最近，AITO問界汽車的新款M7上市，新車在智能化方面進(jìn)行升級(jí)，提供大五座，空間方面的表現(xiàn)也得到了提升，為消費(fèi)者帶來更好的用車體驗(yàn)。說到問界M7，大家一定會(huì)想到理想L7，這兩款車也可以說是競(jìng)品車型，那么面對(duì)這兩款新車消費(fèi)者該如何選擇呢？

新款問界M7

首先從設(shè)計(jì)上來看，新款問界M7和理想L7可以說各有千秋，兩款車的設(shè)計(jì)都算得上主流，比如前臉都加入了貫穿式頭燈、后排有隱私玻璃，同時(shí)還配備了隱藏式門把手、貫穿式尾燈、大尺寸輪轂等，整體看上去都非常大氣。

理想L7

綜合來看，新款問界M7看上去年輕時(shí)尚而又不失穩(wěn)重，而理想L7沉穩(wěn)大氣的同時(shí)，在細(xì)節(jié)方面處理的更到位，尤其是車身線條和黑色行李架的加入，增添了一些運(yùn)動(dòng)氛圍。

兩款車都是大五座車型，車身尺寸和空間都是大家比較關(guān)注的。新款問界M7的長(zhǎng)寬高分別為5020/1945/1775mm，軸距為2820mm；理想L7的長(zhǎng)寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm。從車身尺寸來看，理想L7要占優(yōu)勢(shì)。

新款問界M7

再來看內(nèi)部空間的一些數(shù)據(jù)。新款問界M7內(nèi)部有效空間為3338mm，行李箱深度為1100毫米，標(biāo)準(zhǔn)容量為686升。另外，第二排座椅還可以折疊，最大深度擴(kuò)展到2051mm，形成1619L的裝載空間，可輕松容納30個(gè)20英寸行李箱，還可以切換特大號(hào)床模式。

理想L7

理想L7的內(nèi)部有效空間為3326mm，行李箱深度為1081毫米，標(biāo)準(zhǔn)容量為585升。第二排座椅同樣可以放倒，最大深度擴(kuò)展到2026mm，形成1561L的裝載空間。當(dāng)然，理想L7也可以秒變大床，內(nèi)部空間也非常不錯(cuò)。

在新款M7的發(fā)布會(huì)上，余承東表示投入了5億元用于升級(jí)該車，在安全性、智能化和使用體驗(yàn)上均有大幅提升，接下來我們就看看這款車與理想L7在智能化方面的差別。

新款問界M7

從座艙來看，新款問界M7采用T字形設(shè)計(jì)，看上去簡(jiǎn)約大氣，大量軟性材質(zhì)包裹也很上檔次。

新款問界M7

理想L7

理想L7內(nèi)飾氛圍同樣也很大氣，座椅和中控臺(tái)都加入了軟性材質(zhì)包裹，真皮方向盤和車內(nèi)256色氛圍燈烘托氣氛，非常適合家庭選擇。

理想L7

新款問界M7

在智能駕駛方面，新款問界M7搭載華為ADS 2.0高級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，無需使用高精度地圖即可實(shí)現(xiàn)高速、城市智能導(dǎo)航，帶來無限接近L3的高級(jí)智能駕駛體驗(yàn)。此外，新款問界M7將于12月在全國(guó)范圍開啟城區(qū)NCA功能，相比之下，理想僅針對(duì)少數(shù)幾個(gè)城市開放。

理想L7

理想L7 Pro配備AD Pro智能駕駛系統(tǒng)，搭載地平線J5芯片，擁有高速NOA導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)；理想L7 Max配備了AD Max智能駕駛系統(tǒng)，智能駕駛算力平臺(tái)包含2顆英偉達(dá)Orin-X處理器，支持全場(chǎng)景智能駕駛。

最后來看動(dòng)力，新款問界M7采用HUAWEI DriveONE增程電驅(qū)平臺(tái)，提供兩驅(qū)、四驅(qū)版本，日常出行中即可加油又可充電，沒有續(xù)航焦慮。

新款問界M7

其中，兩驅(qū)版配備總功率200kW的電動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航240km；四驅(qū)版配備總功率330kW的雙電動(dòng)機(jī)，CLTC純電續(xù)航210km，百公里加速4.8秒，滿油滿電綜合續(xù)航可達(dá)1300km。

理想L7

理想L7搭載了由1.5T四缸增程器+前后雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)組成的增程式動(dòng)力，

發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kW，配備的是永磁同步雙電機(jī)，電動(dòng)機(jī)總功率330kW，電動(dòng)機(jī)總扭矩620牛·米，CLTC工況綜合續(xù)航里程1315km，CLTC純電續(xù)航210km，官方零百加速成績(jī)?yōu)?.3秒。同時(shí)采用了前雙叉臂/后五連桿獨(dú)立懸架，標(biāo)配理想魔毯空氣懸架。

新款問界M7

總體來看，新款問界M7在華為技術(shù)的加持下，整體競(jìng)爭(zhēng)力有了很大提升，面對(duì)理想L7也有了很足的底氣，而且價(jià)格方面也很卷，相比老款下調(diào)了3萬元，相當(dāng)于增配降價(jià)，處于經(jīng)濟(jì)性的考慮，新款問界M7性價(jià)比更高。

理想L7

不過，理想L7目前月銷量已經(jīng)過萬，并且有了不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑，而且在服務(wù)方面也很不錯(cuò)，這些都是問界M7不能比擬的。那么，這兩款車你會(huì)如何選？