日前，2022中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會(huì)暨投資合作大會(huì)在宜賓隆重召開政府部門相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，業(yè)內(nèi)專家和汽車行業(yè)企業(yè)代表等聚集于此，共論汽車市場發(fā)展熱點(diǎn)，研判汽車市場未來發(fā)展趨勢，共商汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計(jì)

根據(jù)消息顯示，本屆峰會(huì)由四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳指導(dǎo)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，宜賓市人民政府承辦，汽車縱橫全媒體協(xié)辦，并由平安國際融資租賃有限公司作為支持單位。

汽車市場風(fēng)云多變，對未來發(fā)展走向做出準(zhǔn)確的研判至關(guān)重要2021年，汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常不平凡，2022年，汽車市場又將走向何方跟隨行業(yè)機(jī)構(gòu)，專業(yè)機(jī)構(gòu)和汽車行業(yè)企業(yè)代表飛揚(yáng)的思維步伐，走進(jìn)2022年中國汽車市場發(fā)展趨勢預(yù)判的現(xiàn)場

12月14日上午，峰會(huì)由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師，副秘書長葉盛基主持，下午由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長柳燕主持。他建議，應(yīng)從省級層面統(tǒng)籌充電樁規(guī)劃布局，與電力，網(wǎng)絡(luò)等城市管網(wǎng)建設(shè)相結(jié)合，多規(guī)合一布局充電樁，在掃除盲點(diǎn)的同時(shí)，也能有效避免重復(fù)建設(shè)。

抓住新發(fā)展機(jī)遇，增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力

會(huì)上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長付炳鋒做了洞察市場走勢，共創(chuàng)車市未來的主題演講他指出，2021年市場消費(fèi)需求繼續(xù)呈現(xiàn)提質(zhì)升級趨勢，汽車產(chǎn)銷總體依然保持了穩(wěn)定增長，且不乏亮點(diǎn):一是新能源汽車表現(xiàn)搶眼，保持高速增長，滲透率不斷提升前11個(gè)月累計(jì)產(chǎn)量突破300萬輛，銷量接近300萬輛預(yù)計(jì)全年銷量有望達(dá)到340萬輛，同比增長1.6倍新能源汽車市場化進(jìn)入爆發(fā)式增長新階段，已由過去的以政策驅(qū)動(dòng)為主轉(zhuǎn)向了市場驅(qū)動(dòng)二是汽車出口快速增長，加速駛?cè)牒Ｍ馐袌鲱A(yù)計(jì)全年出口有望超過200萬輛三是中國品牌乘用車市場份額較同期大幅提升中國品牌乘用車前11個(gè)月銷售超過840萬輛，占乘用車銷售總量超過44%，回到歷史高點(diǎn)

在付炳鋒來看，中國汽車市場將迎來更好的發(fā)展期首先，新一輪科技革命正在賦能汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，加速向電動(dòng)化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化邁進(jìn)，這也是推動(dòng)綠色發(fā)展，支撐國家雙碳目標(biāo)和高質(zhì)量發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇其次，汽車市場前景依然廣闊，剛需依然巨大再次，雙循環(huán)新發(fā)展格局正在加速構(gòu)建此外，人民生活水平的不斷提升持續(xù)拉動(dòng)汽車市場消費(fèi)升級，中高端汽車銷量占比逐年增長，也為汽車企業(yè)帶來了新的發(fā)展機(jī)遇

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長陳斌認(rèn)為，抓緊建設(shè)安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈，是明年汽車市場健康發(fā)展的關(guān)鍵所在2021年上半年汽車工業(yè)保持平穩(wěn)增長，受芯片影響，三季度產(chǎn)能發(fā)揮受阻，四季度供給略有好轉(zhuǎn)，全年汽車產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)與上年略有增加市場特點(diǎn)總體概括為供給受到約束，消費(fèi)仍有空間，新能源車倍增，出口汽車暴漲在陳斌看來，應(yīng)實(shí)施好擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)，積極擴(kuò)大有效投資，增強(qiáng)發(fā)展內(nèi)生動(dòng)力，促進(jìn)中國汽車市場平穩(wěn)健康發(fā)展

