2月26日，一場(chǎng)別開生面的官方Glamping直播活動(dòng)在熱烈的氛圍中拉開帷幕。這次活動(dòng)的主題被定為《露營(yíng)新王者！瑤光C-DM的外放電奇跡》，凸顯了瑤光C-DM作為一款新型電混SUV的獨(dú)特魅力和強(qiáng)大實(shí)力。

在直播中，瑤光C-DM以其驚人的6.7kW外放電能力，成功挑戰(zhàn)了行業(yè)內(nèi)的首次真實(shí)場(chǎng)景放電測(cè)試，這一成績(jī)不僅令人矚目，更將瑤光C-DM推至了行業(yè)的前沿。這款被譽(yù)為“超舒適電混旗艦SUV”的車型，在直播中正式宣布啟動(dòng)預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間從長(zhǎng)續(xù)航Plus版的17.28萬(wàn)元到超長(zhǎng)續(xù)航Max版的22.28萬(wàn)元，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

作為星途M3X超混｜原生混動(dòng)平臺(tái)的首款力作，瑤光C-DM在設(shè)計(jì)創(chuàng)新、底盤穩(wěn)定性、混動(dòng)系統(tǒng)效率以及座艙空氣質(zhì)量安全等方面均獲得了中國(guó)權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證和背書。這款備受期待的新車將于今年一季度正式上市，屆時(shí)必將為消費(fèi)者帶來(lái)全新的駕駛體驗(yàn)和生活享受。

在此次預(yù)售會(huì)上，星途營(yíng)銷中心執(zhí)行副總經(jīng)理范星熱情洋溢地表示:“瑤光C-DM將秉承豪華平權(quán)的理念，憑借M3X超混平臺(tái)的原生混動(dòng)技術(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)無(wú)與倫比的40萬(wàn)級(jí)價(jià)值體驗(yàn)。這款車不僅跑得快、行得遠(yuǎn)，而且開得穩(wěn)、夠安全，將全面開啟用戶全場(chǎng)景0焦慮的舒適生活，引領(lǐng)高端混動(dòng)市場(chǎng)邁入一個(gè)全新的時(shí)代?！狈犊偟倪@番話充分展現(xiàn)了星途對(duì)瑤光C-DM的深厚期望。

自瑤光在23年2月份上市以來(lái)，其憑借豪華平權(quán)的理念迅速成為星途品牌的主力車型，為星途帶來(lái)了年銷量突破10萬(wàn)、高端用戶畫像升級(jí)以及成功攻占一二線城市的多重喜人成果。這些成績(jī)不僅極大推動(dòng)了星途品牌躋身主流高端競(jìng)爭(zhēng)圈，也為瑤光C-DM的加入奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

從品牌、市場(chǎng)到產(chǎn)品各個(gè)維度來(lái)看，瑤光C-DM都展現(xiàn)出了巨大的市場(chǎng)潛力。一方面，它繼承了瑤光積累的豪華平權(quán)群眾口碑，將以高端新能源價(jià)值實(shí)現(xiàn)“降維打擊”，滿足消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)生活的追求；另一方面，在全國(guó)專業(yè)媒體的試駕活動(dòng)中，瑤光C-DM所展現(xiàn)的三擋超能混動(dòng)DHT技術(shù)先進(jìn)性、飛魚超感底盤、1343km超長(zhǎng)續(xù)航能力以及寧德時(shí)代M3P電池的高安全性等同級(jí)突出優(yōu)勢(shì)，贏得了廣泛認(rèn)可。這使得新車在上市前就已經(jīng)引發(fā)了消費(fèi)者的高度期待。

再加上此次預(yù)售價(jià)格所帶來(lái)的驚喜，瑤光C-DM無(wú)疑成為了一款具備三重黑馬潛質(zhì)的車型。上市后，它必將實(shí)現(xiàn)更大的突破，成為中級(jí)SUV市場(chǎng)中的全新標(biāo)桿。

無(wú)焦慮出行，瑤光C-DM領(lǐng)航新舒適時(shí)代

瑤光C-DM之所以贏得廣泛好評(píng)，源于其在真實(shí)用戶、真實(shí)場(chǎng)景、真實(shí)用車需求下所展現(xiàn)的卓越性能和對(duì)混動(dòng)車型痛點(diǎn)的精準(zhǔn)解決。去年12月，星途大膽啟動(dòng)《瑤光C-DM萬(wàn)人眾測(cè)》計(jì)劃，這一創(chuàng)舉成為汽車行業(yè)首個(gè)原生混動(dòng)車型的真實(shí)場(chǎng)景極限挑戰(zhàn)，迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)“全民公測(cè)”熱潮。不同圈層、不同用車需求的人群，包括B站UP主、專業(yè)媒體KOL、行業(yè)專家及星途用戶等，紛紛參與其中，萬(wàn)次測(cè)試、萬(wàn)種考驗(yàn)，共同見證了瑤光C-DM的非凡實(shí)力。

