IT之家8月16日報道，特斯拉發(fā)布了自動駕駛系統(tǒng)測試版FSD Beta 9.2，盡管略有延遲。

特斯拉表示，本次更新是小更新版本，但更新日志內(nèi)容依然相當(dāng)豐富:

在從二級公路到主干道的轉(zhuǎn)彎處推動允許通行

改進(jìn)的peek特性:通過推理引導(dǎo)車慢的原因，可以更智能地知道何時繞過引導(dǎo)車。

其他車輛預(yù)期駕駛位置的多模態(tài)預(yù)測v1目前這只是部分消費

新車道網(wǎng)絡(luò)包含來自新自動標(biāo)記管線的50多個剪輯

新的VRU速度模型將速度提高了12%，并具有更好的VRU無障礙性能這是第一個使用量化感知訓(xùn)練的模型，這是一種減少int8量化的改進(jìn)技術(shù)

在視覺和向量空間進(jìn)程之間實現(xiàn)SoC間同步計算調(diào)度循環(huán)中的計劃程序出現(xiàn)在V10中

交叉/合并目標(biāo)網(wǎng)絡(luò)的新影子模式將有助于改善VRU控制

IT之家了解到，輸油管道頻道Chuck Cook測試了FSD Beta v9.2，并發(fā)布了10分鐘夜間行車視頻最明顯的改善似乎是一種新的加速行為，汽車會加速以利用機(jī)會，就像人類司機(jī)一樣

馬斯克表示，F(xiàn)SD Beta v9.2之后會有9.3，可能是9.4，然后是10他補(bǔ)充說，10個國家出現(xiàn)了重大的結(jié)構(gòu)性變化