??日前，寶馬官方正式發(fā)布了新款M4 CS車(chē)型的官圖。新車(chē)作為一款輕量化性能版，整體減重達(dá)到20.4kg，配合最大輸出功率達(dá)551馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，令其擁有了更好的性能表現(xiàn)。

新款寶馬M4 CS依然采用了非常戰(zhàn)斗的外觀設(shè)計(jì)，前格柵周?chē)捎昧思t色的裝飾線條，整車(chē)多處的碳纖維飾板則顯示了其不一樣的定位。

新車(chē)相比M4 Competition雷霆版進(jìn)一步減重，包括采用了前擾流板、發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋、后擴(kuò)散器等多種碳纖維組件，同時(shí)車(chē)輛的中控、內(nèi)飾材料等也使用了輕量化材料，碳纖維座椅也出現(xiàn)在車(chē)上；此外，寶馬M部門(mén)還在排氣系統(tǒng)上減少了3.6kg的重量。因此，從整體上來(lái)說(shuō)，M4 CS比M4 Competition雷霆版減重了20.4kg。

內(nèi)飾方面，新款寶馬M4 CS則采用了人們熟悉的寶馬M風(fēng)格，黑色內(nèi)飾搭配碳纖維裝飾，方向盤(pán)上還帶有橙色的回正標(biāo)。

操控方面，M4 CS進(jìn)一步強(qiáng)化，從而讓其能夠在彎道中擁有更為出色的表現(xiàn)。這款新車(chē)的紐北官方成績(jī)?yōu)?分21.99秒，僅比M4 CSL車(chē)型慢了1.5秒。為專(zhuān)注賽道表現(xiàn)，寶馬M還提供無(wú)需額外支付的賽道胎。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率405kW，相比M4雷霆硬頂版高了20馬力，峰值扭矩為650Nm(2750-5950rpm)，在匹配8速自動(dòng)變速箱和寶馬M xDrive四驅(qū)系統(tǒng)后，該車(chē)的0-100km/h加速時(shí)間為3.4秒，0-200km/h的加速時(shí)間為11.1秒，極速達(dá)到了302km/h。傳動(dòng)系統(tǒng)上，新款寶馬M4 CS只提供有自動(dòng)擋變速箱。

據(jù)悉，新車(chē)預(yù)計(jì)在今年5月底在海外開(kāi)始訂購(gòu)，并于7月開(kāi)始量產(chǎn)，該車(chē)在美國(guó)的售價(jià)預(yù)計(jì)為12.47萬(wàn)美元起，約合人民幣90.08萬(wàn)元，價(jià)格上比M4雷霆版貴了3.52萬(wàn)美元。