尤其值得關(guān)注的是，針對(duì)新能源汽車普遍存在的“冬季續(xù)航焦慮”問題，今年1月，星途官方舉辦了一場(chǎng)別開生面的南北雙線長(zhǎng)續(xù)航直播挑戰(zhàn)。這場(chǎng)直播以“全網(wǎng)一鏡到底、百萬(wàn)人圍觀、千萬(wàn)人點(diǎn)贊”的盛況，讓消費(fèi)者真切感受到了瑤光C-DM帶來(lái)的長(zhǎng)續(xù)航0焦慮體驗(yàn)。在WLTC工況下，瑤光C-DM的綜合續(xù)航里程高達(dá)1343km。直播中，車隊(duì)分別從寒冷的哈爾濱和溫暖的武漢出發(fā)，全程高速、全程開空調(diào)、全程滿載，模擬真實(shí)用車場(chǎng)景。最終，北線車隊(duì)在零下30度的極寒條件下實(shí)現(xiàn)了1200.1km的實(shí)測(cè)續(xù)航里程，南線車隊(duì)則跑出了1418.2km的佳績(jī)。這一次，理工男們?cè)俅斡脤?shí)力證明了“反向虛標(biāo)”的傳說(shuō)。

瑤光C-DM以其出色的續(xù)航能力和行業(yè)領(lǐng)先的外放電技術(shù)，為用戶帶來(lái)了前所未有的超舒適戶外露營(yíng)樂趣。其外放電功率高達(dá)6.6kW，在直播預(yù)售會(huì)上，瑤光C-DM在全網(wǎng)媒體和用戶的熱烈歡呼聲中，成功完成了“行業(yè)首次6.7kW大功率外放電挑戰(zhàn)”，在短短時(shí)間內(nèi)輸出了驚人的19.43度電。這一成就不僅展示了其強(qiáng)大的電力輸出能力，更為戶外露營(yíng)活動(dòng)帶來(lái)了無(wú)限可能。

現(xiàn)場(chǎng)，瑤光C-DM利用動(dòng)力電池的外放電功能，同時(shí)為數(shù)十種日常戶外電器供電，滿足了露營(yíng)者的各種需求。而專業(yè)廚師則利用這些電力，烹制出了一頓色香味俱全的“米其林”大餐，讓在場(chǎng)的每一位嘉賓都深深感受到了瑤光C-DM帶來(lái)的露營(yíng)新體驗(yàn)。

范星在直播中表示:“我們始終堅(jiān)持以用戶為中心，通過真實(shí)場(chǎng)景下的極限挑戰(zhàn)來(lái)檢驗(yàn)產(chǎn)品的性能?，幑釩-DM在上市前經(jīng)歷了極寒、高速、續(xù)航、安全等多重嚴(yán)苛測(cè)試，這不僅體現(xiàn)了我們對(duì)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的自信，更展現(xiàn)了我們對(duì)用戶的誠(chéng)意。我們堅(jiān)信，瑤光C-DM的全場(chǎng)景0焦慮性能，將為用戶帶來(lái)全新的舒適主義出行體驗(yàn)。”

M3X超混技術(shù):瑤光C-DM的遠(yuǎn)行、速度、穩(wěn)定與安全之源

瑤光C-DM之所以能夠?yàn)橛脩魩?lái)全場(chǎng)景0焦慮的出行體驗(yàn)，背后離不開M3X超混平臺(tái)的原生技術(shù)支持。范星解釋道:“我們所說(shuō)的超舒適，簡(jiǎn)而言之，就是車輛能夠迅速響應(yīng)、行駛距離遠(yuǎn)、駕駛穩(wěn)定且安全無(wú)憂?！?/p>

M3X超混平臺(tái)是奇瑞汽車27年正向研發(fā)的結(jié)晶，它融合了全球的智慧和資源，自誕生之初就具備了全球化、高端化的先天優(yōu)勢(shì)，堪稱世界級(jí)領(lǐng)先的超舒適原生混動(dòng)平臺(tái)?，幑釩-DM作為該平臺(tái)的首款力作，在研發(fā)初期就充分考慮了三電系統(tǒng)的布局和整合。

為了確保車輛的可靠性和耐用性，瑤光C-DM在全球多地進(jìn)行了嚴(yán)格的測(cè)試，包括印度尼西亞的熱帶雨林、中東的沙漠地帶、南美的復(fù)雜路況以及中國(guó)的極端氣候區(qū)域。這些測(cè)試不僅驗(yàn)證了車輛的防水性能達(dá)到了國(guó)標(biāo)的數(shù)倍，還確保了電池等核心部件在-35℃～+60℃的超寬溫度范圍內(nèi)都能正常工作。

