日前，中國(guó)智能駕駛和智慧出行服務(wù)商智駕科技MAXIEYE宣布，公司已于最近幾天完成3億元B輪融資，本輪融資由德賽西威領(lǐng)投，人民網(wǎng)旗下基金，上海自貿(mào)區(qū)基金，涌鏵投資跟投，星宇車(chē)燈作為老股東增持本輪資金將主要用于補(bǔ)充乘用車(chē)和商用車(chē)智能駕駛產(chǎn)品的規(guī)?；慨a(chǎn)落地投入，以及高階自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)一步研發(fā)儲(chǔ)備截至目前，智駕科技已獲得多家產(chǎn)業(yè)投資方，國(guó)有資本，私募基金等強(qiáng)大資本力量加持，加速邁入ADAS駕駛輔助到ADS自動(dòng)駕駛規(guī)?；涞氐年P(guān)鍵進(jìn)程

德賽西威副總裁李樂(lè)樂(lè)表示，多年來(lái)，德賽西威和智駕科技一直保持著比較緊密的互動(dòng)，德賽西威非常認(rèn)可智駕科技在商用車(chē)ADAS領(lǐng)域所獲得的市場(chǎng)成就智駕科技擁有優(yōu)秀的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，在智能駕駛賽道細(xì)分領(lǐng)域持續(xù)專(zhuān)注和深耕，打造了良好的產(chǎn)品工程化能力德賽西威將和智駕科技深度合作，攜手拓展商用車(chē)領(lǐng)域自動(dòng)駕駛市場(chǎng)，未來(lái)將進(jìn)一步布局商用車(chē)自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)和服務(wù)

智駕科技創(chuàng)始人兼CEO周圣硯表示:AI+汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化落地是一件非常有價(jià)值，同時(shí)又極具挑戰(zhàn)性的事智駕科技一直堅(jiān)持在前瞻技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，通過(guò)真正可規(guī)?；涞胤绞?，為客戶和用戶提供用得起，愿意用的智能駕駛產(chǎn)品智駕科技未來(lái)將攜手生態(tài)伙伴，為AI驅(qū)動(dòng)的出行產(chǎn)業(yè)革新創(chuàng)造更多價(jià)值

智駕科技日前面向行業(yè)發(fā)布了乘用車(chē)智能巡航類(lèi)駕駛輔助系統(tǒng)產(chǎn)品MAXIPILOT 1.0，其將于2021年內(nèi)在兩家乘用車(chē)品牌車(chē)型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，推進(jìn)Level 2智能駕駛系統(tǒng)向更廣泛的乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)滲透，踐行人人可享的產(chǎn)品理念在技術(shù)演進(jìn)路徑上，MAXIPILOT 1.0打通了感知，規(guī)控全棧自研技術(shù)鏈，實(shí)現(xiàn)各個(gè)模塊性能極致挖掘和深度協(xié)同，同時(shí)已完成OTA數(shù)據(jù)和場(chǎng)景閉環(huán)

在進(jìn)度上，即將量產(chǎn)的MAXIPILOT1.0系統(tǒng)目前已完成OTA數(shù)據(jù)回傳及軟件功能升級(jí)的閉環(huán)部署與此同時(shí)，支持行泊一體，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛的MAXIPILOT2.0也已經(jīng)進(jìn)入到開(kāi)發(fā)后期，2022年將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

Level 2級(jí)ADAS駕駛輔助系統(tǒng)是當(dāng)前消費(fèi)需求最大的自動(dòng)駕駛細(xì)分市場(chǎng)，具有規(guī)?；娜后w效應(yīng)基于更廣闊的市場(chǎng)覆蓋和數(shù)據(jù)積累的馬太效應(yīng)，建立更多用戶與智能駕駛的鏈接，是智駕科技所理解的以ADAS漸進(jìn)式路線逐步實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的戰(zhàn)略所指周圣硯說(shuō)

而商湯科技正是國(guó)內(nèi)知名的“AI四小龍”(依圖科技，商湯科技，云從科技，曠視科技)之一，AI四小龍主攻CV(computervision)，即計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)，該技術(shù)可以使計(jì)算機(jī)及系統(tǒng)能夠從數(shù)字圖像，視頻及其他視覺(jué)輸入中獲取有意義的信息，并根據(jù)該信息采取行動(dòng)或提出建議。