簡單看了2月份的銷量報表，速騰在這個月的銷量有所下滑，賣出了14209輛，即便如此也比思域、卡羅拉、星瑞等競品車型銷量高，而且2月份恰逢農(nóng)歷新年，大家都忙著過年，銷量低在預(yù)料之內(nèi)。

目前，速騰在終端的降幅為3.3萬，降價后的起步售價在9.5萬左右，性價比很高。

推薦2023款300TSI雙離合超越版，為什么不推薦1.2T版車型，因為速騰的核心賣點是運動和操控，1.5T才能體驗到這車的駕駛樂趣，如果你選1.2T，不如買朗逸、寶來更有性價比，而今天咱們就和大家聊一聊速騰2023款300TSI雙離合超越版

首先在外觀設(shè)計上，速騰的車頭和尾部造型采用家族式的設(shè)計，經(jīng)典的上下分體式的進(jìn)氣格柵，上進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈連為一體，搭配鍍鉻裝飾，帶來了一定的精致感。側(cè)面造型著重體現(xiàn)運動氣息，尤其是腰線的設(shè)計，增強了不少的運動范兒。

內(nèi)飾雖然也避免不了大眾的套娃式設(shè)計，但是12英寸懸浮式多媒體屏幕、8英寸液晶儀表盤，不失現(xiàn)代科技感，車內(nèi)該軟的地方也都是軟的，座椅采用棱形打孔真皮的設(shè)計，坐上去的舒適性也比較不錯。

速騰的高級感還體現(xiàn)在隔音上，這臺車在時速40kmh的時候，車內(nèi)的噪音為61.4分貝，80kmh的噪音為68.6分貝，這個水平相比較同級別的日系車還是很有優(yōu)勢。

空間可以說是速騰的核心賣點，體驗者的身高1米65，坐在后排保持一個相對舒適的坐姿，膝蓋距離前排有40cm的空間，頭頂有一拳兩指的空間，唯一的缺點是后排地板中間有著20cm左右的隆起，滿載情況下，坐在中間的乘客會有一些不舒服。

儲物空間方面，檔把前方有一個小暗格，可以存放手機(jī)，不過，超越版車型沒有手機(jī)無線充電功能，只有300TSI卓越版、280TSI超越PLUS版和280TSI卓越PLUS版有手機(jī)無線充電功能。手扶箱、副駕駛儲物箱、車門內(nèi)側(cè)的儲物空間都設(shè)計的比較合理、充裕，后備箱容積達(dá)到了553L，放下三個行李箱一點問題也沒有。

300TSI雙離合超越版搭載了一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為160馬力，峰值扭矩為250牛米，這臺機(jī)器采用可變幾何葉片渦輪，具備米勒-奧托雙循環(huán)工作方式，匹配7擋雙離合變速箱。

開起來動力挺猛，低速的時候動力響應(yīng)也很積極，懸架的感覺比較軟，很好的兼顧了舒適和操控，方向盤也比較輕盈，開起來不會覺得累，整體的取向是偏舒適的。

加速性能，經(jīng)濟(jì)模式下，百公里加速為8.9秒，標(biāo)準(zhǔn)模式下，百公里加速為8.4秒，運動模式下百公里加速為8.6秒。

油耗部分，這款車的城市路況、平均時速26kmh的情況下，表顯油耗為7.8L；高架橋路況、平均時速71kmh的情況下，表顯油耗為4.6L。

缺點部分，速騰的缺點是7擋干式雙離合變速箱，相比較濕式雙離合變速箱來說，干式變速箱是靠風(fēng)冷進(jìn)行降溫，如果長時間城市低速行駛，變速箱降溫的降溫性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上升溫的情況，不僅會有明顯的頓挫感，長時間這種路況，還是導(dǎo)致離合片的磨損加重。

同時，速騰還要加95號汽油，用車成本也比同級別的思域、卡羅拉要高一些，當(dāng)然這都是次要的，10萬左右的車要吃細(xì)糧，有些人在情感上不能接受。