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科技部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》

發(fā)布時間:2021-08-27 18:38   來源:中國網(wǎng)   閱讀量:7899   

交通運輸部,科技部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于科技創(chuàng)新驅(qū)動加快建設(shè)交通強國的意見》《意見》提出加快新一代軌道交通,新能源和智能聯(lián)網(wǎng)汽車自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,鼓勵各類金融資本支持新型交通基礎(chǔ)設(shè)施項目

根據(jù)消息顯示,兩部門將聯(lián)合發(fā)布《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要》,《十四五交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新規(guī)劃》,全面系統(tǒng)部署未來5至15年交通科技創(chuàng)新任務(wù),開展自動駕駛,智能航運試點示范,加快前沿技術(shù)試點應(yīng)用。

《意見》著力推動交通高質(zhì)量發(fā)展,建立支撐和加快建設(shè)交通強國的科技創(chuàng)新體系,著力突破交通卡脖子技術(shù)難題確立了兩個階段性目標:第一階段至2025年,交通基礎(chǔ)研究和應(yīng)用顯著加強,關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,前沿技術(shù)與交通融合加快,初步構(gòu)建起適應(yīng)加快建設(shè)交通強國需要的科技創(chuàng)新體系,第二階段至2035年,交通基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新能力全面提升,關(guān)鍵核心技術(shù)自主可控

到2035年,關(guān)鍵核心技術(shù)實現(xiàn)自主可控,前沿技術(shù)與交通運輸全面融合,基本建成符合交通強國需求的科技創(chuàng)新體系。交通運輸部發(fā)言人孫在昨天的例行新聞發(fā)布會上表示,為實現(xiàn)目標,《意見》明確提出五大任務(wù):

一是供給旺盛在基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究,關(guān)鍵核心技術(shù),現(xiàn)代工程技術(shù),前沿顛覆性技術(shù)等方面布局了一系列研發(fā)任務(wù)比如攻克深飽和潛水,飛機適航審定等行業(yè)特色關(guān)鍵技術(shù),合理統(tǒng)籌高速輪軌列車,高速重載貨運列車等,同時,開展超高速列車,超高速商用飛機等新型車輛研究,攻克海底懸浮隧道的理論體系和關(guān)鍵技術(shù)

第二,發(fā)展產(chǎn)業(yè)全面推進交通建設(shè)行業(yè),交通裝備行業(yè)和交通運輸服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型升級例如,加快建筑信息模型技術(shù)的自主創(chuàng)新和應(yīng)用,加快新一代軌道交通,新能源和智能聯(lián)網(wǎng)汽車,高新船舶,航空裝備和現(xiàn)代物流裝備的自主研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,推動無人機,無人車物流配送發(fā)展,探索發(fā)展城市地下物流配送,鼓勵各類金融資本支持新型交通基礎(chǔ)設(shè)施項目

三是促進融合積極推進大數(shù)據(jù),人工智能,北斗導(dǎo)航,工業(yè)機器人,生物安全等前沿技術(shù)深度融合應(yīng)用例如,開發(fā)新一代智能交通系統(tǒng),加快自動駕駛和智能航運的應(yīng)用

第四是提高能力根據(jù)《交通強國建設(shè)綱要》建設(shè)世界領(lǐng)先科技創(chuàng)新能力的目標,提出培育具有國際影響力的科研平臺和具有國際水平的科技人才

第五,優(yōu)化機制積極推動科技改革政策率先在交通運輸行業(yè)落地,著力營造良好的科技創(chuàng)新環(huán)境,最大限度激發(fā)創(chuàng)新主體活力比如圍繞人工智能,自動駕駛,無人機等領(lǐng)域,研究推動相關(guān)立法,充分發(fā)揮企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新主體作用,開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)

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