現(xiàn)在我們的生產(chǎn)技術(shù)讓汽車都有不一樣的亮點(diǎn)，還有整體質(zhì)量也有一個(gè)飛躍，讓朋友們選車變得更加困難。大家買車都有不同的預(yù)算，目標(biāo)的車型級(jí)別也不一樣，但是不管哪個(gè)級(jí)別，現(xiàn)在的產(chǎn)品力都非常強(qiáng)，競爭也非常強(qiáng)，因?yàn)楝F(xiàn)在的車型表現(xiàn)的不全面，那么就會(huì)被市場淘汰，而且被淘汰的速度也越來越快。今天和大家聊兩款緊湊級(jí)車型，上汽大眾凌渡L和廣汽本田凌派。

外觀方面

凌渡L的外觀設(shè)計(jì)充滿了時(shí)尚動(dòng)感的元素，展現(xiàn)了大眾品牌一貫的精致與大氣，從前臉來看采用了大眾最新的家族設(shè)計(jì)語言，六邊形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)矩陣式LED大燈相互呼應(yīng)，形成了一種低矮、兇猛的視覺效果，車身側(cè)面微微上揚(yáng)的腰線搭配溜背式設(shè)計(jì)，營造出了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息，車尾部分尾燈的設(shè)計(jì)簡潔大方，點(diǎn)亮后具有很高的辨識(shí)度。凌派的外觀設(shè)計(jì)同樣采用了家族式的設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)了本田品牌的獨(dú)特魅力，前臉部分大嘴式的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)很時(shí)尚，并且加入了鍍鉻飾條點(diǎn)綴，使前臉多了幾分精致感，車身側(cè)面雙腰線的描述比較突出并且保持上揚(yáng)趨勢，為整車增添了幾分動(dòng)感，車尾部分后尾箱上方使用了小鴨尾設(shè)計(jì)，兩側(cè)的尾燈組采用了家族式的回旋式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)不僅具有很高的辨識(shí)度，也進(jìn)一步彰顯了車輛的時(shí)尚感。車身尺寸方面，凌派長寬高為4766x1804x1509mm，軸距為2730mm。凌渡L長寬高為4784x1831x1469mm，軸距為2731mm。

內(nèi)飾與配置

凌渡L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)了一種現(xiàn)代、簡約而精致的美感，整體色調(diào)以黑色為主，搭配銀色和鍍鉻裝飾條，營造出一種低調(diào)而豪華的氛圍，中控臺(tái)采用了平直的線條設(shè)計(jì)，使得整個(gè)內(nèi)飾看起來更加寬敞、大氣，中控臺(tái)布局合理，功能按鈕清晰有序，使得駕駛者可以輕松地操作各種功能和配置。凌派的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣展現(xiàn)了一種現(xiàn)代、簡約而精致的美感，整體色調(diào)以黑色和米色為主，搭配銀色裝飾條和鍍鉻飾條，營造出一種溫馨而豪華的氛圍，中控臺(tái)采用了流暢的線條設(shè)計(jì)，使得整個(gè)內(nèi)飾看起來更加動(dòng)感、時(shí)尚。配置方面，凌派多出道路救援呼叫、后排小桌板等配置。凌L渡多出能量回收系統(tǒng)、電動(dòng)感應(yīng)后備廂、雨量感應(yīng)雨刷、前排手機(jī)無線充電、行李廂12V電源接口、溫度分區(qū)控制等配置。

動(dòng)力方面

懸架方面，兩車前懸架是一樣的，都是麥弗遜式獨(dú)立懸架，凌渡L的后懸架是多連桿式獨(dú)立懸架，凌派后懸架是扭力梁式非獨(dú)立懸架。動(dòng)力方面，凌渡L提供的是1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力150PS，最大功率110KW，最大扭矩250NM，搭配的是7擋雙離合變速箱。凌派提供的是1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力122PS，最大功率90KW，最大扭矩173NM，搭配的是CVT無級(jí)變速箱。

總結(jié):就像在開頭提到的，隨著汽車市場的不斷發(fā)展，各大汽車品牌都在努力推出更具吸引力和競爭力的新車型，今天和大家聊的這兩款車也是這樣，外觀非常的時(shí)尚好看，配置也增加了很多，使得這兩款車雖然是緊湊級(jí)車型，但整體的產(chǎn)品力還是非常強(qiáng)的。不過無論大家怎么選擇，一定要試乘試駕后再?zèng)Q定。