九寨溝綿陽高速公路首座6公里以上特長隧道雙幅貫通
至綿陽高速公路木座隧道進口右洞。蜀道集團供圖

中新網(wǎng)成都8月10日電 (記者 劉忠俊)蜀道集團10日透露,經(jīng)參建人員艱苦奮戰(zhàn),九寨溝(甘川界)至綿陽高速公路(下稱:九綿高速公路)首座6公里以上的特長隧道——木座隧道雙幅貫通。
據(jù)了解,木座隧道位于綿陽市平武縣境內(nèi),是九綿高速公路控制性工程之一,隧道為特長分離式隧道。其中,左洞長6729米,右洞長6744米,進出口均采用端墻式洞門。隧道穿越了兩個斷層和兩個泥石流溝,地質(zhì)情況極為復(fù)雜。
正在建設(shè)的九綿高速木座隧道。蜀道集團供圖
為確保九綿高速公路如期完工,參建人員克服巖層破碎嚴(yán)重、自穩(wěn)能力差、富水、汛期運輸?shù)缆窐O易中斷等重重困難,嚴(yán)格執(zhí)行“短進尺、弱擾動、強支護、快封閉、勤量測”原則,確保隧道施工安全、質(zhì)量、環(huán)水保處于可控狀態(tài)。
九綿高速公路全長244.69公里,是國家公路網(wǎng)規(guī)劃銀昆高速公路(G85)平?jīng)鲋辆d陽聯(lián)絡(luò)線(G8513)的重要路段,也是成都經(jīng)綿陽、九寨溝至甘肅放射線的重要組成部分。
九綿高速首座6公里以上特長隧道木座隧道雙幅貫通。蜀道集團供圖
據(jù)悉,九綿高速公路建成后,將成為連接長江經(jīng)濟帶和絲綢之路經(jīng)濟帶的高速公路南北大通道,提升沿線地區(qū)抗災(zāi)防災(zāi)能力,對開發(fā)沿線旅游資源,帶動沿線民族地區(qū)鄉(xiāng)村振興意義重大。
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