集齊了兩大F1車手，極氪001繼續(xù)主打性能王牌。

2月27日，2024款極氪001將上市發(fā)布。作為一款年型車型，本次上市的新款極氪001，在外觀、內(nèi)飾、配置等方面都進(jìn)行了升級，基于當(dāng)下的新能源車市的價格戰(zhàn)，或?qū)⑨槍κ蹆r也進(jìn)行調(diào)整。

值得一提的是，中國首位F1車手周冠宇，成為新款極氪001的首席操控官。此前，更有前F1世界冠軍萊科寧擔(dān)任極氪001 FR的首席性能顧問。2024年，是F1中國站的20周年。而2024款極氪001，有著3.3秒破百的加速性能，還將配備國產(chǎn)孔輝雙腔空氣懸掛系統(tǒng)、CCD可調(diào)電磁阻尼懸架、體感舒適型液壓襯套的彈性系統(tǒng)，在操控上確實(shí)也有著出色表現(xiàn)。

在外觀方面，新款極氪001全面采用了極氪001FR的前后包圍樣式，微調(diào)了車側(cè)的線條，重新設(shè)計了進(jìn)氣通道，提高了剎車散熱效果。車頂取消鯊魚鰭天線和攝像頭，隱藏在了導(dǎo)流板內(nèi)，降低了風(fēng)阻系數(shù)。

更為值得一提的是，在動力方面2024款極氪001或?qū)⒉捎?00V高壓平臺技術(shù)，由時代吉利生產(chǎn)的麒麟三元鋰電池，充電倍率從2.2C提升至4C，并提供后驅(qū)和四驅(qū)版車型可選。在航方面，新款極氪001配備了95kWh與100kWh兩種電池包選擇，續(xù)航里程或?qū)⒕S持550-1032km的現(xiàn)款車型水平。

在駕駛體驗(yàn)上，新款極氪001有10種駕駛模式，，3.3秒就能破百，能讓人擁有極致的加速快感。雙電機(jī)版車型將搭載雙碳化硅高性能電驅(qū)系統(tǒng)，270kW+310kW的表現(xiàn)再搭配四川時代三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池。單電機(jī)310kW搭配同樣類型電池，全新的PTM2.0全域熱管理系統(tǒng)，有22種工作模式。

在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4977/1999/1545mm，軸距為3005mm。新款車型加長了10mm，變化不大。

在智能化方面，新款極氪001將搭載激光雷達(dá)、8295芯片、14.7英寸的的HUD升級為35.5英寸AR-HUD抬頭顯示等配置。揚(yáng)聲器升級為極氪007同款自研揚(yáng)聲器，峰值功率高達(dá)1900W，主駕位置還增加頭枕揚(yáng)聲器。目前采用了Mobileye方案的在售版本支持部分城市的高速路NZP，期待加裝智駕硬件后，高階智駕能力能進(jìn)一步提升。

在車內(nèi)，都是細(xì)節(jié)之處的改進(jìn)。車窗的開啟按鍵換成了當(dāng)下最時髦的撥桿式，之前的15W手機(jī)無線充電換成了更大功率且?guī)эL(fēng)扇冷卻的50W快充板，并且用翻毛皮進(jìn)行覆蓋。全車新加為4個USB-C接口，其中兩個支持60W充電，兩個支持27W充電。中控屏也從原來的LCD屏幕升級為窄邊框2.5K分辨率OLED顯示屏，8.8寸提儀表盤提升至13寸，也采用了極氪001FR同款的戰(zhàn)斗艙的樣式。

根據(jù)公開的銷量數(shù)據(jù)顯示，在2023年12月，極氪001的銷量曾經(jīng)沖到7980輛。在年款車型消息釋放后，會有部分消費(fèi)者持幣待購等新款車上市。在2024年1月，極氪001啊我銷售5272輛，僅次于極氪007，位列純電車型銷量第18名。

在純電中大型轎車市場，極氪001在1月位列第五名，但它與排在第二名月銷11248的比亞迪漢仍有較大差距。而比亞迪漢的純電版最低起售價為20.98萬，并且在市場上還有一定的優(yōu)惠空間。

電車圈導(dǎo)購:

作為一個年款車型，極氪001性能更強(qiáng)、充電更快、能耗更低、續(xù)航更長，不過，消費(fèi)者可能更期待的是:價格更低。但是考慮到要與極氣007的價格拉開，極氪001如果能把價格調(diào)到28萬到33萬之間，將會有很大的吸引力。