日前，長城汽車森林生態(tài)又一碩果落地，長城控股旗下芯動半導體自研自產(chǎn)的IGBT實現(xiàn)量產(chǎn)裝車，該項目從立項研發(fā)到裝車僅14個月，再次刷新了長城汽車自主研發(fā)技術成果落地速度。

芯動半導體750V/820AIGBT功率模塊

IGBT是新能源汽車最核心零部件之一，重要性就相當于手機里的大型芯片，直接影響到整車的性能效率，曾一度是國外卡脖子技術之一，如今長城實現(xiàn)自研IGBT并量產(chǎn)裝車，標志著在自主研發(fā)成果上又一次打破國外技術壁壘，再上新臺階。

芯動半導體750V/820A IGBT功率模塊的電控產(chǎn)品

一直以來，長城汽車堅持深耕核心技術自主研發(fā)，并全面整合上中下游產(chǎn)業(yè)鏈核心資源，構建了一套由品類品牌、新能源產(chǎn)業(yè)、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)、基礎制造實力組成的森林式生態(tài)，全維度推動企業(yè)快速發(fā)展。目前，芯動半導體無錫工廠已完成建設，自今年2月奠基以來，歷時8個月，工廠主體封頂，首條模塊產(chǎn)線于10月28日順利通線。工廠擁有國內(nèi)一流測試環(huán)境，能夠滿足IGBT功率模塊的嚴苛質(zhì)量管理要求，快速響應車型需求，定向開發(fā)產(chǎn)品。

芯動半導體生產(chǎn)基地

作為森林生態(tài)體系的重要一員，芯動半導體不但將長城汽車功率半導體產(chǎn)業(yè)鏈補齊，還可以動態(tài)調(diào)整資源分配，具備強大的抗風險能力。自主研發(fā)、自行定義，可以更加準確實現(xiàn)其對定制芯片的性能需求，通過優(yōu)化開發(fā)測試部署，縮短多版本的迭代周期，為長城汽車發(fā)力新能源市場提供核心技術和產(chǎn)品支撐，并保證了供應安全，提升了電動化核心價值鏈成本控制能力。

創(chuàng)立33年來，長城汽車始終堅持自主研發(fā)，如今在IGBT上突破了國外技術壁壘，成為國內(nèi)僅有幾個可實現(xiàn)自研的汽車品牌之一，這不僅是多年來堅持自主研發(fā)的實力體現(xiàn)，更展現(xiàn)了中國汽車品牌的硬核創(chuàng)新能力。未來，長城汽車將繼續(xù)依托森林生態(tài)體系，不斷突破各種智能新能源前瞻技術，展現(xiàn)中國汽車新力量。