安森美半導(dǎo)體2021年第三季度收入指引為17.1億美元，比2020年第二季度高出近30%，比上一季度高出2.4%，因此這家公司仍然應(yīng)該受到密切關(guān)注，特別是考慮到對GT Advanced Technologies的收購?fù)ㄟ^這次收購，安森美半導(dǎo)體準(zhǔn)備在碳化硅供應(yīng)鏈中發(fā)揮更重要的作用，SiC是電動汽車行業(yè)的一個重要組成部分

圖源:Seeking Alpha

SiC在安森美半導(dǎo)體公司的兩個主要終端市場中的重要性

SiC由于其與傳統(tǒng)硅相比的優(yōu)越性能而吸引了越來越多的投資SiC具有更高的斷路強度和更好的導(dǎo)熱性，使其成為電動汽車 ，太陽能逆變器和風(fēng)力渦輪機中的高壓應(yīng)用的理想選擇汽車部件和在更高電壓，溫度和頻率下運行的發(fā)電越來越需要其卓越的導(dǎo)電性能

特別是從成本指標(biāo)來看，SiC層可以沉積在更薄的襯底上，相當(dāng)于傳統(tǒng)硅層的十分之一，從而減少能量損失并提高可靠性。

進(jìn)一步，根據(jù)安森美半導(dǎo)體網(wǎng)站，此次收購擴大了安森美半導(dǎo)體的SiC能力并確?？蛻艄?yīng)，以滿足可持續(xù)生態(tài)系統(tǒng)的快速發(fā)展，包括電動汽車，電動汽車充電和能源基礎(chǔ)設(shè)施為此，該公司在第二季度創(chuàng)造了汽車收入的新紀(jì)錄，為5.56億美元

此外，由于所有終端市場的需求環(huán)境都很強勁，公司還公布了工業(yè)終端市場的創(chuàng)紀(jì)錄收入實際上讓公司實力變強的是電力和傳感產(chǎn)品帶來的強大關(guān)注度

現(xiàn)在，GTAT擁有技術(shù)專長，包括在SiC晶體生長方面的豐富經(jīng)驗，再加上安森美半導(dǎo)體的制造實力，伴隨著電動汽車和綠色能源生態(tài)系統(tǒng)的迅速發(fā)展，安森美半導(dǎo)體應(yīng)該能夠更好地為客戶服務(wù)。據(jù)了解，這已經(jīng)是安森美今年以來發(fā)的第二封漲價函，早在今年5月份，安森美就曾發(fā)布漲價函稱，自7月15日起調(diào)整第三季度的芯片價格。

此外，為進(jìn)一步開拓兩大主要終端市場，此次收購在SiC供應(yīng)鏈中也發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。

供應(yīng)鏈視角

市場研究公司Markets and Markets對SiC價值鏈中的重要公司做了一個概述其中包括英飛凌，意法半導(dǎo)體，富士電機，羅姆半導(dǎo)體，東芝和瑞薩電子名單還包括美國的四家公司，分別為安森美半導(dǎo)體，通用電氣，微芯科技和科銳可見，其中四家是美國公司，其余是歐洲和日本公司繼特斯拉選擇SiC之后，中國的比亞迪也選擇了SiC技術(shù)，許多東亞公司因此應(yīng)運而生

現(xiàn)在，伴隨著地緣政治緊張局勢加劇，供應(yīng)緊縮迫使整條汽車生產(chǎn)線關(guān)閉，汽車制造商因缺乏電子產(chǎn)品而大幅下調(diào)收入預(yù)測，半導(dǎo)體已成為國家安全問題，所有發(fā)達(dá)國家都希望達(dá)到自給自足就此而言，此次收購使安森美半導(dǎo)體能夠增強與汽車和智能電源技術(shù)關(guān)鍵部件供應(yīng)相關(guān)的SiC能力

現(xiàn)在，就并購戰(zhàn)略而言，此次收購代表了一種垂直整合，因為它允許安森美半導(dǎo)體通過直接擁有其生產(chǎn)過程的更多階段來簡化其運營，而不必從GTAT采購SiC。。

除SiC外，GTAT還提供藍(lán)寶石晶體生長設(shè)備，包括先進(jìn)的藍(lán)寶石爐和其他專業(yè)設(shè)備。

根據(jù)IMARC Group的說法，進(jìn)一步證明了這筆交易的合理性，全球藍(lán)寶石晶體2020年市場價值達(dá)到8.08億美元，展望未來，市場預(yù)計在2021—2026年期間將以18.4%的復(fù)合年增長率增長。