在剛剛結(jié)束不久的北京國際車展上，新勢力頭部陣營品牌零跑汽車的中大型SUV零跑C16首秀即大放光彩。這是零跑汽車?yán)^C11、C10之后推出的又一款SUV車型，備受業(yè)界關(guān)注。至此，隨著SUV雙子星C10、C11車型的持續(xù)熱銷，以及C16的問世，零跑汽車在新能源汽車行業(yè)正以SUV“三劍客”之勢逐鹿市場。

4月25日，零跑C16正式亮相并開啟預(yù)售。作為“超舒適的6座SUV”，零跑C16融合了MPV寬敞舒適空間與SUV造型風(fēng)格，采用2+2+2黃金空間布局，滿足了更多家庭的出行需求。而“不超過20萬”的預(yù)計滿配售價，和SA8295P芯片、激光雷達(dá)+Orin X芯片、全域800V碳化硅高壓平臺等“王炸配置”，讓前來觀展的消費者們心動不已， 24小時預(yù)售訂單就突破11950臺。

作為被外界視作理想L8的平替產(chǎn)品，零跑C16定義了全新MPSUV，致力于打造MPV的舒適體驗。這款車的座艙適用多種場景，內(nèi)部空間利用率達(dá)到67.2%，該數(shù)據(jù)與當(dāng)今主流MPV相當(dāng)。而且，車內(nèi)有效空間總長度3301mm，車內(nèi)高度1216mm，車內(nèi)總?cè)莘e5290L，處于同級領(lǐng)先水平。此外，新車二排座椅采用獨立布局，坐墊縱向深度502mm， 靠背可實現(xiàn)145°大仰角，二排腳部空隙高度115mm，讓坐姿更自如。同時配備加熱、通風(fēng)功能豪華配置，更有二排座椅一鍵前移/后移功能，可迅速切換二/三排模式。

同時，在外觀方面，零跑C16采用與C10類似的家族式設(shè)計風(fēng)格，偏向簡潔大方的風(fēng)格。車頭部分采用較圓潤的線條設(shè)計，視覺上更為和諧。時下流行的貫穿式前大燈、貫穿式車尾燈也在該車上裝配，點亮后極具辨識度。車身尺寸方面，全車長寬高分別為4915/1905/1770mm，軸距為2825mm。智能駕駛方面，零跑C16將搭載車身雷達(dá)、車頂激光雷達(dá)、尾部攝像頭、單目攝像頭、雙目攝像頭等眾多用于智能輔助駕駛的黑科技。動力方面，零跑C16推出兩個版本的車型，包括純電版和增程版。

此外就是零跑C16在超級續(xù)航力的“硬核”:這款車搭載800V的高壓快充，充電5分鐘就可增加超200km的續(xù)航里程。用通俗的話來講，只要用聽完一首歌的時間來充電，又可以“元氣滿滿”了。這無疑解決了新能源汽車在充電續(xù)航方面的問題，讓顧客更加的省時省力和方便快捷了，就像手機快充一樣。

“選車看零跑，價值有參考”?？傮w來看，零跑C16之所以熱銷，究其根本原因，還是“好而不貴”這四個字。這款車將零跑汽車的高品價比的特質(zhì)體現(xiàn)了淋漓盡致:第一，媲美理想L6中大型車的尺寸，6座布局，符合國人以大為美的審美需求還相對便宜；第二，全域800V碳化硅高壓平臺，從電機效率到補能效率，同級別同價位基本沒有對手；第三，配激光雷達(dá)與Orin X芯片，同時還有SA8295P車機芯片，結(jié)合預(yù)售價，同級、同價位、同類型中，就當(dāng)前來看這仍然是稀缺的。

從C10到全新C10、C01和T03，再到即將發(fā)布的C16，零跑汽車不僅實現(xiàn)了全方位覆蓋大眾化用戶需求，而且還一如既往地呈現(xiàn)了其高品價比的特質(zhì)，體現(xiàn)了其科技普惠的路線，實實在在地給消費者以最大的價值之選。展望未來，零跑汽車在全域自研技術(shù)能力的加持下，會接連不斷地給消費者提供“好而不貴”的“國民好車”，再創(chuàng)不俗業(yè)績。