日前，贛深高鐵江西段進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，這標(biāo)志著該條鐵路距離開通運(yùn)營又近了一步。

贛深高鐵北起江西贛州，途經(jīng)廣東河源，惠州，東莞等城市，南至深圳，正線全長436.37公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)贛州西，信豐西，龍南東，定南南，河源東，深圳北等14個車站，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃南北大通道京港高鐵的重要組成部分，北接昌贛高鐵，南接廣深港高鐵，廈深高鐵等，將于今年年底具備開通運(yùn)營條件。

據(jù)建設(shè)單位昌九城際鐵路股份有限公司贛深指揮部指揮長楊雷民介紹，贛深高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，鐵路部門將采用檢測列車，綜合測試動車組和相關(guān)檢測設(shè)備，對軌道，接觸網(wǎng)，通信，信號等設(shè)備進(jìn)行綜合測試，評價和驗(yàn)證整體系統(tǒng)設(shè)備的性能和功能，并進(jìn)行調(diào)試，優(yōu)化，使系統(tǒng)功能達(dá)到設(shè)計要求。

鐵路部門表示，贛深高鐵建成通車后，贛州至深圳的列車旅行時間將由現(xiàn)在的近7個小時縮短為2個小時左右，南昌經(jīng)贛州到深圳的鐵路最快旅行時間將由現(xiàn)在的9.5小時縮短至3.5小時左右同時，贛深高鐵對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，加速江西融入粵港澳大灣區(qū)，促進(jìn)灣區(qū)+老區(qū)的雙區(qū)聯(lián)動，帶動沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，具有重要意義