受宏觀政策和市場需求增加的影響，新能源行業(yè)景氣度持續(xù)提高，鋰電池行業(yè)上游材料價格大幅上漲，鋰電材料和鋰電設(shè)備的需求也大幅增加，這對鋰礦采選業(yè)務(wù)，鋰鹽加工及冶煉業(yè)務(wù)，鋰電設(shè)備制造業(yè)務(wù)的公司業(yè)績均產(chǎn)生了積極的影響。

日前，融捷股份發(fā)布2021年業(yè)績快報稱，公司全年實現(xiàn)營業(yè)總收入9.21億元，同比增加136.09%，營業(yè)利潤1.08億元，同比增加445.37%，利潤總額1.08億元，同比增加364.29%，歸屬于上市公司股東的凈利潤6，828.94萬元，同比增加224.49%，基本每股收益0.2630元，同比增加224.69%。

鋰企2021年普遍盆滿缽滿

2021年，碳酸鋰全年價格均處于上行區(qū)間，臨最近幾年末價格更是一飛沖天生意社數(shù)據(jù)顯示，2021年12月31日，電池級碳酸鋰華東地區(qū)均價價格為28.20萬元/噸，與2021年1月1日的相比上漲了416.48%

鋰電上游漲價潮下，多數(shù)鋰鹽生產(chǎn)企業(yè)在2021年都賺得盆滿缽滿根據(jù)已公布的年報數(shù)據(jù)，贛鋒鋰業(yè)2021年盈利52.26億元，同比增長409.69%，營業(yè)總收入110.43億元，同比增長101.20%，科達(dá)制造實現(xiàn)營收97.97億元，同比增長34.24%，實現(xiàn)歸母凈利潤10.06億元，同比增長284.60%

東興證券研究報告顯示，贛鋒鋰業(yè)業(yè)績高速增長的原因主要是公司鋰產(chǎn)品銷售量價齊升與此同時，贛鋒鋰業(yè)在鋰礦，鋰鹽等建設(shè)方面加大布局報告期內(nèi)，公司持續(xù)拓寬全球范圍內(nèi)優(yōu)質(zhì)鋰資源供應(yīng)渠道，擬獲取Bacanora控制權(quán)，收購青海一里坪鹽湖49%股權(quán)，收購非洲馬里Goulamina鋰輝石項目50%股權(quán)

中國銀行研究院研究員王梅婷告訴《證券日報》記者:目前鋰電池核心材料碳酸鋰價格已經(jīng)累計同比上漲五倍，鋰礦上市公司都取得了非常好的業(yè)績鋰鹽價格高位震蕩主要由于新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈快速擴張，新能源汽車滲透率不斷提升，推動鋰電池需求大幅增長同時，伴隨著全球加快碳中和步伐，鋰礦供給不足與需求快過增長的矛盾更加突出，從而碳酸鋰和六氟磷酸鋰價格都出現(xiàn)了創(chuàng)歷史的漲幅

鋰鹽高景氣度延續(xù)至今年

值得注意的是，鋰鹽高景氣度一直延續(xù)至今年，包括雅化集團(tuán)，西藏礦業(yè)，鹽湖股份，藏格礦業(yè)等在內(nèi)的多家鋰鹽企業(yè)預(yù)計2022年第一季度凈利暴漲，分別預(yù)增超10倍，7至11倍，超3倍，超2倍。

以國內(nèi)主要的鋰生產(chǎn)企業(yè)鹽湖股份為例根據(jù)公告，公司2022年一季度歸母凈利潤預(yù)計為34.5億元至35.5億元，同比增長334.98%至347.59%鹽湖股份表示，公司一季度碳酸鋰產(chǎn)量約0.7萬噸，銷量約0.67萬噸業(yè)績上漲源于碳酸鋰等產(chǎn)品市場價格上漲

上游產(chǎn)能供給緊缺疊加下游需求強力拉動，以碳酸鋰為代表的鋰電原材料今年繼續(xù)上演強勢上漲行情上海有色數(shù)據(jù)顯示，2022年一季度，國內(nèi)電池級碳酸鋰每噸均價為42萬元，去年同期為7.5萬元，同比上漲達(dá)五倍

深度科技研究院院長張孝榮告訴《證券日報》記者:鋰鹽低價時代已經(jīng)結(jié)束，目前已經(jīng)進(jìn)入歷史高位，近期可能有波動，但由于資源有限且下游需求處于擴大態(tài)勢，整體價格不會有大幅回落鋰鹽漲價已經(jīng)傳導(dǎo)給產(chǎn)業(yè)鏈中下游企業(yè)，電池與電動車企業(yè)均有不同程度的價格上調(diào)，一定程度影響了新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度

鋰價下調(diào)緩解下游成本壓力

3月中旬，工信部，發(fā)改委和市場監(jiān)督總局三部委召開保供穩(wěn)價會議，要求產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加強供需對接，協(xié)力形成長期，穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系，共同引導(dǎo)鋰鹽價格理性回歸，加大力度保障市場供應(yīng)，更好支撐國內(nèi)新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

生意社數(shù)據(jù)顯示，4月12日，電池級碳酸鋰價格出現(xiàn)下探，報每噸50.30萬元對于鋰鹽價格后續(xù)走勢，王梅婷認(rèn)為，未來鋰礦價格仍然會保持在高位，但是繼續(xù)大幅上漲的可能性不大

上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰分析師曲音飛接受《證券日報》記者采訪時表示，二季度伴隨著鹽湖產(chǎn)量回升，新投項目產(chǎn)量爬坡，預(yù)計市場供應(yīng)將有所增加，而下游正極企業(yè)對當(dāng)前市場價格較為排斥，生產(chǎn)排產(chǎn)計劃減弱，采買意向降低多方因素影響下，二季度碳酸鋰市場或?qū)⒕S持弱勢

鋰價下調(diào)對產(chǎn)業(yè)鏈最直觀的影響就是生產(chǎn)相關(guān)環(huán)節(jié)成本壓力有所緩解，生產(chǎn)方由于價格仍處博弈階段，市場交易放緩，出貨稍顯無力曲音飛如是說

Wind數(shù)據(jù)顯示，按照申萬行業(yè)分類，月內(nèi)鋰板塊跌幅約為11.06%多位市場人士認(rèn)為，這與多家新能源汽車制造商受疫情影響宣布減產(chǎn)或停產(chǎn)，終端消費放緩有關(guān)

中科院院士歐陽明高認(rèn)為，盡管新能源汽車銷量增長的驅(qū)動力將長期存在，但由恐慌性庫存儲備帶來的鋰資源需求放大只是暫時的伴隨著碳酸鋰供應(yīng)能力提升和電池回收產(chǎn)業(yè)逐漸壯大，預(yù)計兩三年后鋰資源將恢復(fù)供需平衡