攜手村BA滿電上場江淮QXPHEV售價12.99萬起
江淮汽車首款插電混動車型QX PHEV作為戰(zhàn)略轉型之作,此前在2023上海車展亮相時就已受到諸多關注。9月15日,江淮QX PHEV新車在廈門正式上市,推出勁能版、勁馳版、勁享版三個配置,官方指導價12.99萬元-14.99萬元。
為了讓消費者更輕松擁有這款超值電感SUV,江淮汽車還為消費者帶來了999元下訂抵3000元車款、至高6000元金融補貼、12萬元0息方案、至高8000元增換購補貼、全系享三電終身質保、前2000名用戶半年內免費安裝充電樁等權益,并為到店試駕體驗下訂的顧客提供“村BA”聯名運動裝備以及有機會直通“村BA”觀賽的福利。
來電顏值,科技感更強
相比于以往的傳統(tǒng)燃油車,最新的江淮QX PHEV采用智慧宇宙美學理念,展現出跟更符合新能源時代潮流的科技顏值,前臉的星空陣列格柵搭配貫穿燈帶,點亮后十分吸睛,車身側面腰線上揚,勾勒出蓄勢待發(fā)與能量傳遞的運動姿態(tài),充滿活力激情。
車內的12.3英寸雙聯大屏、多功能方向盤、換擋旋鈕等設計,與科技化外觀相呼應。江淮與科大訊飛、華為Hicar深度合作,為用戶帶來更便捷智能的交互體驗,手機車機高效互通,無論是語音交互、智能導航還是影音娛樂,都更精彩。
電感升級,更多駕控樂趣
江淮素有底盤優(yōu)勢,此次新車在電機、電池和電控方面硬核升級,以好三電實現好電感。新車裝備領先同級的150千瓦高功率電機,百公里加速僅需7.3秒,無論是起步加速階段還是中高速巡航階段提速超車,都能給用戶充分的信心,兼顧了純電車型起步快的優(yōu)點,也避免了純電車后段加速乏力的缺點。在混動模式下,江淮QX PHEV通過高智能電控,使各系統(tǒng)高效聯動,實現發(fā)動機全程無感介入,讓混動模式也有純電般的平順感受。
江淮QX PHEV前后軸荷分配近乎50:50,這為車輛的操控性能奠定了先天優(yōu)勢,同時采用行業(yè)領先的高精度轉向系統(tǒng),轉向間隙小于0.3度,轉向更細膩精準,其極限橫向穩(wěn)定G值達到1.02,比肩純電性能轎跑,高速操控更安心。
綜合油耗低至1.33L,超值省錢
就同價位產品而言,江淮QX PHEV所搭載的21.68度的高容量電池顯然更為大氣,這使得新車在純電模式下可續(xù)航120公里,綜合續(xù)航可達1300公里,用戶不必再有里程焦慮。通過對熱管理、行駛滾阻與多模驅動策略三方面的優(yōu)化升級,江淮QX PHEV能夠做到讓駕駛者用車更暢快更省錢。新車百公里綜合油耗低至1.33L,饋電油耗低至5.37L,相比于燃油車用車成本節(jié)省超過60%。而如果你大部分用車場景是市內通勤代步的話,也完全可以采用純電模式出行,用車成本更低。
寫在最后
江淮汽車和持續(xù)火熱的村BA賽事開啟品牌聯合,讓我對江淮QX PHEV的“滿電上場”有了更感性的理解,每個人都可以為了自己的熱愛不斷追求,用更好的狀態(tài)迎接挑戰(zhàn),滿電出發(fā),進擊新程,享受每一場比賽、每一次出行的精彩和愉悅。相信這款既有電感駕控樂趣,又能超值省錢的江淮QX PHEV,能夠讓更多消費者獲得電感SUV的全新體驗,也能幫助江淮汽車新能源事業(yè)更上一層樓,開拓更大的市場。
聲明:本網轉發(fā)此文章,旨在為讀者提供更多信息資訊,所涉內容不構成投資、消費建議。文章事實如有疑問,請與有關方核實,文章觀點非本網觀點,僅供讀者參考。