如果關(guān)注新能源車(chē)市場(chǎng)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)在燃油車(chē)時(shí)代銷(xiāo)量一騎絕塵的合資汽車(chē)品牌，在進(jìn)入新能源車(chē)時(shí)代后，已經(jīng)徹徹底底的敗給了自主品牌車(chē)企。

不僅僅是在新能源車(chē)銷(xiāo)量榜前10的車(chē)型中，合資品牌沒(méi)有車(chē)型能夠入圍。即便是在月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)的新能源車(chē)型中，幾乎也看不到合資品牌車(chē)型的身影。

進(jìn)入下半年后，上汽大眾ID.系列車(chē)型價(jià)格大幅優(yōu)惠，讓大眾ID.3在銷(xiāo)量上開(kāi)始猛增。經(jīng)過(guò)4個(gè)月環(huán)比增長(zhǎng)后，大眾ID.3在10月小雅一舉突破了萬(wàn)輛，達(dá)到了11812輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.4%。

這也是在合資車(chē)企中，唯一一臺(tái)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)的新能源車(chē)。

繼大眾ID.3后，上汽通用別克也開(kāi)始對(duì)旗下的新能源車(chē)型降價(jià)促銷(xiāo)。優(yōu)惠過(guò)后，官方指導(dǎo)價(jià)為11.28萬(wàn)元的2024款別克微藍(lán)6 430km舒享版車(chē)型售價(jià)降至9.98萬(wàn)元，降幅為1.3萬(wàn)元。上汽通用別克官方近日公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，在今年11月微藍(lán)6交付量一舉突破萬(wàn)輛，創(chuàng)下單月銷(xiāo)量最高紀(jì)錄。

根據(jù)此前別克官方發(fā)布的數(shù)據(jù)，9.98萬(wàn)元的別克微藍(lán)6限量5000臺(tái)。

提起別克微藍(lán)6，可能了解的人并不多。其實(shí)早在2019上半年，別克微藍(lán)6就已經(jīng)正式上市了，也就是2019款車(chē)型。該車(chē)定位是緊湊級(jí)純電動(dòng)車(chē)，上市之初起售價(jià)為20.38萬(wàn)元。目前在售的別克微藍(lán)6共有三款，其中兩款為2024款車(chē)型，一款為2023款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)11.28~16.89萬(wàn)元。

雖然別克微藍(lán)6在售價(jià)上已經(jīng)跌入了10萬(wàn)元以?xún)?nèi)，比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)價(jià)格更為便宜。但是從配置上來(lái)看，別克微藍(lán)6其實(shí)并沒(méi)有明顯的優(yōu)勢(shì)。語(yǔ)音識(shí)別、倒車(chē)影像、定速巡航、對(duì)外放電等功能，在別克微藍(lán)6入門(mén)版車(chē)型上都是沒(méi)有的。

因?yàn)槭莾蓭?chē)的結(jié)構(gòu)，所以在車(chē)身尺寸和軸距方面，別克微藍(lán)6相比同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)，同樣也是處于劣勢(shì)。

然而，就是這樣一輛產(chǎn)品力并不突出的合資純電動(dòng)車(chē)，在價(jià)格全面下調(diào)后銷(xiāo)量卻大幅提升，進(jìn)入到了萬(wàn)輛俱樂(lè)部。這樣算下來(lái)，相比10月3541輛的銷(xiāo)量成績(jī)，別克微藍(lán)61月銷(xiāo)量環(huán)比增幅最低也有182.4%。

前有大眾ID.3，后有別克微藍(lán)6，事實(shí)已經(jīng)證明在新能源車(chē)市場(chǎng)，合資車(chē)只要肯降價(jià)其實(shí)銷(xiāo)量并不會(huì)太差。