坐鎮(zhèn)主場，廣汽集團將在2021廣州國際車展期間攜廣汽研究院，廣汽傳祺，廣汽埃安共同發(fā)布碳排放目標(biāo)及汽車新四化最新舉措，并帶來系列綠色，低碳，智能網(wǎng)聯(lián)的創(chuàng)新科技和產(chǎn)品，其中包括兩款全新概念車型。

值此車展開幕之際，上海證券報記者就當(dāng)前市場關(guān)注的焦點問題采訪了廣汽集團董事長曾慶洪。。

由于‘缺芯’，今年大概影響了廣汽30萬輛的產(chǎn)能面對芯片短缺的全球問題，曾慶洪絲毫沒有回避芯片短缺帶來巨大挑戰(zhàn)的難題

廣汽集團日前發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，今年1月至10月，廣汽集團實現(xiàn)汽車產(chǎn)銷分別為163.8萬輛和168.7萬輛，同比分別增長2.8%和4.3%。

從今年前10個月的情況來看，產(chǎn)銷量盡力實現(xiàn)正增長，完成今年的基本目標(biāo)沒有問題，雖然很辛苦曾慶洪表示，若要完成今年的挑戰(zhàn)性目標(biāo)，目前看還有一定難度

據(jù)介紹，由于缺少芯片，目前，廣汽集團下屬整車企業(yè)不少汽車已經(jīng)生產(chǎn)出來但暫時不能交付，僅廣汽埃安目前就有2萬多輛的訂單無法按時交付今年以來，面對芯片短缺，原材料價格上漲，電力供應(yīng)緊張等挑戰(zhàn)，廣汽集團組織領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊拜訪一級供應(yīng)商和芯片廠商，協(xié)調(diào)解決電力和原材料供應(yīng)問題，及時深入基層調(diào)研優(yōu)化車型排產(chǎn)

如何應(yīng)對缺芯難題，曾慶洪表示，一是積極協(xié)調(diào)供應(yīng)商盡可能供貨，簽訂長期合同，二是部分使用國產(chǎn)芯片，力爭把芯片短缺帶來的損失控制在最低程度。東興證券研究報告顯示，隨著廣汽集團未來幾年凈利潤的增加，按照2021年9月10日收盤價計算，2021-2023年對應(yīng)的PE值分別為24倍，15倍，12倍。

首先是‘保供’，和芯片廠家簽3年長約，供應(yīng)鎖死，價格浮動，并通過汽車工業(yè)協(xié)會進行相關(guān)協(xié)調(diào)解決，其次是投資，廣汽已經(jīng)在粵芯半導(dǎo)體，地平線，廣東半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)集團等企業(yè)進行了相關(guān)投資布局曾慶洪告訴記者，在消除供應(yīng)鏈短板上，廣汽的眼光要放得長遠一些，不僅要維護供應(yīng)鏈，也希望在上游投資中獲得收益

對于備受關(guān)注的廣汽埃安混改，曾慶洪表示，按照計劃，今年底前，廣汽埃安將確定第一批戰(zhàn)略投資者，實現(xiàn)A輪融資。

根據(jù)消息顯示，自從宣布廣汽埃安混改以來，市場反映熱烈，廣汽埃安未來的發(fā)展前景獲得看好，相關(guān)機構(gòu)給出了較高的估值。受廣汽改革利好因素影響，資本市場也對廣汽集團進行了重新評估。本質(zhì)證券的研究報告將廣汽6個月目標(biāo)價上調(diào)至29元。

數(shù)據(jù)顯示，今年前10個月，廣汽埃安累計產(chǎn)銷超9萬輛，同比增長98.9%2017年至今，年均復(fù)合增長率為128.9%

已有不少機構(gòu)前來廣汽接洽，愿意成為廣汽埃安的戰(zhàn)略投資者曾慶洪說，廣汽埃安未來將在機制上對標(biāo)特斯拉，保持技術(shù)競爭優(yōu)勢

此前，廣汽集團在十四五規(guī)劃中提出，到十四五期末，實現(xiàn)汽車年產(chǎn)銷350萬輛，年復(fù)合增長率超10%，全集團匯總營業(yè)收入超6000億元，利稅總額超660億元。

曾慶洪表示，廣汽集團將通過人才，體制機制創(chuàng)新，技術(shù)創(chuàng)新和資本運營四大戰(zhàn)略來支撐這一目標(biāo)的實現(xiàn)其中資本運營方面，支持體系內(nèi)的有核心競爭力的企業(yè)進行混改引戰(zhàn)，包括廣汽埃安，巨灣技研，如祺出行，環(huán)保技術(shù)公司等