此外，瑤光C-DM還針對(duì)冷啟動(dòng)和低溫能量保持率進(jìn)行了優(yōu)化，即使在-35℃的極端低溫下，電池也能迅速啟動(dòng)并提供穩(wěn)定的動(dòng)力輸出。這些技術(shù)創(chuàng)新和嚴(yán)格測(cè)試，共同鑄就了瑤光C-DM出色的產(chǎn)品實(shí)力，為用戶帶來(lái)了前所未有的舒適出行體驗(yàn)。

? 迅疾加速，暢享駕駛

瑤光C-DM的混動(dòng)系統(tǒng)憑借其卓越的性能和創(chuàng)新的技術(shù)，榮獲了“中國(guó)心”2023年度十佳稱號(hào)，并在中央廣播電視總臺(tái)《第四屆中國(guó)汽車風(fēng)云盛典》上獲得評(píng)委會(huì)的特別認(rèn)可。這一系統(tǒng)由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的三擋超能混動(dòng)DHT、混動(dòng)專用電池及智能化的電池管理系統(tǒng)共同組成。

瑤光C-DM的發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)44.5%，在兩驅(qū)車型上，雙驅(qū)動(dòng)電機(jī)的配置使得動(dòng)力系統(tǒng)的最大總功率達(dá)到270kW，最大總扭矩高達(dá)605N·m。這樣的動(dòng)力性能，讓日常通勤變得游刃有余，無(wú)論是城市擁堵還是高速公路，都能輕松應(yīng)對(duì)。特別是在90-120km/h的加速區(qū)間，僅需4.2秒即可完成，讓高速超車變得毫無(wú)壓力。

而對(duì)于追求極致駕駛體驗(yàn)的用戶來(lái)說(shuō)，瑤光C-DM的四驅(qū)車型更是提供了三電機(jī)的配置，最大總功率超過400kW，最大總扭矩超過900N·m。這樣的性能表現(xiàn)，讓零百加速時(shí)間輕松進(jìn)入4秒俱樂部，無(wú)論是起步加速還是超車并線，都能帶來(lái)令人血脈僨張的駕駛樂趣。

? 續(xù)航卓越，暢行無(wú)憂

瑤光C-DM搭載了一塊最大容量為34.46kW·h的高性能電池，為用戶帶來(lái)了超長(zhǎng)的續(xù)航能力。在WLTC工況下，其最高純電續(xù)航里程可達(dá)160km，這意味著每周僅需充電一次，就能輕松滿足一整周的通勤需求。無(wú)論是穿梭于繁忙的都市，還是享受寧?kù)o的郊外風(fēng)光，瑤光C-DM都能陪伴你輕松前行。

而在節(jié)假日或長(zhǎng)途旅行時(shí)，瑤光C-DM的續(xù)航能力更是令人驚喜。其WLTC最高綜合續(xù)航里程可達(dá)1343km，實(shí)測(cè)續(xù)航里程極限更是高達(dá)1418km以上。這意味著一箱油就能讓你從繁華的上海一路馳騁至歷史悠久的北京，與家人共度美好的親子時(shí)光，無(wú)需為續(xù)航而擔(dān)憂。

此外，瑤光C-DM還支持快速充電功能，僅需20分鐘就能將電量從30%補(bǔ)充至80%。一杯咖啡的時(shí)間，你就能滿電出發(fā)，繼續(xù)探索未知的旅程。而在WLTC工況下的虧電油耗僅為5.4L/100km，無(wú)論你怎么開，都能省下不少油費(fèi)。

瑤光C-DM以其卓越的續(xù)航能力、便捷的充電體驗(yàn)和經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)，為用戶帶來(lái)了暢行無(wú)憂的駕駛享受。無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，它都能成為你值得信賴的伙伴。

? 穩(wěn)健操控，舒適駕乘

瑤光C-DM在動(dòng)力和續(xù)航方面的卓越表現(xiàn)已然令人矚目，然而其在操控穩(wěn)定性方面的成就同樣不容小覷。同級(jí)獨(dú)有的飛魚超感底盤，榮獲“中國(guó)十佳底盤”稱號(hào)，為駕駛者帶來(lái)了前所未有的穩(wěn)定駕乘體驗(yàn)。

