近年來(lái)，國(guó)內(nèi)家用MPV的市場(chǎng)熱度與日俱增，畢竟隨著政策的支持，很多人家里的孩子也出入成雙，比起SUV，MPV更適合家庭用車。

一直以來(lái)提起MPV，就難免想起別克GL8或者埃爾法等車型，甚至是20萬(wàn)級(jí)別的本田奧德賽。而在40萬(wàn)級(jí)別，能夠與“老大哥”別克GL8競(jìng)爭(zhēng)、又符合家庭用車概念，開起來(lái)又沒有司機(jī)感的MPV，看來(lái)看去廣汽豐田的賽那Sienna是個(gè)不錯(cuò)的對(duì)手。

今天我們就來(lái)對(duì)比一下，40萬(wàn)左右的中大型MPV中，常青藤別克GL8 ES陸尊和豐田賽那Sienna都有哪些不同，誰(shuí)更符合家用MPV之稱。

l 價(jià)格:平分秋色

2023款賽那SIENNA在今年3月份上市，售價(jià)區(qū)間為30.98萬(wàn)-41.18萬(wàn)元，共推出6款車型，采用雙擎混合動(dòng)力，定位中大型MPV，采用5門7座的布局。

而2023款別克GL8 ES陸尊版則在去年8月份上市，共推出7款車型，售價(jià)區(qū)間為31.79萬(wàn)-41.79萬(wàn)元，僅有燃油車版本，同樣為中大型MPV，采用5門7座的布局。

從價(jià)格上看，兩款車差別很小，不過，別克GL8無(wú)論是在頂配還是起售價(jià)上都貴了那么幾千塊，大差不差。

l 空間:豐田賽那更能“裝”

既然選擇了MPV，那么空間自然是重中之重，也是家用MPV的核心優(yōu)勢(shì)。賽那車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5165*1995*1765mm，軸距為3060mm。

別克GL8的長(zhǎng)寬高尺寸分別為5219*1878*1805mm，軸距為3088mm。在車身尺寸上，基本物理參數(shù)相差不大，屬于同一個(gè)規(guī)格。賽那更寬，別克GL8更長(zhǎng)。

作為一款車身長(zhǎng)度超過5.1米的家用MPV，豐田賽那的內(nèi)部空間，尤其是第二排、三排的空間非常充裕。第二排座椅乘客的最大距離達(dá)到850mm，前排到第二排的距離為1490mm，這個(gè)距離遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于別克GL8。

賽那的第三排座椅靠背角度可以大幅度調(diào)整，在同級(jí)MPV中也是比較少見的。別克GL8則不用多說(shuō)，第二排座椅同樣空間充裕，第三排座椅的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)。

除此之外，賽那的后備廂全平放倒，平開門+側(cè)滑門的設(shè)計(jì)也對(duì)老人/小孩上下車友好、方便進(jìn)出第三排等等。而且，在沒有放倒第三排座椅的情況下，賽那的后備箱比別克GL8更能裝，這得益于后備廂的下沉式空間設(shè)計(jì)，更為家庭用戶考慮。

l 內(nèi)飾:別克GL8更豪華，賽那沒有司機(jī)感

賽那的內(nèi)飾沒有傳統(tǒng)MPV的那種商務(wù)氣息，多色拼接面料和更多木紋飾板營(yíng)造出了一種更適合家用的溫馨感，不會(huì)顯得冷冰冰的。在舒適度上，賽那除了入門版車型采用織物面料外，其余版本均采用真皮+仿皮的座椅包覆。第二排座椅也支持通風(fēng)加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)的功能等等，也可圈可點(diǎn)。

在智能科技上，賽那同樣配備齊全，車內(nèi)配備12.3英寸的數(shù)字液晶儀表、12.3英寸的中控屏以及10英寸的HUD抬頭顯示，科技氛圍也是濃厚的。

別克GL8內(nèi)飾一眼看上去豪華感拉滿，有一股較濃郁的商業(yè)氣息，或許車主會(huì)被當(dāng)成司機(jī)。搭載兩塊12.3英寸的貫穿式屏幕，第二排豪華航空座椅采用全包覆式設(shè)計(jì)，同樣可通風(fēng)加熱調(diào)節(jié)的座椅等等，別克GL8的內(nèi)飾豪華和科技程度無(wú)需筆者過多贅述。

因此綜合來(lái)看，賽那更適合家用，更溫馨；別克GL8更豪華，適合商用。但選擇賽那會(huì)讓車主看起來(lái)不像個(gè)司機(jī)，你懂我意思吧。

l 動(dòng)力性能:賽那油耗更低

賽那全系都搭載了2.5L雙小編力，而別克GL8 ES目前只有純?nèi)加桶姹?，從這點(diǎn)上看，賽那更符合潮流趨勢(shì)。

賽那采用永磁同步電機(jī)，搭配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，底盤懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+E型多連桿式獨(dú)立懸架。其系統(tǒng)的綜合功率可達(dá)181kW，最高車速180km/h，WLTC綜合油耗分別為5.71L和5.65L，不到6L/100km的油耗表現(xiàn)更為經(jīng)濟(jì)。

別克GL8為純?nèi)加桶妫钶d2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和9擋手自一體變速箱，底盤懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立懸架。其系統(tǒng)綜合功率為174KW，最高車速195km/h，WLTC綜合油耗為7.97L和8.08L，油耗自不待言。

l 小編點(diǎn)評(píng)

別克GL8是當(dāng)之無(wú)愧的“老大哥”，雖然ES陸尊版本也在極力向家庭用車傾斜，但骨子里還是有一股商業(yè)用車的味道。

因此，在40萬(wàn)級(jí)中大型MPV中，僅從這兩款車對(duì)比的話，私以為賽那更適合家庭用車，也不會(huì)被認(rèn)為是司機(jī)。不過，如果追求豪華感的話，選別克GL8也不錯(cuò)，反正就貴幾千塊。