四川和宜賓正在構(gòu)建完整汽車產(chǎn)業(yè)鏈

峰會(huì)上，宜賓市委常委，統(tǒng)戰(zhàn)部部長，市政府副市長陶學(xué)周表示，未來五年，宜賓將緊扣省委對宜賓發(fā)展定位，順應(yīng)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)需要，加快建成整車產(chǎn)銷50萬輛，動(dòng)力電池產(chǎn)銷200GWh，產(chǎn)值規(guī)模4000億元的全國重要新能源汽車研發(fā)制造基地，全球有影響的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地和世界動(dòng)力電池之都。

四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳二級巡視員陳湘澤致辭時(shí)表示，目前四川的汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)形成了整車，關(guān)鍵零部件，物流和營銷服務(wù)為一體的較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，同時(shí)依托豐富的清潔能源和鋰礦資源優(yōu)勢，積極發(fā)展新能源與智能汽車，大力推動(dòng)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)，同步培育和發(fā)展氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)，全省汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提質(zhì)增效取得了明顯成效。首先，要統(tǒng)籌規(guī)劃充電樁布局，消除布局盲區(qū)。。

宜賓市人民政府副市長薛慶以宜人宜賓宜興業(yè)，同心同向同奮進(jìn)為主題做了產(chǎn)業(yè)投資推介演講十四五期間，宜賓將打造以整車和新能源汽車三電為核心，以關(guān)鍵汽車零部件，鋰電材料，智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)為支撐的新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈體系，加快建成全球最大的動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)基地，打造在全國有影響力的新能源與智能汽車產(chǎn)業(yè)基地

六大權(quán)威機(jī)構(gòu)把脈市場走勢

上午和下午，六大權(quán)威機(jī)構(gòu)分別對汽車市場發(fā)展提出了獨(dú)立見解。

北京理工大學(xué)電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室主任王震坡說，從技術(shù)角度來看，新能源汽車平均續(xù)駛里程逐年增加，從2018年到2020年，無論是乘用車，客車還是物流車，平均續(xù)駛里程的增加比例都非常大伴隨著新結(jié)構(gòu)電池的出現(xiàn)和廣泛應(yīng)用，磷酸鐵鋰電池受到了乘用車的青睞車輛充電場景出現(xiàn)多元化趨勢，充換結(jié)合，尤其在商用車領(lǐng)域表現(xiàn)得更加明顯

中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院副院長畢吉耀認(rèn)為，我國經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢，發(fā)展韌性持續(xù)顯現(xiàn)，長期向好的基本面沒有改變但要看到，國際形勢依然復(fù)雜多變，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)存在下行壓力，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行仍面臨挑戰(zhàn)因此，應(yīng)保持經(jīng)濟(jì)運(yùn)行在合理區(qū)間，要穩(wěn)字當(dāng)頭，穩(wěn)中求進(jìn)

中汽中心數(shù)據(jù)資源中心數(shù)據(jù)部部長李冰陽認(rèn)為，新能源汽車市場呈現(xiàn)出四高特征:一是增換購比例高，二是女性比例高，三是來自于豪華品牌的比例高，四是80后，90后等年輕化用戶比重高去年對新能源乘用車銷量的預(yù)測是150萬輛，但今年實(shí)際超出預(yù)期，預(yù)計(jì)明年新能源乘用車銷量將超過480萬輛

IHS Markit中國區(qū)輕型車銷量預(yù)測負(fù)責(zé)人林懷濱認(rèn)為，中國新能源汽車發(fā)展對燃油車而言迎來了轉(zhuǎn)折點(diǎn)同時(shí)應(yīng)該看到，新能源汽車市場滲透率快速提升的同時(shí)，自動(dòng)駕駛的市場滲透率也在快速提升如果芯片能穩(wěn)定供應(yīng)，2022年中國新能源汽車的市場份額將占到17%—18%

