日前，中國證券報記者從國內(nèi)多家航空公司獲悉，自2022年8月5日起，下調(diào)國內(nèi)航班燃油附加費，這也是2022年以來首次下調(diào)燃油附加費與此同時，為了提振暑期出行，近期多家航空公司的司機機票價格也有所降低

燃油附加費下調(diào)

根據(jù)消息顯示，此次調(diào)整后國內(nèi)航線燃油附加費征收標準為:800km以下成人票航線收取80元/人燃油附加費，800km以上航線收取140元/人燃油附加費根據(jù)燃油附加費的收取標準，成人票國內(nèi)旅行的附加費用將從130元起，800公里以上航線的機場建設費加燃油費將達到190元

值得注意的是，這是2022年以來國內(nèi)航空公司燃油附加費首次下調(diào)去哪兒網(wǎng)機票業(yè)務相關負責人表示:去哪兒網(wǎng)平臺顯示，截至7月28日，平臺旅客燃油附加費支出較6月平均每人上漲46元，燃油附加費成本成為影響旅客出行的因素之一伴隨著燃油附加費的調(diào)整，乘客可以在8月5日之后購買機票，最多節(jié)省60元

今年2月起，為了分擔航油等成本上漲的壓力，航空公司恢復收取國內(nèi)航線燃油附加費此后的半年時間里，燃油附加費征收標準經(jīng)歷了5次上調(diào):2月5日，航空公司恢復征收國內(nèi)航線燃油附加費，征收標準為800公里以下航線10元，800公里以上航線20元，3月5日，業(yè)內(nèi)首次將征收標準提高至20元和40元，4月5日，燃油附加費第二次漲至50元和100元，5月5日，升級為60元和120元，6月5日起，升級為80元和140元，7月5日升級為100元200元

燃油附加費下調(diào)對行業(yè)是利好首先意味著航空公司的燃油成本下降了，以前出于成本考慮取消的航班現(xiàn)在可以飛了對于乘客來說，可以直接降低出行成本，有更多的出行選擇，激發(fā)乘客的出行意愿"去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究院院長藍翔指出

助力暑期出行

最近行業(yè)平均票價逐漸下降8月5日燃油附加費下降后，兩個因素疊加，會在一定程度上促進旅客的暑假出行藍翔說

去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)顯示，7月以來，國內(nèi)裸機票平均支付價格自7月5日開始持續(xù)下降截至7月27日，去哪兒網(wǎng)平臺裸票支付均價在680元左右，相比7月5日最高峰接近70元

為幫助用戶降低出行成本，多家OTA平臺不斷推出優(yōu)惠政策去哪兒平臺自7月5日起推出機建油費子卡當用戶在預訂機票時購買了一張88元的機油泵子卡，150元的機油泵總費用可以分三次抵扣，最多可以為用戶節(jié)省62元同程推出油耗卡，即消費者花300元購買一套油耗卡后，在有效期內(nèi)6次飛行無需額外支付飛機建造的油費

中銀證券指出，數(shù)據(jù)顯示，近期夏季航空運單日航班量突破萬班，民航市場反彈趨勢明顯與此同時，長三角地區(qū)復蘇明顯，重點航線保持快速恢復態(tài)勢虹橋，浦東機場旅客吞吐量環(huán)比增長超過100%此外，各航空公司正在積極做好暑運準備，預計暑運運力將恢復到疫情前的90%

國信證券指出，7月份開始放暑假，旅客出行需求依然旺盛統(tǒng)計顯示，暑運以來民航日均客運量達到100萬人次，全國高速公路日均流量環(huán)比增長6.77%預計暑運62天內(nèi)，鐵路將發(fā)送旅客5.2億人次