這款底盤搭載了CDC電磁懸掛系統(tǒng)、Soft Stop系統(tǒng)、底盤液壓隔振系統(tǒng)以及智能線控制動(dòng)系統(tǒng)等一系列豪華車常見配置。無(wú)論是在等紅綠燈時(shí)的起步加速，還是在大油門超車時(shí)的急速變道，亦或是行駛在U型彎道時(shí)的側(cè)向力挑戰(zhàn)，瑤光C-DM都能以卓越的穩(wěn)定性應(yīng)對(duì)自如。它最大限度地實(shí)現(xiàn)了“起步不抬頭、剎車不點(diǎn)頭、轉(zhuǎn)彎不側(cè)傾、顛簸不灑水”的平穩(wěn)行駛感受，讓每一次出行都充滿安心與舒適。

此外，瑤光C-DM還采用了先進(jìn)的4大域集成EEA電子電氣架構(gòu)，不僅提升了整車的智能化水平，更支持OTA迭代能力。這意味著用戶可以隨時(shí)享受到最新的系統(tǒng)功能和優(yōu)化體驗(yàn)，讓瑤光C-DM始終保持著常用常新、始終舒適的豪華品質(zhì)。無(wú)論是城市通勤還是長(zhǎng)途旅行，瑤光C-DM都能為你帶來(lái)穩(wěn)定而愉悅的駕乘享受。

? 堅(jiān)固安全，守護(hù)每一程

安全，始終是星途品牌的核心價(jià)值所在?，幑釩-DM作為品牌的杰出代表，在安全性方面同樣展現(xiàn)出了卓越的實(shí)力。它率先在混動(dòng)車型中搭載了寧德時(shí)代全新M3P高安全電池，為用戶的行車安全提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

瑤光C-DM的電池管理系統(tǒng)采用了行業(yè)獨(dú)有的1+8+1設(shè)計(jì)，能夠在行車和充電過程中實(shí)現(xiàn)2ms急速斷電，從而有效杜絕危險(xiǎn)的發(fā)生。這一創(chuàng)新技術(shù)為用戶提供了更加安心、可靠的駕駛環(huán)境。

此外，瑤光C-DM整車按照全球N-CAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)精心打造，采用了高強(qiáng)鋼+鋁輕量化太空艙設(shè)計(jì)以及二橫三縱環(huán)抱式傳力結(jié)構(gòu)。這些先進(jìn)的設(shè)計(jì)和工藝為用戶帶來(lái)了堅(jiān)不可摧的安全防護(hù)，讓每一次出行都充滿信心和安心。

在電池設(shè)計(jì)方面，瑤光C-DM采取了居中對(duì)稱布置的方式，并在周圍增加了護(hù)板和隔熱板。同時(shí)，車身側(cè)向也增加了防護(hù)加強(qiáng)梁和門檻內(nèi)吸能結(jié)構(gòu)，即使在遇到撞擊時(shí)也能保持電池包的完整性。這些細(xì)致入微的設(shè)計(jì)為用戶的安全提供了全方位的保障。

值得一提的是，瑤光C-DM還榮獲了中國(guó)首批零甲醛座艙汽車認(rèn)證。這一認(rèn)證不僅證明了車內(nèi)空氣質(zhì)量的優(yōu)越性，更從電池安全、主被動(dòng)安全以及空氣質(zhì)量安全等多維度為用戶構(gòu)筑了一層堅(jiān)不可摧的“金剛罩”。讓每一次駕駛都成為一次安心、舒適的旅程。

開啟高端混動(dòng)新紀(jì)元，瑤光C-DM領(lǐng)航新能源時(shí)代

奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍曾深情寄語(yǔ)星途品牌:“我們的愿景是讓星途成為奇瑞的‘BBA’，屹立于奇瑞集團(tuán)品牌金字塔的巔峰，以新能源的光芒照亮前行的道路，引領(lǐng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高質(zhì)量的發(fā)展階段?！比缃?，這一愿景正逐步變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

經(jīng)過一系列極限挑戰(zhàn)和嚴(yán)苛測(cè)試的瑤光C-DM，以其出色的性能和卓越的品質(zhì)，贏得了廣大消費(fèi)者的口碑和好評(píng)。它不僅解決了新能源汽車市場(chǎng)中的諸多痛點(diǎn)，更以“豪華平權(quán)”的理念，為用戶帶來(lái)了全場(chǎng)景0焦慮的舒適出行體驗(yàn)。瑤光C-DM的出現(xiàn)，無(wú)疑為當(dāng)下新能源市場(chǎng)提供了最佳解決方案。

瑤光C-DM不僅是一款車，更是一種生活態(tài)度的體現(xiàn)。它將以高價(jià)值重塑市場(chǎng)格局，成為高端混動(dòng)市場(chǎng)的引領(lǐng)者，為用戶帶來(lái)更加美好、更加便捷的出行方式。隨著預(yù)售會(huì)的圓滿落幕，我們對(duì)瑤光C-DM的上市充滿了期待。相信在不久的將來(lái)，它將在新能源市場(chǎng)中綻放出更加耀眼的光芒。