比亞迪股份有限公司4月10日晚間發(fā)布公告稱，公司于當(dāng)日進(jìn)行了路演活動(dòng)并接受了招商證券(中國(guó)香港)的特定對(duì)象調(diào)研。在活動(dòng)中，比亞迪透露，3月，仰望旗下首款車型仰望U8銷售達(dá)1090輛，上市交付至今累計(jì)銷量達(dá)5523輛，保持百萬(wàn)級(jí)新能源SUV月銷量第一，展現(xiàn)出穩(wěn)健勢(shì)頭。

比亞迪公告截圖

比亞迪透介紹了股票回購(gòu)事宜有進(jìn)展情況?；趯?duì)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)下新能源行業(yè)前景和公司未來(lái)發(fā)展的信心，以及對(duì)公司價(jià)值的認(rèn)可，為維護(hù)公司全體股東利益，增強(qiáng)投資者信心，穩(wěn)定及提升公司價(jià)值，公司擬實(shí)施回購(gòu)股份用于注銷以減少注冊(cè)資本。根據(jù)《關(guān)于2024年回購(gòu)公司股份的方案》，本次方案擬回購(gòu)人民幣4億元；回購(gòu)價(jià)格不超過(guò)人民幣270/股。

海外市場(chǎng)輸出情況方面，比亞迪稱，將憑借新能源領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，加速開拓海外市場(chǎng)，拓寬產(chǎn)品矩陣，繼續(xù)攜手合作伙伴深耕海外各地市場(chǎng)，為全球消費(fèi)者提供差異化、有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。一月，比亞迪首條汽車運(yùn)輸滾裝船首航成功，標(biāo)志著比亞迪海外市場(chǎng)拓展進(jìn)入新階段。未來(lái)亦將有更多滾裝船陸續(xù)投入運(yùn)營(yíng)，為比亞迪汽車出海提供充足的運(yùn)力保障，也推動(dòng)整個(gè)汽車出口行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

比亞迪新能源足跡已覆蓋全球六大洲的70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，超400個(gè)城市，在日本、泰國(guó)、巴西、新加坡和哥倫比亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū)都取得了不菲的成績(jī)。比亞迪去年宣布在匈牙利賽格德市建設(shè)新能源乘用車生產(chǎn)基地，成為首個(gè)在歐盟地區(qū)建設(shè)乘用車工廠的中國(guó)汽車企業(yè)。比亞迪在泰國(guó)曼谷羅勇府的工廠，預(yù)計(jì)2024年投產(chǎn)，年產(chǎn)能約15萬(wàn)輛，生產(chǎn)的汽車將投放到泰國(guó)本土市場(chǎng)，同時(shí)輻射周邊東盟國(guó)家及其他地區(qū)。比亞迪巴西生產(chǎn)基地綜合體將由三座工廠組成，分別為一座主營(yíng)電動(dòng)客車和卡車底盤的生產(chǎn)工廠、一座新能源乘用車整車生產(chǎn)工廠，以及一座專門從事磷酸鐵鋰電池材料的加工工廠。

談及比亞迪光伏組件的發(fā)展定位和市場(chǎng)規(guī)模，比亞迪表示，伏業(yè)務(wù)作為比亞迪在清潔能源領(lǐng)域的重要布局之一，擁有硅片、電池片、光伏組件、光伏系統(tǒng)應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈布局，打通能源從吸收、存儲(chǔ)到應(yīng)用的各個(gè)環(huán)節(jié)。比亞迪將積極布局新技術(shù)，推動(dòng)產(chǎn)品不斷升級(jí)。

比亞迪向投資者介紹了公司近期銷量。2024年3月公司銷量302459輛，乘用車銷售301631輛，環(huán)比增長(zhǎng)147.8%，比亞迪品牌王朝丨海洋286712輛，騰勢(shì)汽車10279輛，仰望汽車1090輛，方程豹3550輛。其中，集團(tuán)3月乘用車出口38434輛。

3月，仰望旗下首款車型仰望U8銷售達(dá)1090輛，上市交付至今累計(jì)銷量達(dá)5523輛，保持百萬(wàn)級(jí)新能源SUV月銷量第一，展現(xiàn)出穩(wěn)健勢(shì)頭。仰望U8搭載的首創(chuàng)、自研的易四方技術(shù)，徹底顛覆了以往燃油車的動(dòng)力系統(tǒng)，為汽車賦予了強(qiáng)大的感知和執(zhí)行能力。同時(shí)，仰望U8坐擁全球首款新能源越野車專屬的智能液壓車身控制系統(tǒng)云輦-P技術(shù)，首次實(shí)現(xiàn)下車身關(guān)鍵零部件系統(tǒng)與整車的智能聯(lián)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)車身的全方位智能控制。兩大核心技術(shù)加持，使仰望U8于城市、曠野多場(chǎng)景，都能為用戶帶來(lái)極致安全和極致性能。

仰望U8首次海外試駕于古德伍德莊園完美收官，展示了來(lái)自中國(guó)的高端汽車文化。仰望U8憑借易四方技術(shù)平臺(tái)、云輦-P智能液壓車身控制系統(tǒng)、“時(shí)空之門”家族史設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在一眾參展車型中獨(dú)樹一幟，給海外市場(chǎng)帶來(lái)來(lái)自中國(guó)的汽車新思路。

比亞迪還向投資者介紹了公司騰勢(shì)品牌近期的營(yíng)銷情況。4月1日，騰勢(shì)汽車旗下智能豪華超舒適SUV全新騰勢(shì)N7正式上市，共推出四個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元-32.98萬(wàn)元。全新騰勢(shì)N7集三大豪華與智電五雙于一身，并新增了550km續(xù)航版本，降低豪華純電SUV門檻的同時(shí)，也讓用戶有了更多選擇，以極高價(jià)值感與質(zhì)價(jià)比重新定義豪華純電SUV價(jià)值標(biāo)桿，為行業(yè)樹立智電融合新標(biāo)桿。

投資者詢問(wèn)，方程豹的DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)有什么優(yōu)勢(shì)？比亞迪答復(fù):DMO平臺(tái)的顛覆性意義在于，以全新思路和解決方案，攻克了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗(yàn)”，二者無(wú)法兼顧等一系列技術(shù)難題。DMO以創(chuàng)新性理念，給出“兩全其美”的解決方案:將具備本征安全的刀片電池和高強(qiáng)度鋼大車架強(qiáng)強(qiáng)融合，演化出真正的CTC電池底盤一體化技術(shù)。刀片電池既是能量體也是結(jié)構(gòu)件，不僅能保證極端越野場(chǎng)

景下的電池安全，還能帶來(lái)更多的整車安全提升。

審讀:譚錄崗