天津大學(xué)中國汽車戰(zhàn)略發(fā)展研究中心預(yù)測研究總監(jiān)陳麗然說，基于市場的汽車銷量短期預(yù)測，中國汽車市場總銷量2021年度為2522萬輛，2022年度為2557萬輛，樣本內(nèi)預(yù)測平均絕對百分比誤差為2.60%其中乘用車銷量2021年度為2081萬輛，2022年度為2139萬輛，商用車銷量2021年度為451萬輛，2022年度為417萬輛，新能源汽車銷量2021年度為308萬輛，2022年度為450萬輛它們的樣本內(nèi)預(yù)測平均絕對百分比誤差為2.71%，4.52%和10.60%基于消費(fèi)者的汽車銷量短期預(yù)測，2022半年期中國乘用車銷量為1143萬輛，中國新能源乘用車銷量為228萬輛，樣本內(nèi)預(yù)測平均絕對百分比誤差分別為5.24%和9.23%

國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青的預(yù)判是，2022年汽車需求有望繼續(xù)小幅回升，汽車銷量大致為2700萬輛，同比增長3%—5%，全年保持前低后高的格局新能源汽車已成為汽車消費(fèi)乃至整個(gè)消費(fèi)的亮點(diǎn)和新增長點(diǎn)，自2015年以來保持60%的復(fù)合增速

四大主流車企預(yù)判2022年市場走向

下午，四大主流汽車企業(yè)分別對汽車市場發(fā)展提出了獨(dú)立預(yù)判。

重慶長安產(chǎn)品策劃部行業(yè)研究專家白靈對2022年汽車市場的預(yù)判是，穩(wěn)中微增，競爭殘酷忠粉帶來市場延遲小增量，這在豪華車品類中表現(xiàn)更為明顯，新能源汽車市場杠鈴型逐步向紡錘形轉(zhuǎn)換，預(yù)計(jì)2022年在緊湊型市場的拉動(dòng)下，10萬—20萬元的車輛市場占比將逐步提升，邊緣企業(yè)淘汰加速，市場集中度將再次提升，價(jià)格重回市場規(guī)律，開始下探，合資主流承接競爭壓力，傳統(tǒng)ICE車型價(jià)格下探2022年狹義乘用車零售增速6.0%，新能源汽車滲透率18.9%

比亞迪乘用車產(chǎn)業(yè)辦公室主任熊甜波對2022年新能源汽車市場發(fā)展的預(yù)判是，局部變量，前景可期其中四新值得關(guān)注:一是新拐點(diǎn):新能源汽車產(chǎn)業(yè)增長符合S型曲線，10%—15%是快速上升拐點(diǎn)，二是新認(rèn)知:國貨新潮，自主新能源崛起正當(dāng)時(shí)，三是新增長:新能源陣營擴(kuò)軍，多元化產(chǎn)品聚焦各細(xì)分領(lǐng)域滿足更多元需求，四是新服務(wù):全渠道時(shí)代強(qiáng)勢來襲，構(gòu)建新消費(fèi)體驗(yàn)預(yù)計(jì)2022年新能源乘用車總量將達(dá)到500萬—520萬輛

一汽解放戰(zhàn)略部副主任姜智勇對2022年商用車市場發(fā)展的預(yù)測是，中重卡需求將大幅回落至115萬輛，同比下降超過25%，其品系結(jié)構(gòu)從大到小依次為牽引，載貨，自卸，專用，輕卡需求將小幅回落至212萬輛，同比下降低于5%，其品系結(jié)構(gòu)從大到小依次為:載貨，皮卡，專用，自卸。國網(wǎng)安徽電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司總經(jīng)理徐方林表示，一些地方充電樁存在無序建設(shè)，分布不均的情況，有的區(qū)域缺充電樁，有的區(qū)域充電樁密集，電網(wǎng)負(fù)荷過大。

