上半年，在新能源電動重卡銷量逆勢上揚的情況下，新能源電控產(chǎn)品供應(yīng)商藍(lán)?；ㄌ俳怀隽艘环轁M意的答卷。

日前，藍(lán)?；ㄌ倥吨袌箫@示，公司實現(xiàn)營業(yè)收入2.2億元，較上年同期下降13.18%，歸屬于上市公司股東的凈利潤4167.49萬元，同比增長32.78%公司營業(yè)收入下降的主要原因是主營造紙設(shè)備業(yè)務(wù)的藍(lán)海陳勇不再屬于公司控股子公司，其營業(yè)收入不再納入公司報表

剔除藍(lán)海陳勇的影響，藍(lán)海花藤上半年營業(yè)收入同比增長30.29%，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長54.89%。

海表示，業(yè)績增長的主要原因是公司實時跟進(jìn)市場變化，調(diào)整銷售重點，把握重卡市場客戶需求，實現(xiàn)電控業(yè)務(wù)增長具體來看，電動車電機控制器實現(xiàn)營業(yè)收入1.52億元，占總收入的69.22%營收同比增長57.42%，但營業(yè)成本僅增長44.48%毛利率為39.69%，同比上升5.41個百分點

資料顯示，藍(lán)?；ㄌ匐娍禺a(chǎn)品在新能源客車，重卡，物流車，專用車等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了批量銷售，積累了一批核心合作伙伴，如金龍汽車新能源，廈門金龍，廈門金旅，蘇州金龍，安凱客車，北汽福田，三一重工，中聯(lián)重科，東風(fēng)汽車，徐工汽車，凱沃重工，華菱星馬，陜西重汽，東風(fēng)小康等眾多知名企業(yè)。

藍(lán)?；ㄌ俦硎?，在電控業(yè)務(wù)中，電動重卡的增長速度更快最近幾年來，在國內(nèi)機動車排放標(biāo)準(zhǔn)不斷升級，柴油價格不斷上漲，鼓勵應(yīng)用換電模式的政策等諸多因素影響下，電動重卡成為公司的重點領(lǐng)域之一

中汽協(xié)分析，上半年受疫情影響，基建開工緩慢，建設(shè)速度不及預(yù)期因此，上半年國內(nèi)重卡銷量同比下降63.6%但在此背景下，新能源重卡依然逆風(fēng)上揚，累計銷售10190輛，同比增長488%，滲透率3.8%藍(lán)?；ㄌ俦硎?目前重卡電動化普及率還很低，現(xiàn)在重卡正處于大批量階段

數(shù)據(jù)顯示，2021年中國新能源重卡銷量首次突破1萬輛，同比增長300%在近幾批新車公告中，新能源重卡的申報比例一直處于較高水平在工信部第357批公告中，總質(zhì)量超過12000KG的新能源重卡車型有148款，比356批多出45款其中，宇通，徐工，三一，凱沃等重卡新勢力，新能源產(chǎn)品大幅更新，一汽解放，中國重汽，東風(fēng)，陜汽等重卡行業(yè)的頂級玩家也在不斷更新自己的新能源汽車，其中藍(lán)?；ㄌ俚暮诵暮献骰锇轭l頻出現(xiàn)

此外，國產(chǎn)電動重卡還有巨大的潛在市場有待開發(fā)業(yè)內(nèi)人士指出，電動重卡銷售市場集中度非常高今年一季度，排名前10的省份占比91.2%，其中河北占比56.55%所以可以認(rèn)為國內(nèi)其他地區(qū)的銷售很少或者幾乎是空白

東北證券研報分析認(rèn)為，在雙碳目標(biāo)下，車企加大了新能源重卡布局，純電動重卡尤其是換電重卡可以快速補充電量，在港口，鋼廠等封閉場景下續(xù)航里程可以滿足使用要求預(yù)計新能源重卡滲透率將繼續(xù)提升

值得一提的是，今年上半年，歐洲某知名汽車制造公司通過對中國電動汽車市場的全面調(diào)研，決定委托藍(lán)海花藤為其新能源汽車項目研發(fā)制造電機控制器今年3月，藍(lán)海花藤又有一批電動車電機控制器被裝柜送往歐洲市場