智通財經獲悉，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在萬眾期待的Robotaxi活動上作出一系列承諾，但鑒于馬斯克過去多次“食言”，投資者仍在觀望。馬斯克在活動上承諾，特斯拉廣受歡迎的Model 3和Model Y汽車明年將能夠在加利福尼亞州和德克薩斯州實現無人駕駛。特斯拉股價在盤前交易中下跌6%。華爾街大行也對此發(fā)表了看法。

這家電動汽車制造商展示了一輛沒有方向盤和踏板的賽博出租車、一輛可容納20人的自動駕駛機器人貨車原型，以及下一代的人形機器人擎天柱(Optimus)。

摩根士丹利分析師Adam Jonas表示，總體而言，此次發(fā)布會令人失望，因為缺乏有關FSD/技術、拼車經濟以及CyberCab上市戰(zhàn)略的數據。Jonas說，該公司在參加發(fā)布會時，對市場可能了解到的情況有很多預期，并認為這對該股的走向和爭論有重要影響?！俺颂岬礁袘潆娡?，沒有詳細討論Cybercab的功能，包括技術、范圍、安全性、實用性以及靈活性/配置等。許多人評論說，它看起來像是‘Model 2’原型車重新包裝成一輛自動駕駛汽車。

巴克萊表示，此次事件披露的信息并沒有突顯出特斯拉近期的任何機會。Dan Levy寫道:“正如預期的那樣，與之前的特斯拉產品發(fā)布一樣，此次發(fā)布會并未透露細節(jié)，而是強調了特斯拉在AI/AV領域的發(fā)展愿景。”他還強調，特斯拉沒有展示計劃在2025年上半年生產的低成本車型。

Roth MKM分析師Craig Irwin也表示:“我們對特斯拉提供的有限證據感到失望——FSD在純光學系統(tǒng)中是可信的?！?/p>

Wedbush Securities分析師Dan Ives則對這一事件持更為積極的態(tài)度，他表示，總體而言，特斯拉和馬斯克就Cybercab提供了一些重要細節(jié)，以及明年特斯拉在德克薩斯州和加利福尼亞州的車型將配備無人監(jiān)督FSD的時間，這被視為一個重要的數據點。Ives表示:“我們相信，Model 2和Cybercab的下一代平臺將成為明年投資者關注的焦點，我們預計Model 2將在2025年上半年開始生產?！彼f，近距離觀察Cybercab讓人印象深刻，這款車的價格將為特斯拉創(chuàng)造一個車隊細分市場，在未來幾年里，這個市場的年規(guī)?？赡苓_到100億美元。