，雖然今天美股收跌，但今年三大股指均錄得兩位數(shù)漲幅，其中道指累計上漲 18.7%，標普 500 指數(shù)上漲 26.9%，納指上漲 21.4%截至收盤，道指跌 59.78 點，跌幅為 0.16%，報收 36338.3 點，標普 500 指數(shù)跌 12.55 點，跌幅為 0.26%，報收 4766.18 點，納指跌 96.59 點，跌幅為 0.61%，報收 15644.97 點

美國主要科技巨頭悉數(shù)下跌:

美國主要科技巨頭

中國主要科技股大多數(shù)下跌:

中國主要科技股

中概股股價

上漲的其他中概股包括:

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下跌的公司包括:

下跌的其他中概股

Simply Wall St 利用兩步現(xiàn)金流量貼現(xiàn)法對理想汽車進行了分析，發(fā)現(xiàn)它可能被低估 33%。

理想汽車未來 10 年的自由現(xiàn)金流分別為人民幣 11 億，21.5 億，38.1 億，110 億，164 億，222 億，277 億，328 億，371 億和 408 億元在估計理想汽車價值時，Simply Wall St 估計增速為 10 年期美國國債利率 2%，權(quán)益成本為 9.8%理想汽車的終點價值為 FCF2031 × ÷ = 410 億元 × ÷ = 5330 億元，終點價值的當前價值為 TV / 10= 5330 億元 ÷ 10= 2100 億元

理想汽車的總價值相當于未來 10 年的現(xiàn)金流之和加上終點價值的當前價值，即 3080 億元，合每股 47.61 美元，這意味著當前 32 美元的股價比公允價值低 32.9%。

歐洲強化防疫措施 華米下調(diào) Q4 業(yè)績預期

華米昨晚披露，受歐洲采取更嚴格防疫措施等因素影響，預計第四季度營收將介于 16 億至 17.5 億元之間，低于之前預期的 17.5 億至 20 億元之間不過，華米仍然預計第四季度會實現(xiàn)盈利

美國 / 國外科技股

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蘋果市值 2022 年突破 4 萬億美元值得期待

保守的估值和強勁的增長勢頭，意味著目前蘋果股價被低估，這將是 2022 年其市值能突破 4 萬億美元的基礎(chǔ)。。

蘋果市值增長的一個途徑是在估值上向同行看齊例如，微軟市值是自由現(xiàn)金流的 42 倍，蘋果僅為 31 倍，如果在這一指標上向微軟看齊，蘋果股價將上漲 35%，市值將達到約 4 萬億美元未來數(shù)年蘋果估值倍數(shù)增長的一個引擎是服務(wù)業(yè)務(wù)，它在總營收中的占比在不斷上升，投資者可能因此給予蘋果更高的估值倍數(shù)

即使估值倍數(shù)不會上升，強勁的基本面也將提振蘋果在 2022 年及之后的股價蘋果第四財季營收由上年同期的 647 億美元增長至 834 億美元，如果不是零部件短缺，蘋果營收將再增加 60 億美元蘋果業(yè)務(wù)可以說在全面增長，2022 財年營收和自由現(xiàn)金流出現(xiàn)兩位數(shù)增長不會讓人感到意外，這為股價上漲提供了堅實基礎(chǔ)

新年前夕特斯拉員工生產(chǎn)忙 德意志銀行上調(diào)目標股價

德意志銀行當?shù)貢r間星期五發(fā)表投資報告，將特斯拉目標股價由 1000 美元上調(diào)至 1200 美元，原因是認為它將受益于汽車產(chǎn)業(yè)的電動化轉(zhuǎn)型，特斯拉電池技術(shù)，產(chǎn)能，特別是成本的發(fā)展軌跡，有助于加速世界向電動汽車的轉(zhuǎn)型，擴大特斯拉的電動汽車領(lǐng)先優(yōu)勢。

由于中國市場 Model 3 和 Model Y 出貨量強勁增長，德意志銀行將特斯拉第四季度出貨量預期由 26.8 萬輛上調(diào)至 28.2 萬輛，將每股收益預期由 2.22 美元上調(diào)至 2.46 美元，將營收預期由 154 億美元上調(diào)至 161 億美元。特斯拉在中國的R&D中心已經(jīng)落地，有人認為，售價5萬美元的低價特斯拉車型將在這里誕生，這將有助于再次提升特斯拉的銷量和毛利率。

在 2021 年最后數(shù)個小時，特斯拉員工在爭分奪秒地生產(chǎn)，目標是盡可能提高公司第四季度出貨量出貨量是特斯拉受到外界密切關(guān)注的一個指標:它不但是公司財務(wù)業(yè)績的基礎(chǔ)，還被認為是電動汽車需求的晴雨表特斯拉計算每個季度出貨量的截止時間是一個季度最后一天的午夜通常在每個季度的最后幾天，特斯拉員工都會全力以赴，本地車友俱樂部的志愿者會用甜甜圈等零售慰問員工，甚至幫忙完成工作