沒有司機(jī)，汽車在城市道路上順利開燈變道，遇到紅燈及時(shí)停車，方向盤自動(dòng)轉(zhuǎn)向這已經(jīng)不是科幻電影里的場景了——8月1日起，深圳允許無人駕駛?cè)詣?dòng)駕駛汽車上路行駛

同日生效的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》規(guī)定，完全自動(dòng)駕駛車輛可以在交通運(yùn)輸主管部門指定的區(qū)域，路段行駛，無需人工駕駛模式和相應(yīng)裝置，無需駕駛?cè)藛T全自動(dòng)駕駛汽車是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠完成駕駛員能夠完成的所有道路環(huán)境下的動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，不需要人工操作的汽車

當(dāng)天，記者在深圳市中心的道路上看到，從事自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)的深圳榮源七星公司正在進(jìn)行道路測試在9.6公里的測試路段上，一輛沒有駕駛員的全自動(dòng)駕駛汽車準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈，臨時(shí)障礙物等路況，應(yīng)對城市快速路路段，施工路段，多車道交匯等路況全程大約30分鐘

《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》對無人駕駛引發(fā)的交通違法和事故處理有明確規(guī)定記者了解到，駕駛?cè)说淖詣?dòng)駕駛汽車發(fā)生交通事故損壞，屬于自動(dòng)駕駛汽車責(zé)任的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任，完全自動(dòng)駕駛汽車在無駕駛?cè)似陂g發(fā)生交通事故損壞，屬于自動(dòng)駕駛汽車一方責(zé)任的，由汽車所有人，管理人承擔(dān)賠償責(zé)任