開(kāi)車(chē)送孩子上學(xué)時(shí)，車(chē)?yán)锏膱?chǎng)景是什么樣的炎熱的夏天，上車(chē)就開(kāi)空調(diào)，調(diào)好溫度和風(fēng)向，有條件用語(yǔ)音叫醒車(chē)供孩子娛樂(lè)，到了目的地就下車(chē)給孩子開(kāi)門(mén)從上車(chē)到下車(chē)，這個(gè)操作至少要五六個(gè)動(dòng)作才能完成，而且肯定是一個(gè)動(dòng)作接著一個(gè)動(dòng)作如今，業(yè)界都在宣稱要在智能聯(lián)網(wǎng)方面發(fā)力如果只是語(yǔ)音控制的空調(diào)和車(chē)機(jī)，而且只是簡(jiǎn)單的功能疊加一個(gè)大屏，在我看來(lái)就不應(yīng)該叫智能汽車(chē)，而只是一個(gè)又一個(gè)功能的機(jī)械組合

新世界智能汽車(chē)的真智能是什么想象這樣一個(gè)場(chǎng)景:在送孩子上學(xué)之前，把孩子的需求，發(fā)生在車(chē)上的每一個(gè)場(chǎng)景，將要用到的車(chē)輛功能，都一一安排好上車(chē)后，只需一鍵開(kāi)啟所有預(yù)設(shè)功能這才是科技進(jìn)步帶來(lái)的真正智能——真正的場(chǎng)景智能

不要以為這是想象或者科幻已經(jīng)有一家車(chē)企實(shí)現(xiàn)了，就是華人運(yùn)通高河汽車(chē)

一位高河HiPhi X車(chē)主為家人定制了一張名為孩子在學(xué)校下車(chē)的場(chǎng)景卡開(kāi)車(chē)送孩子上學(xué)時(shí)，上車(chē)后車(chē)內(nèi)空調(diào)會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟到24，同時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)和負(fù)離子凈化器，凈化車(chē)內(nèi)環(huán)境，在學(xué)校停車(chē)后，車(chē)門(mén)30自動(dòng)打開(kāi)，然后汽車(chē)語(yǔ)音提醒孩子下車(chē)——親愛(ài)的，目的地到了，車(chē)門(mén)已經(jīng)打開(kāi)，請(qǐng)下車(chē)，放學(xué)見(jiàn)你不需要一個(gè)一個(gè)按下按鈕來(lái)開(kāi)門(mén)，也不需要繞過(guò)半個(gè)車(chē)身來(lái)給孩子開(kāi)門(mén)這個(gè)高科技的HiPhi X是通過(guò)場(chǎng)景卡自動(dòng)完成的

最近的盛夏，在連續(xù)幾天的高溫天氣中，高河HiPhi X的另一位車(chē)主為自己定制了一張極速降溫場(chǎng)景卡上車(chē)后，一旦車(chē)內(nèi)溫度大于車(chē)外溫度，或者大于40℃，就會(huì)自動(dòng)打開(kāi)所有車(chē)窗通風(fēng)，同時(shí)開(kāi)啟急冷，選擇避人吹風(fēng)，開(kāi)啟主駕駛座通風(fēng)，空調(diào)開(kāi)啟后，前后排風(fēng)量，風(fēng)門(mén)，風(fēng)道會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，快速驅(qū)散悶熱，加快空氣流通這么多操作，寫(xiě)了這么久，實(shí)際操作只需要一鍵解鎖夏季急速制冷的體驗(yàn)

根據(jù)不同的使用需求，高河HiPhi X可以通過(guò)場(chǎng)景智能與用戶一起打造千人體驗(yàn)。

HiPhi X自去年5月交付以來(lái)，在69%用戶的參與下，創(chuàng)建了4800多張場(chǎng)景卡，下載13萬(wàn)+次，執(zhí)行170萬(wàn)次，為用戶節(jié)省了14000多個(gè)小時(shí)無(wú)論是上下班還是加班回家，還是家庭出行的不同場(chǎng)合，HiPhi X都提供了最懂用戶的智能場(chǎng)景體驗(yàn)

場(chǎng)景智能為車(chē)主和用戶帶來(lái)無(wú)限想象，將是智能汽車(chē)下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。

事實(shí)上，華人運(yùn)通高河汽車(chē)成功布局和落地場(chǎng)景智能，積極擁抱和引領(lǐng)數(shù)字技術(shù)革命的創(chuàng)新成果在業(yè)內(nèi)十分搶眼在2022新京報(bào)貝殼金融夏季峰會(huì)上，數(shù)字出行是峰會(huì)的核心主題之一我們討論數(shù)字化出行，繞不開(kāi)離不開(kāi)數(shù)字化的汽車(chē)場(chǎng)景智能，自然也繞不開(kāi)率先布局，率先落地并在場(chǎng)景智能上取得成效的高河汽車(chē)

