鋼鐵行業(yè)的優(yōu)化轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展給寶信帶來(lái)巨大機(jī)遇
寶信軟件作為國(guó)內(nèi)鋼鐵信息化,工業(yè)軟件,IDC,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的龍頭企業(yè),資源稟賦好,運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定,執(zhí)行力強(qiáng),對(duì)趨勢(shì)把握精準(zhǔn),橫向縱向拓展能力突出,未來(lái)增長(zhǎng)確定性高考慮到公司過(guò)去發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的飛躍,當(dāng)前業(yè)務(wù)布局的復(fù)雜性以及未來(lái)橫向和縱向擴(kuò)張的可視性,我們嘗試從更高的維度系統(tǒng)解讀投資寶信的確定性機(jī)會(huì),用行業(yè)維度,集團(tuán)維度,公司維度,產(chǎn)品維度,成長(zhǎng)維度五個(gè)價(jià)值拆解寶信的投資價(jià)值
產(chǎn)業(yè)變革:鋼鐵行業(yè)的優(yōu)化轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展給寶信帶來(lái)巨大機(jī)遇。
鋼鐵行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革正在經(jīng)歷去產(chǎn)能,兼并重組,轉(zhuǎn)型升級(jí),綠色發(fā)展等諸多歷史性變革二氧化碳排放達(dá)峰,碳中和任務(wù)艱巨,CR10要從目前的39.38%提升到60%,行業(yè)集中度仍有近一倍的增長(zhǎng)空間在這些一定趨勢(shì)下,行業(yè)利潤(rùn)的提升使得信息化的支付能力不斷提升,企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大不斷刺激數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求,而航母巨頭們也在努力推動(dòng)與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合另一方面,寶信43年來(lái)提供的信息化,自動(dòng)化,智能化產(chǎn)品和服務(wù),使鋼鐵產(chǎn)能利用率提高了10%以上,勞動(dòng)效率提高了30%,噸鋼能耗提高了15%,噸鋼綜合污染物降低了30%,為產(chǎn)業(yè)優(yōu)化轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)
整合:寶武的存量資源和新需求,從供需兩端滋養(yǎng)公司。
供給方面,寶信利用和盤活集團(tuán)土地,水電存量資源,積極推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),打通IDC業(yè)務(wù)版圖在坐擁華東最大單一數(shù)據(jù)中心的同時(shí),寶信開(kāi)始布局華中和華北市場(chǎng)在2023年5萬(wàn)柜計(jì)劃的基礎(chǔ)上,未來(lái)還有1萬(wàn)多柜的增長(zhǎng)空間作為公司的第二增長(zhǎng)曲線,云數(shù)協(xié)同的新一代基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)和寶信業(yè)績(jī)的基本盤
需求方面,寶武集團(tuán)三步走的發(fā)展戰(zhàn)略加速了并購(gòu)與智能制造的融合,帶來(lái)了巨大的訂單需求,使得公司關(guān)聯(lián)方收入最近幾年來(lái)快速上升2020年寶信關(guān)聯(lián)交易收入37.81億元,同比增長(zhǎng)27.18%,增速創(chuàng)歷史新高預(yù)計(jì)未來(lái)3—5年,關(guān)聯(lián)交易收入占營(yíng)收的比重將保持高位,非關(guān)聯(lián)交易收入增長(zhǎng)潛力巨大互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)賦能集團(tuán)一總部多基地的管理模式,有望形成第三增長(zhǎng)曲線,開(kāi)拓萬(wàn)億市場(chǎng)空間
:橫向擴(kuò)張,智力向上延伸,脖子下沉,競(jìng)爭(zhēng)力擴(kuò)大。
向上探索智能化升級(jí),與海外領(lǐng)先水平相比,國(guó)內(nèi)龍頭鋼企的智能化發(fā)展至少多了3倍的提升空間向下加強(qiáng)自控力,寶信近十年推出的自主研發(fā)PLC產(chǎn)品,有望解鎖卡脖子技術(shù),打破國(guó)外壟斷,進(jìn)入其他行業(yè)
走出寶武,寶新占領(lǐng)了鞍鋼,漣鋼,日鋼企業(yè)以外的鋼材市場(chǎng),與本鋼達(dá)成戰(zhàn)略合作,承接了規(guī)模近3億元的首鋼項(xiàng)目在鋼鐵之外,寶信在其他行業(yè)的營(yíng)收占比超過(guò)50%,已成功覆蓋交通,醫(yī)藥,有色等18個(gè)交叉學(xué)科行業(yè)應(yīng)用,賦能千行百業(yè),開(kāi)拓?zé)o邊界擴(kuò)張
資本提案
作為國(guó)內(nèi)鋼鐵信息化的龍頭企業(yè),我
風(fēng)險(xiǎn):1)資產(chǎn)重組的影響,2)IDC機(jī)柜建設(shè)不及預(yù)期,3)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)推廣不及預(yù)期,4)4)IDC機(jī)柜的貨架以及后續(xù)的需求都不如預(yù)期。
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