據(jù)國外媒體報道，英偉達和富士康周二宣布，將聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車平臺。

富士康表示，將基于英偉達的DRIVE—Orin芯片為汽車制造電子控制單元，未來將服務(wù)于全球汽車市場富士康生產(chǎn)的電動汽車將采用DRIVE Orin ECU和DRIVE Hyperion傳感器的架構(gòu)，實現(xiàn)高度自動化的駕駛功能

根據(jù)消息顯示，英偉達的DRIVE Orin芯片于2019年首次發(fā)布，并于2022年3月宣布量產(chǎn)這種芯片每秒可以進行254萬億次運算理論上可以支持汽車廠商通過不斷升級擴容，將產(chǎn)品升級到未來的L5全自動駕駛系統(tǒng)目前英威達也在研發(fā)新一代DRIVE Thor車載計算平臺，浮點計算性能2000萬億次，計劃2025年開始量產(chǎn)

英偉達汽車業(yè)務(wù)副總裁Rishi Dhall表示，此次與富士康的合作將為汽車制造商提供世界級的智能駕駛解決方案此外，基于認證的DRIVE Hyperion傳感器套件，富士康將能夠加速推出其電動汽車戰(zhàn)略和時間成本戰(zhàn)略

富士康軟件開發(fā)中心高級總監(jiān)Eric Yeh表示:通過與英偉達的戰(zhàn)略合作，富士康將能夠提供更強大的智能駕駛解決方案雙方將共同幫助該行業(yè)制造節(jié)能的自動駕駛汽車為此，經(jīng)過充分考慮，雙方將利用各自的獨特優(yōu)勢，在電動汽車發(fā)展領(lǐng)域努力創(chuàng)新，抓住機遇

富士康的電動汽車業(yè)務(wù)今年將加速發(fā)展該公司發(fā)布了自己的電動汽車平臺，以及Model E豪華轎車，Model C SUV，Model T電動公交車等車型同時還為洛茲敦汽車公司生產(chǎn)電動汽車，并與菲斯克公司簽約生產(chǎn)第二款車型PEAR