2022新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)夏季峰會(huì)關(guān)注數(shù)字出行智能汽車(chē)發(fā)展新方向。

前沿架構(gòu)引領(lǐng)，用戶共同創(chuàng)造場(chǎng)景。

在數(shù)字化的道路上，華人運(yùn)通之所以能夠?qū)?chǎng)景智能融入核心產(chǎn)品研發(fā)，是因?yàn)槠渥灾餮邪l(fā)并落地了全球領(lǐng)先的H—SOA開(kāi)放式電子電氣架構(gòu)H—SOA架構(gòu)配備了六個(gè)計(jì)算平臺(tái)和千兆以太網(wǎng)計(jì)算平臺(tái)上的軟件中間件實(shí)現(xiàn)了軟硬件分離，便于跨硬件重組和調(diào)動(dòng)功能，從而可以開(kāi)發(fā)出許多車(chē)載智能應(yīng)用，以適應(yīng)更多的使用場(chǎng)景

就像手機(jī)的閃光燈，在傳統(tǒng)手機(jī)上只是單一的拍照功能，但在智能手機(jī)上，它還可以發(fā)揮手電筒，來(lái)電/信息提醒，掃描等不同的功能高和汽車(chē)的H—SOA電子電氣架構(gòu)，可以讓汽車(chē)擁有調(diào)用全車(chē)500多個(gè)傳感器，300多個(gè)執(zhí)行器的能力，就像智能手機(jī)一樣通過(guò)調(diào)用重組燈光，香味，聲音，座椅等諸多功能，我們可以快速開(kāi)發(fā)部署多種應(yīng)用場(chǎng)景，也可以創(chuàng)造出上千種新的場(chǎng)景功能，獲得千人騎千次的體驗(yàn)可以說(shuō)100個(gè)功能不如一個(gè)極致的場(chǎng)景體驗(yàn)

華人運(yùn)通高河汽車(chē)研發(fā)的H—SOA電子電氣架構(gòu)是場(chǎng)景智能的核心AI技術(shù)實(shí)力。

在此基礎(chǔ)上，H—SOA率先在車(chē)內(nèi)大規(guī)模部署計(jì)算平臺(tái)上集成AI計(jì)算框架，可在車(chē)端靈活部署AI算法，并結(jié)合智慧城市豐富的服務(wù)生態(tài)不斷進(jìn)化迭代，帶來(lái)性能和體驗(yàn)的持續(xù)進(jìn)化。

為了讓合作伙伴，第三方開(kāi)發(fā)者和用戶能夠充分地共同創(chuàng)造和開(kāi)發(fā)不同維度的車(chē)輛智能應(yīng)用，基于H—SOA平臺(tái)，高和汽車(chē)還開(kāi)發(fā)了HiPhi Play共創(chuàng)平臺(tái)等圖形化開(kāi)發(fā)工具高河用戶可以創(chuàng)建，上傳，分享自己的場(chǎng)景卡片，帶來(lái)更高的開(kāi)發(fā)自由度和更深的共創(chuàng)體驗(yàn)，從而為用戶帶來(lái)強(qiáng)大的，不斷進(jìn)化的應(yīng)用生態(tài)

無(wú)論是上下班還是家庭出行，HiPhi X都提供了最懂用戶的智能場(chǎng)景體驗(yàn)。

持續(xù)深化場(chǎng)景智能化，引領(lǐng)數(shù)字出行行業(yè)。

丁磊的話告訴我們，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，什么是真正意義上的場(chǎng)景智能它必須讓用戶真正擁有主導(dǎo)權(quán)，定義自己的車(chē)輛如果不是，那只是車(chē)輛功能的簡(jiǎn)單疊加，只能算是功能車(chē)而不是智能車(chē)，更談不上智能場(chǎng)景

就汽車(chē)行業(yè)而言，眾多品牌已經(jīng)看到并開(kāi)始布局場(chǎng)景智能的核心競(jìng)爭(zhēng)力，高和率先沖出起跑線，成為場(chǎng)景智能的先行者和開(kāi)拓者，率先完成場(chǎng)景智能的前期布局和落地，引領(lǐng)新能源汽車(chē)行業(yè)向場(chǎng)景智能挺進(jìn)希望有更多像高和這樣的中國(guó)品牌在出行數(shù)字化和場(chǎng)景智能化方面發(fā)力，為行業(yè)和用戶帶來(lái)更多顛覆性的技術(shù)和出行體驗(yàn)，也讓中國(guó)品牌在智能化升級(jí)的賽道上贏得最后的勝利