每經AI快訊，有投資者在投資者互動平臺提問:請問，公司今年下半年準備量產的高端功率半導體芯片，在行業(yè)類處于什么級別預計今年能給公司增加多少營收另外，公司的車規(guī)級芯片是否已經量產，給哪些車企已經開始供貨公司的車規(guī)級芯片，在行業(yè)類處于什么級別，是處于低端產品，還是高端，對標哪些公司針對公司市值，從前年高點之后，一直處于陰跌狀態(tài)，公司高企減持一半就結束了，是更看好后市嗎

捷捷微電2月15日在投資者互動平臺表示:公司南通高端功率半導體器件產業(yè)化項目配套無錫和上海MOSFET團隊，計劃2022年二季度末或第三季度開始試生產，該項目將有助于推動高端功率半導體發(fā)展，滿足下游市場需求，擴大市場占有率，緩解MOSFET產能緊張的問題此外，公司功率半導體車規(guī)級封測產業(yè)化項目主要從事車規(guī)級大功率器件的研發(fā)，生產及銷售，本項目建設完成后可達到年產1900kk車規(guī)級大功率器件DFN系列產品，120kk車規(guī)級大功率器件TOLL系列產品，90kk車規(guī)級大功率器件LFPACK系列產品以及60kkWCSP電源器件產品的生產能力項目達產后預計形成20億的銷售規(guī)模目前進展:已經開工建設，在平整土地階段后續(xù)進展敬請關注公司相關公告

現(xiàn)代汽車在確保作為電流控制開關的功率器件MOSFET方面遇到了困難。實際上，幾乎所有的電子設備，如智能手機，電腦和汽車，都需要這種器件。