隨著2022年第一場大雪的到來，關(guān)于冰雪的娛樂活動(dòng)也開始主導(dǎo)朋友圈。尤其是對于越野愛好者來說，在大雪覆蓋的路面上享受野外，聆聽車輪碾過雪地發(fā)出的清脆悅耳的聲音，感受在冰雪路面上行駛帶來的刺激體驗(yàn)，是一種享受。

但是，說到雪地越野，除了激動(dòng)人心、喜氣洋洋的字眼，還有打滑、側(cè)滑、掉進(jìn)雪坑等安全隱患。所以，想要在雪道上騎行，必須掌握正確的駕駛技巧，擁有一輛真正的硬派越野車。接下來，筆者以哈弗H9-2022為例，向大家展示如何在雪地里玩得開心，享受快樂生活。

雪地越野時(shí)，一般有粉雪和凍雪兩種，能否順利通過取決于其厚度和粘度。雪的厚度決定了駕駛員在雪中能行駛多遠(yuǎn)。如果雪還沒過橋，推雪走很遠(yuǎn)的距離顯然不現(xiàn)實(shí)。這種情況下，只有改裝直徑更大的輪胎，才能走得更遠(yuǎn)。當(dāng)然，推雪前進(jìn)也很難，這不僅取決于雪的質(zhì)量。當(dāng)車輛保持一定的動(dòng)力，輪胎空轉(zhuǎn)不嚴(yán)重的情況下，可以保持在雪殼上方行駛，不會(huì)陷入其中。

當(dāng)車輛能在雪地上平穩(wěn)行駛時(shí)，應(yīng)盡量保持低速和高速檔，既能避免扭矩過大導(dǎo)致輪胎打滑，又能將扭矩儲(chǔ)備在高速區(qū)間，必要時(shí)保持。

另外，雪地行駛時(shí)輪胎是否要放氣要看具體情況。較低的胎壓可以帶來較大的地面接觸面積，確實(shí)可以降低陷雪概率，但在積雪不厚的情況下會(huì)讓輪胎更難接觸到堅(jiān)實(shí)的路面，會(huì)更容易打滑。

硬核配置也可以平如雪地。

鋒利的工具能做好工作。除了掌握雪地駕駛最基本的知識(shí)和技能，你的越野伙伴還應(yīng)該是硬核，比如雪地模式、智能四驅(qū)、前后輪軸電控差速鎖、非承載式車身等硬核配置，這些在大部分越野車?yán)锊艊L得到，但在哈弗H9-2022里什么都有。

首先雪地越野最常規(guī)的操作就是開啟車輛的雪地模式，可以讓變速箱在高擋起步，從而保證車輛更穩(wěn)定更柔和的扭矩輸出，降低輪胎打滑的概率。智能四驅(qū)可以在過于平坦的路段提供很大的幫助，讓四個(gè)輪胎都可以提供強(qiáng)大的動(dòng)力。如果一個(gè)輪胎打滑，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)分配前/后輪軸動(dòng)力，并根據(jù)情況自動(dòng)干預(yù)調(diào)整，避免車輪打滑。

如果不小心開到雪下的溝里打滑卡在車內(nèi)，可以通過前、后輪軸電控差速鎖和帶鎖止功能的中央差速鎖，將發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力轉(zhuǎn)移到有附著力的車輪上，同時(shí)配合非承載式車身，輕輕扭動(dòng)車身即可脫困。

標(biāo)簽

雖然雪地越野是一項(xiàng)令人興奮和有趣的經(jīng)歷，但并不是所有的新手都能輕松應(yīng)對。想要真正體會(huì)其中的樂趣，不能只靠“努力創(chuàng)造奇跡”。你一定要把雪地越野的駕駛技術(shù)牢記在心，同時(shí)給自己配一輛裝備到位的硬派越野SUV。