競(jìng)爭(zhēng)小米SU7,極狐阿爾法S5刷新全球最低風(fēng)阻記錄
近日,從ARCFOX極狐官方獲悉,旗下全新純電動(dòng)中型轎車——極狐阿爾法S5將于4月22日開啟預(yù)售,并將于4月25日開幕的2024北京車展上首次公開亮相。
阿爾法S5的外觀設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,從車頭到車尾都流露出強(qiáng)烈的科技感與時(shí)尚感。前臉部分,大燈處延伸出的熏黑飾板與下格柵相連,形成貫通樣式,提升了視覺沖擊力。兩側(cè)加入的LED燈帶勾勒,使得整個(gè)前臉看起來更具立體感。車身側(cè)面采用了溜背式造型,搭配流暢的曲面設(shè)計(jì),營造出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。此外,粉色、藍(lán)色以及灰色等多種車色選擇,搭配雙色車身、隱藏式門把手以及無框車門等設(shè)計(jì)元素,使得阿爾法S5在時(shí)尚感與科技感方面得到了進(jìn)一步提升。
值得一提的是,車尾部的可升降電動(dòng)擾流板設(shè)計(jì),不僅提升了車輛的戰(zhàn)斗感,還帶來了0.1925Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)。這一數(shù)據(jù)相比小米SU7的0.195Cd和保時(shí)捷Taycan的0.22Cd都要優(yōu)秀,足以證明極狐阿爾法S5在空氣動(dòng)力學(xué)方面的出色表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面,極狐官方稱之為“能量黑”的內(nèi)飾配色,搭配上綠色元素的安全帶、座椅縫線等細(xì)節(jié)處理,營造出一種穩(wěn)重、活躍的氛圍感。霧光棕、輕盈灰兩種內(nèi)飾顏色的選擇,滿足了不同消費(fèi)者的需求。雙幅多功能方向盤簡潔且優(yōu)雅,中控大尺寸懸浮中控屏幕以及主駕處的HUD為車內(nèi)增添了不少科技感。值得一提的是,中控屏還獨(dú)立出一塊區(qū)域供駕駛者觀看行車信息,操作起來十分方便。此外,阿爾法S5還配備了可視化的香氛系統(tǒng),支持三種香味的香氛自由切換,為駕乘者帶來更加愉悅的用車體驗(yàn)。
在動(dòng)力方面,阿爾法S5展現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。新車將搭載第四代極峰動(dòng)力,采用前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h加速時(shí)間僅為3.7秒,這樣的加速成績足以讓它在同級(jí)別車型中脫穎而出。同時(shí),其綜合功率可達(dá)390千瓦,綜合扭矩為690?!っ?,四輪驅(qū)動(dòng)帶來了更好的操控性。全域800V高壓架構(gòu)和碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),以及8層扁線圈電機(jī)設(shè)計(jì)和散熱面積達(dá)到76萬平方毫米的雙面“翅片”散熱結(jié)構(gòu),確保了電機(jī)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。此外,新車還配備了多種駕駛模式選擇,包括暴走模式、賽道模式以及彈射起步,為駕駛者帶來了更加豐富的駕駛體驗(yàn)。
在續(xù)航方面,阿爾法S5同樣表現(xiàn)出色。它提供了65kWh和79.2kWh兩種電池組選擇,對(duì)應(yīng)CLTC工況續(xù)航里程分別為560公里和708公里。這樣的續(xù)航里程足以滿足日常通勤和長途旅行的需求,讓駕駛者無需頻繁充電。
目前了解到關(guān)于該車的起售價(jià)是在20萬元左右,不過小編覺得如果是這樣的定價(jià),它的前景堪憂,20萬檔次有極氪007、小米SU7以及剛剛發(fā)布的智己L6等車型,這些競(jìng)品要么有著龐大的擁躉,要么自身有著諸多的技術(shù)優(yōu)勢(shì)或者更大的尺寸,阿爾法S5想要在20萬元區(qū)間的純電車型中分一杯羹有難度,不過如果售價(jià)是在15-20萬元左右的話,那么競(jìng)爭(zhēng)壓力就會(huì)小很多,或許會(huì)成為極狐的“殺手锏”,定價(jià)如何,讓我們拭目以待吧。
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