威馬汽車集團(tuán)戰(zhàn)略運(yùn)營副總裁梅松林認(rèn)為，市場呈現(xiàn)四大發(fā)展趨勢:一是電動(dòng)汽車滲透率大幅提升，電動(dòng)汽車市場接近拐點(diǎn)，爆發(fā)點(diǎn)，二是電動(dòng)汽車市場To B占比顯著下降，三是電動(dòng)汽車主流市場在崛起，四是本土力量抓住了這波機(jī)遇他還認(rèn)為，新品類關(guān)鍵成功要素為產(chǎn)品顛覆，模式創(chuàng)新，市場教育，解決新問題和大數(shù)據(jù)迭代

在眾多權(quán)威行業(yè)專家和企業(yè)市場研究專業(yè)人士的大力支持下，中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會(huì)已經(jīng)成功舉辦五屆，本屆為第六屆，是兼具專業(yè)性，開放性，且參與規(guī)模最大的行業(yè)預(yù)測專業(yè)峰會(huì)在本次峰會(huì)上，中汽協(xié)會(huì)特設(shè)答謝環(huán)節(jié)，授予12位行業(yè)專家及企業(yè)研究人員中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會(huì)預(yù)測之星稱號(hào)，以表達(dá)對其所做貢獻(xiàn)的肯定和感謝中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長柳燕主持了預(yù)測之星授予儀式中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華，何毅為到場人員頒發(fā)預(yù)測之星證書

為促進(jìn)汽車銷售，充分挖掘消費(fèi)者需求，團(tuán)車攜手知名第三方研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢公司對汽車營銷發(fā)展趨勢進(jìn)行了專題研究，并在本次預(yù)測峰會(huì)上首發(fā)研究報(bào)告根據(jù)消息顯示，團(tuán)車是中國領(lǐng)先的汽車交易和服務(wù)平臺(tái)，在今年年初與中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)正式建立了合作關(guān)系工信部ICDC汽車智能產(chǎn)業(yè)研究院研究員，團(tuán)車COO袁暉發(fā)布了《2021汽車行業(yè)營銷研究報(bào)告》

中汽協(xié)會(huì)預(yù)判2022年車市動(dòng)向

在峰會(huì)的最后重磅環(huán)節(jié)，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華對2022年中國汽車市場發(fā)展做了全面而深入的研判他認(rèn)為，總體來看，未來我國汽車市場將保持溫和增長態(tài)勢從長期發(fā)展來看，當(dāng)前中國市場仍處于普及初期向普及后期過渡階段，新車銷售由增量市場逐步轉(zhuǎn)向存量市場雖然2018年我國汽車市場出現(xiàn)了波動(dòng)，但縱觀歷史，汽車發(fā)達(dá)國家在普及階段也出現(xiàn)2—4年左右的波動(dòng)根據(jù)這一規(guī)律判斷，中國汽車市場產(chǎn)銷目前已處于短期調(diào)整的尾聲，未來將保持溫和的增長態(tài)勢

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測，2021年中國汽車總銷量為2610萬輛，同比增長3.1%其中，乘用車銷量為2130萬輛，同比增長5.6%，商用車銷量為480萬輛，同比下降6.4%，新能源汽車銷量為340萬輛，同比增長1.5倍

而本屆峰會(huì)上，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)判，2022年中國汽車總銷量為2750萬輛，同比增長5.4%，其中，乘用車銷量為2300萬輛，同比增長8%，商用車銷量為450萬輛，同比下降6%，新能源汽車銷量為500萬輛，同比增長47%。

根據(jù)消息顯示，中國汽車市場發(fā)展預(yù)測峰會(huì)是中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦的業(yè)內(nèi)頂級預(yù)測峰會(huì)，從2016年至今已經(jīng)成功舉辦了六屆專業(yè)，權(quán)威成為其兩大重要標(biāo)簽峰會(huì)秉承匯聚全行業(yè)的智慧為推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量的宗旨，攜手全行業(yè)共繪中國汽車市場發(fā)展藍(lán)圖，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展