一直以來，成都車展作為車市傳統(tǒng)旺季“金九銀十”前唯一的中國四大A級車展，對于恢復(fù)和提振汽車消費(fèi)，激發(fā)汽車市場活力意義重大?；诔啥架囌沟姆e極意義和重要地位，各車企都積極備戰(zhàn)，8月25日，比亞迪海洋網(wǎng)“新一代主流中型轎車”——海豹DM-i在成都車展正式開啟預(yù)售，共6款車型，預(yù)售價格為17.68萬-24.68萬元。作為海洋網(wǎng)沖擊中型轎車市場的戰(zhàn)略車型，海豹DM-i憑借三大主流新價值、五大領(lǐng)先產(chǎn)品力，為消費(fèi)者帶來超越以往的全新用車體驗。

短途用電、長途混動，告別續(xù)航焦慮

海豹DM-i基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造，在外觀、內(nèi)飾、車身、底盤等方面均進(jìn)行全新設(shè)計，在尺寸空間、底盤品質(zhì)、動力駕控等方面優(yōu)勢顯著。動力方面，海豹DM-i提供1.5L和1.5T兩套DM-i插混系統(tǒng)，其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率110馬力，峰值扭矩135?！っ?，電動機(jī)最大功率197馬力，峰值扭矩325?！っ?，官方百公里加速時間為8.2秒，WLTC工況饋電油耗為4.8L/100km。而1.5T發(fā)動機(jī)最大功率139馬力，峰值扭矩231?！っ?，電動機(jī)最大功率218馬力，峰值扭矩325?！っ?，百公里加速時間為7.9秒，WLTC工況饋電油耗為5.1L/100km。續(xù)航方面，其中1.5L車型搭載17.6千瓦時電池組，純電續(xù)航里程121km，滿油滿電的情況下，綜合續(xù)航里程1100km；而1.5T車型提供17.6千瓦時和30.7千瓦時兩種規(guī)格，純電續(xù)航里程分別為121km和200km，綜合續(xù)航里程分別為1050km和1010km。

全新內(nèi)飾，豪華與科技感雙在線

海豹DM-i內(nèi)飾延續(xù)了海洋網(wǎng)的“海洋美學(xué)”設(shè)計風(fēng)格，對比海豹純電版，海豹DM-i這套內(nèi)飾更具豪華感。海豹DM-i配備了10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，以及全新樣式的四幅式方向盤。在中控面板區(qū)域，海豹DM-i配備了海豹純電版同款的水晶形狀的電子擋桿，并集成了啟動按鈕、動力模式、駕駛模式、空調(diào)、音響等控制按鍵，電子擋桿的前方配備了帶通風(fēng)孔的手機(jī)無線充電面板。儀表采用了“2+1”式組合配置，即兩塊大尺寸屏幕:15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、10.25英寸全液晶儀表，以及一塊虛擬屏幕:12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。科技感十足的儀表組合，讓交互更便捷、更安全、更具儀式感和專屬感，盡享科技魅力。新車的坐墊、靠背區(qū)域采用白色皮革覆蓋，并帶有大量打孔以及曲線縫線裝飾，預(yù)計新車前排座椅將配備通風(fēng)、加熱功能。另外，海豹DM-i還配備了帶遮陽簾的全景天幕，以及31色流水環(huán)艙氛圍燈。

全新車機(jī)，智能駕輔升級

智能體驗方面，海豹DM-i搭載全面升級的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，是海洋網(wǎng)首款搭載One ID賬號體系的車型，軟、硬件雙雙升級，讓用戶“可視、可說、可感知”。硬件方面，海豹DM-i的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)采用6nm 5G芯片，CPU算力提升至100K DMIPS，操作更流暢。軟件方面，支持動態(tài)壁紙與地圖雙桌面、全場景智能語音、3D控車等，帶來“更便捷、更人性化”的智能出行體驗。除了車機(jī)智能化得到升級，海豹DM-i針對智能駕駛也進(jìn)行了升級。海豹DM-i搭載了比亞迪自研的DiPilot智能駕駛系統(tǒng)，在日常行車時，從監(jiān)護(hù)、到自動停車等全方位守護(hù)安全出行。此外，海豹DM-i以新能源專屬安全車身結(jié)構(gòu)打造，并配置12安全氣囊，再搭配輔助駕駛系統(tǒng)，海豹DM-i安全性毋庸置疑。

總的來看，作為比亞迪海洋網(wǎng)全新車型，比亞迪海豹DM-i在外觀、內(nèi)飾、科技配置和動力性能方面都有著過硬的產(chǎn)品實力。