3月20日，紅旗EH7正式上市，此次共推出5種配置車(chē)型可選，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為22.98-30.98萬(wàn)元。該車(chē)基于全新的FMEs平臺(tái)超級(jí)架構(gòu)打造而來(lái)的首款車(chē)型，定位為中大型轎車(chē)，后續(xù)還可能跟進(jìn)換電版以及長(zhǎng)續(xù)航快充版供大眾選擇。

外觀方面，紅旗EH7相比之前燃油版采用了紅旗新能源汽車(chē)全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并用新標(biāo)志“旗妙雙翼”取代了傳統(tǒng)logo，整體造型看上去非常年輕時(shí)尚。前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，凸顯新能源屬性，直瀑式前格柵造型像一張笑臉微微向上，看起來(lái)憨態(tài)可掬，很有辨識(shí)度。兩側(cè)的一體式燈組造型采用“7”字形設(shè)計(jì)，和車(chē)名相呼應(yīng)。

車(chē)身側(cè)面，紅旗EH7側(cè)面線條平直流暢，一條腰線貫穿車(chē)身。該車(chē)采用了當(dāng)下流行的大溜背和短前后懸設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)搭配了彈出式隱藏門(mén)把手和鋁合金拋光樣式的五輻式輪圈，給車(chē)輛增添了高級(jí)感和年輕感。

車(chē)輛尾部，紅旗EH7車(chē)尾造型簡(jiǎn)約大方。貫穿式的尾燈采用“7”字型設(shè)計(jì)，與前大燈相呼應(yīng)，加上回旋鏢式的尾燈造型，像一雙展開(kāi)的車(chē)翼，點(diǎn)亮之后炫酷個(gè)性。尾門(mén)下方的“EHS7”標(biāo)識(shí)，提升了品牌辨識(shí)度。車(chē)輛上方大尺寸的擾流板設(shè)計(jì)，以及鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，一定程度上增添了幾分應(yīng)有的運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，紅旗EH7的內(nèi)飾主打簡(jiǎn)約時(shí)尚。新車(chē)采用6英寸全液晶儀表盤(pán)+15.5英寸中控曲面雙聯(lián)屏，還配備了AR HUD抬頭顯示系統(tǒng)，人機(jī)交互更方便。該車(chē)采用高通驍龍8155芯片，算是紅旗一次大膽嘗試，流暢度以及響應(yīng)速度的表現(xiàn)都很出色。多邊形方向盤(pán)的設(shè)計(jì)非常精巧，像游戲手柄，新穎別致。

車(chē)身尺寸方面，紅旗EH7的長(zhǎng)寬高分別為4980×1915×1490mm，軸距為3000mm。妥妥的中大型轎車(chē)，長(zhǎng)軸距的加持也讓車(chē)內(nèi)空間更加寬敞，給用戶提供更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

動(dòng)力及續(xù)航里程方面，紅旗EH7將提供后驅(qū)版、四驅(qū)版可選，搭載前后雙電機(jī)。其中，后驅(qū)版最大功率為253kW，四驅(qū)版最大功率分別為前202kW和后253kW，系統(tǒng)總功率455kW，峰值扭矩為756N·m，0-100km/h加速僅3.9秒。該車(chē)搭載容量為111kWh的三元鋰電池組，后驅(qū)版和四驅(qū)版續(xù)航里程分別為820km和760km。

寫(xiě)在最后:

紅旗品牌一直致力于創(chuàng)新與發(fā)展，追求高品質(zhì)的出行，紅旗EH7的上市無(wú)疑是一份品牌滿意的答卷。個(gè)人很期待它能為消費(fèi)者帶來(lái)更加環(huán)保、智能的出行體驗(yàn)，同時(shí)為促進(jìn)新能源汽車(chē)技術(shù)發(fā)展添磚加瓦。