普通家庭買(mǎi)輛車(chē)不容易，要用很多年，所以會(huì)精挑細(xì)選，最終找到屬于自己的夢(mèng)中情車(chē)。大部分家庭用戶(hù)購(gòu)車(chē)預(yù)算主要集中在10到15萬(wàn)左右，所以這個(gè)價(jià)格區(qū)間的車(chē)子競(jìng)爭(zhēng)特別激烈，大家為了提升市場(chǎng)占有率，也拼命在卷價(jià)格，提升產(chǎn)品力。今天就來(lái)聊一款15萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型，長(zhǎng)安啟源A07。

外形設(shè)計(jì)方面，主打的就是一個(gè)年輕時(shí)尚風(fēng)格，整體線(xiàn)條流暢，貫穿樣式大燈加上封閉式前臉，是當(dāng)下流行的設(shè)計(jì)。汽車(chē)前唇和導(dǎo)流槽的線(xiàn)條相對(duì)硬朗，增強(qiáng)了汽車(chē)力量感。

車(chē)身側(cè)面線(xiàn)條修長(zhǎng)，隱藏式門(mén)把手、無(wú)框電吸車(chē)門(mén)、掀背式車(chē)尾更時(shí)尚，4905x1910x1480毫米長(zhǎng)寬高，2米9的軸距，車(chē)身尺寸參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型里面處于中上水準(zhǔn)，不過(guò)這是一款掀背車(chē)型，所以影響了后排乘坐體驗(yàn)。車(chē)尾也是貫穿樣式尾燈，和車(chē)頭造型保持統(tǒng)一調(diào)性，圓潤(rùn)線(xiàn)條在加上微微上翹的姿態(tài)看起來(lái)蠻亮眼的。

內(nèi)飾部分，走的也是簡(jiǎn)約風(fēng)格，幾乎沒(méi)有什么物理按鍵，主要功能都依靠這個(gè)15.4英寸的2.5k中控大屏來(lái)操控。8155的芯片提供了足夠的硬件基礎(chǔ)，軟件優(yōu)化方面需要進(jìn)一步加強(qiáng)，在操控方面要更智能化才能滿(mǎn)足當(dāng)下越來(lái)越挑剔的年輕用戶(hù)需求。

貫穿樣式的空調(diào)出風(fēng)口讓車(chē)內(nèi)控制臺(tái)一分為二，層次感一下就凸顯出來(lái)。中間扶手區(qū)域造型平整，皮革加上鋼琴烤漆面板材質(zhì)覆蓋，提升了整車(chē)檔次感。極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)內(nèi)飾符合年輕人審美觀(guān)，滿(mǎn)足追求個(gè)性時(shí)尚的年輕家庭用戶(hù)需求。

車(chē)內(nèi)乘坐比較舒適，后排腿部空間不錯(cuò)，頭部空間稍微偏小，地板純平，座椅采用菱格紋及打孔處理，高配車(chē)型有座椅加熱通風(fēng)，16個(gè)喇叭，支持L2級(jí)輔助駕駛，無(wú)論是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)都能有更好的用車(chē)體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，純電動(dòng)版電動(dòng)機(jī)最大功率190千瓦，電池容量58.1千瓦時(shí)，續(xù)航里程為515公里，這個(gè)電池容量標(biāo)500多公里續(xù)航，還是比較靠譜的，上下班代步肯定夠用了，一周充一次問(wèn)題不大。

增程版1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為70千瓦，電動(dòng)機(jī)最大功率160千瓦，純電續(xù)航里程為200公里，電池容量28.4千瓦時(shí)，滿(mǎn)油滿(mǎn)電下綜合續(xù)航1200公里。增程版適合偶爾有長(zhǎng)途出行需求的用戶(hù)，平時(shí)上下班代步，在城市內(nèi)開(kāi)，一周充兩次電，周末出去自駕游，上高速就加油，沒(méi)有里程焦慮。

總體來(lái)看，這款車(chē)各方面表現(xiàn)都還可以，純電車(chē)型售價(jià)16.69-17.69萬(wàn)元，增程版車(chē)型售價(jià)15.59萬(wàn)-17.69萬(wàn)元。作為家用車(chē)，推薦增程版，價(jià)格更便宜，適用的場(chǎng)景也更多，年輕家庭肯定有自駕需求，搞個(gè)純電車(chē)出去玩還是稍顯不方便。