近日，長(zhǎng)安汽車正式推出了第三代CS55Plus車型，當(dāng)然該車只是第三代的改款版本，對(duì)外觀細(xì)節(jié)等元素進(jìn)行了小幅度的調(diào)整，所謂的第三代只是長(zhǎng)安一貫的命名噱頭而已，不用太過在意。更重要的是該車對(duì)價(jià)格進(jìn)行了一定的下調(diào)。徹底拉到了10萬(wàn)元以下，配置還有著一定的提升，可以說性價(jià)比進(jìn)一步增強(qiáng)。

在外觀方面，新車其實(shí)是可說的就是前臉部分，采用了更為特殊的破碎點(diǎn)陣式無(wú)邊界式中網(wǎng)填充，與UNI-K車型更加的相似，一方面說明兩個(gè)車系在設(shè)計(jì)層面進(jìn)一步統(tǒng)一，另一方面可能也包含了UNI系列的發(fā)展前景并不明朗的問題，差異化似乎并沒有做到那么成功，沖高也無(wú)從談起，未來可能會(huì)進(jìn)一步和CS系列等普通車型合并。前保險(xiǎn)杠部分其實(shí)也有著微調(diào)，取消了顯眼的紅色裝飾，左右兩側(cè)霧燈區(qū)域變?yōu)榱藦澱鄣腻冦t條，進(jìn)一步增強(qiáng)了大氣感，符合更多消費(fèi)者的喜好。

在車身側(cè)面和車尾部分，新車當(dāng)然不會(huì)有任何調(diào)整，取消彩色裝飾條應(yīng)該是最先出的因素，其他諸如相對(duì)低矮修長(zhǎng)的動(dòng)感車身，大尺寸輪轂，簡(jiǎn)潔的腰線以及車尾部分獨(dú)特的獨(dú)立尾燈組，后保險(xiǎn)杠部分的特殊裝飾大尺寸，車頂擾流板等元素都沒有缺席，顯得時(shí)尚而又大氣。在內(nèi)飾部分新車的整體設(shè)計(jì)層面也沒有大的變化，雙大尺寸液晶屏作為核心元素，依舊呈錯(cuò)落式排列，同樣向UNI-K靠攏，而獨(dú)特的兩幅方向盤，依舊是業(yè)界少見的特殊造型，顯示了長(zhǎng)安在這方面的奇特理解。

值得一提的修改是全系標(biāo)配了電子擋桿，科技感有著進(jìn)一步的提升，而即使是高配車型，在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面也略有變化，例如為杯架增加了蓋板，增添了亮黑色工藝的面積，顯得更加的高級(jí)。而在動(dòng)力方面新車當(dāng)然也不會(huì)有任何明顯的調(diào)整，依舊搭載了最大功率188馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩300牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱，相由于相對(duì)較小的車身，達(dá)成了出色的動(dòng)力響應(yīng)性，L2級(jí)別的輔助駕駛也沒有缺席，體現(xiàn)出不錯(cuò)的智能性。未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。???