿足日常家用通勤，有效降低了用車成本，并且提速快，駕駛輕松，而滿油滿電混動模式下綜合續(xù)航里程長，減少了補(bǔ)能次數(shù)，跑長途不會產(chǎn)生焦慮！其中比亞迪的DM技術(shù)名氣響亮，經(jīng)過了時間的驗(yàn)證，旗下的插電混動車型備受廣大消費(fèi)者的喜愛！

5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)發(fā)布會如期而至，并且攜搭載第五代DM技術(shù)的秦L DM-i和海豹06 DM-i在西安正式上市，兩款新車的售價均是9.98-13.98萬元，那么第五代DM技術(shù)都有哪些亮點(diǎn)呢？

1.5L插混專用高效發(fā)動機(jī)的熱效率突破46.06%。

磷酸鐵鋰刀片電池的能量密度提升15.9%，續(xù)航更遠(yuǎn)。

全溫域整車熱管理架構(gòu)在高溫環(huán)境和低溫環(huán)境下最高節(jié)省10%和8%的能耗，確保了節(jié)能和舒適雙重體驗(yàn)。

智電融合電子電氣架構(gòu)實(shí)現(xiàn)功率密度提升18.3%，完成了VCU和雙MCU三腦合一，芯片算力提升146%，充分提升整車的集成度和性能。

綜合來看，比亞迪第五代DM技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)滿油滿電綜合續(xù)航里程2100公里，虧電狀態(tài)下百公里綜合油耗低至2.9升，重新定義插混技術(shù)新標(biāo)桿，全球混動進(jìn)入新時代！

從第一代到第五代DM，比亞迪引領(lǐng)了插混技術(shù)的發(fā)展，是最早研發(fā)、最早量產(chǎn)、最多迭代，而且應(yīng)用最廣，口碑最好的，目前比亞迪插混車型累計銷量已經(jīng)超過了360萬，足以看出廣大消費(fèi)者對比亞迪DM技術(shù)的高度認(rèn)可，而第五代DM技術(shù)以“快、省、靜、順、綠”的優(yōu)勢再度刷新插混技術(shù)的天花板，助力新能源汽車成為市場主流。