中海油8月1日宣布，重達18880噸的恩平15—1中心平臺上部組塊在南海東部完成整體浮式安裝，標(biāo)志著中國超大型海上油氣生產(chǎn)設(shè)施的設(shè)計，建造和安裝能力達到世界先進水平。

En15—1中心平臺由上部組塊和導(dǎo)管架組成，矗立在水深88m的海面上，總高度約160m，相當(dāng)于一座60層的建筑，總重量超過3萬噸，單甲板面積相當(dāng)于10個籃球場是目前亞洲最重，設(shè)備最多的海上采油平臺

恩平15—1中心平臺由中海油自主設(shè)計，建造，安裝和運營，安裝了近600臺關(guān)鍵設(shè)備，擁有中國第一套海上二氧化碳回注和封存裝置，以及中國第一臺國產(chǎn)7600 kW原油發(fā)電機組海上新油田項目首次采用無人值守臺風(fēng)生產(chǎn)工藝通過一系列關(guān)鍵設(shè)備的國產(chǎn)化，有效降低了項目投資，年維護費用可節(jié)省30%以上中海油深圳分公司副總經(jīng)理魏源說

由于平臺上部結(jié)構(gòu)的重量超過了全球海上浮吊的承載能力，中海油投資了亞洲最大的海洋工程駁船海洋尤氏229，采用浮式技術(shù)進行海上安裝。

根據(jù)消息顯示，浮托安裝是大型海洋平臺的高效安裝方式，具有可安裝重量大，工期短，技術(shù)風(fēng)險低等明顯優(yōu)勢技術(shù)核心是借助潮汐的自然力和船舶調(diào)載的施工技術(shù)，駁船托運滑車在漲潮時進入導(dǎo)管架槽內(nèi)，在退潮時滑車從高位準(zhǔn)確落至導(dǎo)管架預(yù)設(shè)位置，轉(zhuǎn)移載荷后出船完成安裝

在起伏的茫茫大海中，近2萬噸的干舷與101米高的導(dǎo)管架‘基座’精確對接，誤差不能超過5毫米，技術(shù)難度極大海洋石油工程分公司副總經(jīng)理齊金龍說

為確保本次海上安裝萬無一失，項目組組織了多次技術(shù)方案交底和作業(yè)風(fēng)險分析，不斷細化施工方案，反復(fù)檢查浮運禁區(qū)，開展浮運過程模擬和水池實驗，提前預(yù)演錨系布置，入船，對中，移載等過程，并進行錨索失效應(yīng)急演練。

根據(jù)消息顯示，恩平15—1中心平臺是恩平油田集團開發(fā)項目最重要的海上設(shè)施該項目將建設(shè)四個海上鉆采平臺，同時開發(fā)六個新油田今年下半年一期投產(chǎn)后，石油峰值日產(chǎn)量將近5000噸，這將為粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展注入新的動力，對進一步提高我國能源安全保障能力，實現(xiàn)二氧化碳排放峰值的碳中和目標(biāo)具有重要意義