SUV車型憑借其寬敞的空間、良好的通過性以及多功能的用途，越來越受到消費者的青睞，對于大多數(shù)家庭用戶而言，選擇一款既寬敞舒適又易于駕駛的中大型SUV，既能滿足日常出行的需求，又能為家人帶來愉悅的駕乘體驗。

在30萬級別的合資中大型SUV市場中，漢蘭達(dá)一直是標(biāo)桿級的存在。而途昂2024出眾款的上市打破了這一局面，不僅價格打到了24.9萬元起，購買2.0T車型還有2000元現(xiàn)金抵用券或3年無憂保養(yǎng)套餐。更可享“0壓購車”至低0首付0月供0利率，還有12000元置換或本品增購補(bǔ)貼，車主推新成功還能各獲1000元等值V豆，誘惑力太大了。接下來，我們將從多個維度對這兩款車進(jìn)行詳細(xì)對比，看看哪款車更適合你。

首先我們先來看一下外觀，途昂作為上汽大眾旗下的中大型SUV，其外觀設(shè)計大氣磅礴，線條硬朗，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊力，前臉采用了大眾家族式設(shè)計，與途觀L、探岳等車型有著較高的辨識度，車身側(cè)面線條流暢，搭配大尺寸輪轂，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動感。漢蘭達(dá)整體造型偏穩(wěn)重大氣，前臉采用了豐田家族式設(shè)計，犀利的大燈組與橫幅式進(jìn)氣格柵相得益彰。車身側(cè)面線條流暢，尾部造型相對簡潔。在車身尺寸上，途昂長寬高分別為5052/1989/1773mm，軸距達(dá)到了2980mm；而漢蘭達(dá)長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距為2790mm；很明顯途昂要比漢蘭達(dá)大了一圈。

對于家庭用車來說，空間表現(xiàn)尤為重要，途昂擁有更大的車身尺寸和軸距也提供了更的的使用空間。所以我們對途昂和漢蘭達(dá)的空間，進(jìn)行了對比測試。途昂前排空間寬敞，頭部和腿部空間都相當(dāng)充裕，即使是身材高大的駕駛者也能得到很好的駕駛體驗。同時，途昂的前排座椅設(shè)計也充分考慮了人體工學(xué)，提供了良好的支撐和舒適度。而漢蘭達(dá)的前排空間雖然也不錯，但在座椅的舒適度和空間的寬裕度上與途昂相比略顯不足。同時，途昂的前排儲物空間也相當(dāng)豐富，尤其是中控臺下方的掏空式儲物槽設(shè)計，使得體積稍大的物品也能輕松容納。

途昂的二排空間表現(xiàn)同樣出色，無論是腿部空間還是頭部空間都非常寬裕。此外，途昂的第二排座椅支持前后和靠背調(diào)節(jié)，乘客可以根據(jù)自身的需求進(jìn)行靈活調(diào)整，以獲得最佳的乘坐姿勢。而漢蘭達(dá)的后排空間雖然寬敞，但在座椅調(diào)節(jié)的靈活性和乘坐舒適度上與途昂相比還是稍遜一籌。

對于第三排乘坐空間，途昂和漢蘭達(dá)的表現(xiàn)有所不同。途昂的第三排空間雖然不如前兩排寬敞，但仍然能夠滿足基本的乘坐需求。而漢蘭達(dá)的第三排空間相對較為局促，對于成年乘客來說可能會感到不夠舒適。此外，途昂的第三排座椅在舒適度和靠背高度上也比漢蘭達(dá)有更好的表現(xiàn)。

后備廂空間方面，途昂同樣展現(xiàn)出了其優(yōu)勢。在7座狀態(tài)下，途昂的后備廂空間雖然有限，但應(yīng)付日常購物和行李的擺放已足夠。然而，當(dāng)進(jìn)入5座狀態(tài)時，途昂的后備廂空間表現(xiàn)則更為出色。第二、第三排座椅實現(xiàn)完全放倒后，可以形成一個進(jìn)深2米有余的純平空間，不僅可以容納體積較大的物品，還能滿足家庭露營或長途旅行的需求。相比之下，漢蘭達(dá)的后備廂空間雖然也足夠?qū)挸?，但在空間的靈活性和實用性方面略遜于途昂。

駕駛的便捷性及安全性對于家庭用車來說更加重要，途昂在這方面展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。首先，途昂配備了先進(jìn)的泊車輔助功能，無論是側(cè)方停車還是倒車入庫，都能輕松應(yīng)對，極大地提高了駕駛的便捷性和安全性。我們也對途昂和漢蘭達(dá)兩款車的是主動安全配置進(jìn)行對比測試，途昂在面對突發(fā)情況時，如“鬼探頭”等危險場景，其AEB制動系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)，有效避免碰撞，為家人提供全方位的保護(hù)。而漢蘭達(dá)雖然也有不錯的駕駛性能，但在智能配置方面相對較為簡單。另外，在夜晚行駛時，途昂的盲區(qū)燈光設(shè)計更為人性化，能夠有效照亮盲區(qū)，減少事故的發(fā)生。

途昂2024出眾款的全新上市，更是為消費者帶來了驚喜。這款車型不僅繼承了途昂系列一貫的優(yōu)雅與豪華，還在配置和性能上進(jìn)行了全面升級。其24.9萬元的起售價，相對于同級別車型來說，簡直是降維打擊。如果您正在尋找一款全家人都能開的合資中大型SUV，途昂無疑是個不錯的選擇。